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媒體訪(fǎng)談丨解放動(dòng)力&勁擎芯動(dòng)力,再向新征程

商用車(chē)之家訊:解放動(dòng)力超級工廠(chǎng)投產(chǎn)暨奧威16L機產(chǎn)品下線(xiàn)儀式順利舉行,超級工廠(chǎng)正式投產(chǎn),大成之作奧威16升產(chǎn)品下線(xiàn),解放動(dòng)力硬核出擊,以強


解放動(dòng)力超級工廠(chǎng)投產(chǎn)暨奧威16L機產(chǎn)品下線(xiàn)儀式順利舉行,超級工廠(chǎng)正式投產(chǎn),大成之作奧威16升產(chǎn)品下線(xiàn),解放動(dòng)力硬核出擊,以強勢的“組合拳”向“中國第一、世界一流”的戰略目標再度發(fā)起沖鋒!


儀式結束之后,一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理兼戰略與MKT部部長(cháng)黃成海,一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理李欲曉,一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部部長(cháng)黃南翔,一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(cháng)助理兼動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)院院長(cháng)兼發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)部部長(cháng)兼動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理劉江唯,接受了新華網(wǎng)、中國汽車(chē)報、江南晚報、卡車(chē)之家、方得網(wǎng)等20多家專(zhuān)業(yè)媒體的專(zhuān)訪(fǎng)。

此次媒體訪(fǎng)談從戰略規劃、智能制造、市場(chǎng)發(fā)展、產(chǎn)品優(yōu)勢四個(gè)方面,對此次超級工廠(chǎng)投產(chǎn)暨奧威16L機下線(xiàn)活動(dòng)展開(kāi)深入解讀。


中國汽車(chē)報

我們注意到,一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部于去年成立,并啟動(dòng)了新一輪變革。從錫柴、大柴到發(fā)動(dòng)機事業(yè)部,再到動(dòng)力總成事業(yè)部,為什么要一次又一次整合?這么做的背景是什么?意義是什么?動(dòng)力總成事業(yè)部成立后新的戰略目標是什么?在事業(yè)部層面如何調整布局、科學(xué)規劃,實(shí)現無(wú)錫、長(cháng)春、大連三地協(xié)同推進(jìn),全體系高效運行?

黃成海

首先,從行業(yè)環(huán)境來(lái)看,在軟件定義汽車(chē)和“新四化”的浪潮之下,動(dòng)力系統的集成化開(kāi)發(fā)為核心趨勢;從企業(yè)層面來(lái)看,根據一汽解放的產(chǎn)業(yè)布局規劃,2021年7月13日,“解放智慧動(dòng)力域”品牌正式發(fā)布,這標志著(zhù)解放動(dòng)力總成系統從“自主動(dòng)力鏈”邁進(jìn)了“智慧動(dòng)力域”時(shí)代。
在這樣的背景之下,動(dòng)力總成事業(yè)部的成立,圍繞動(dòng)力技術(shù)核心,同時(shí)學(xué)習華為IPD(集成式產(chǎn)品研發(fā))的理念,全面識別不同的用戶(hù)需求和使用場(chǎng)景,從產(chǎn)品的需求管理、規劃策劃,到最終產(chǎn)品上市、售后服務(wù),對全業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再造,發(fā)揮產(chǎn)品組合以及體系協(xié)同優(yōu)勢,打造更高效、更節能、更智能、更具優(yōu)勢的動(dòng)力域解決方案,實(shí)現動(dòng)力域與整車(chē)的最佳匹配,為用戶(hù)帶來(lái)最佳的駕駛體驗。積極貫徹國家“雙碳”戰略(2030年碳達峰、2060年碳中和),動(dòng)力總成向新能源轉型,建立G傳統動(dòng)力、H混合動(dòng)力、E純電動(dòng)、F燃料電池四條產(chǎn)品線(xiàn)。
動(dòng)力總成事業(yè)部的成立開(kāi)啟了新的征程。在未來(lái)5年,我們將在進(jìn)一步優(yōu)化“三地”傳統動(dòng)力產(chǎn)能布局的同時(shí),布局動(dòng)力電池、電機、燃料電池等新能源產(chǎn)業(yè)。圍繞著(zhù)實(shí)現中重卡動(dòng)力總成市占率第一、重型動(dòng)力域產(chǎn)品性能(省油)行業(yè)第一的戰略目標,進(jìn)一步打造解放動(dòng)力省油可靠的品牌形象,推動(dòng)一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

邦寧工作室

動(dòng)力總成事業(yè)部成立以后,機、箱、橋一體化是行業(yè)一個(gè)很大的事件,今后將怎樣應對行業(yè)友商的競爭?在新舊動(dòng)力轉換之際,企業(yè)戰略是有所為有所不為,那么在未來(lái)的競爭中什么是重點(diǎn),才能使企業(yè)立于不敗之地?

黃成海

一是四大產(chǎn)品線(xiàn)不分孰輕孰重,在中國夠大的商用車(chē)市場(chǎng)里,地域化市場(chǎng)潛力巨大,不同的產(chǎn)品可以針對不同的地域市場(chǎng)開(kāi)發(fā),動(dòng)力總成事業(yè)部要支撐解放,提供系統的解決方案。

二是有所為有所不為,作為央企,我們要實(shí)現商業(yè)成功,同時(shí)也要承擔社會(huì )責任,比如解放新能源轉型中的電池、電機、電控部分由動(dòng)力總成事業(yè)部來(lái)承擔,旨在實(shí)現新舊動(dòng)能轉換的同時(shí),實(shí)現人員的能力提升和崗位轉換,通過(guò)企業(yè)的平穩發(fā)展,進(jìn)一步支撐地方經(jīng)濟發(fā)展。


站在全新起點(diǎn),解放動(dòng)力將乘風(fēng)破浪之勢再鑄不朽傳奇,創(chuàng )領(lǐng)未來(lái)“智”高點(diǎn),扛起“民族品牌 高端動(dòng)力”的旗幟

讓中國智造領(lǐng)先國際,享譽(yù)世界。

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