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玉柴160P 法士特8檔使用情況交流

商用車(chē)之家訊:9月份購了一臺江淮 亮劍者 , 在云南使用全程高速。整車(chē)下來(lái)還行,國產(chǎn)車(chē)就是小問(wèn)題多點(diǎn),新車(chē)出去第一趟由于油門(mén)回位彈簧設計不合理,才跑了300多KM,彈簧就銹斷了,駕駛室的

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9月份購了一臺江淮亮劍者, 在云南使用全程高速。整車(chē)下來(lái)還行,國產(chǎn)車(chē)就是小問(wèn)題多點(diǎn),新車(chē)出去第一趟由于油門(mén)回位彈簧設計不合理,才跑了300多KM,彈簧就銹斷了,駕駛室的話(huà)設 計太重一個(gè)人木有辦法弄起來(lái)。    3040KM做的首保,首保后發(fā)現費油了,力量沒(méi)以前好了,咨詢(xún)服務(wù)站居然說(shuō)是正常的,立馬無(wú)語(yǔ)中······!
   
現在跑了16000KM了,整體感覺(jué)還不錯,后橋速比F5.286平路上1700轉到80碼,上坡就吃力了,因為云南基本上都是山嶺高速,玉柴發(fā)動(dòng)機爆發(fā)力還行,有云南車(chē)友選購該車(chē)的話(huà)盡量選擇6缸機。
   
油耗方面:去程重車(chē)大概6-7噸貨310KM,回來(lái)放空。油耗在100KM 21L左右,1.6元/KM。
維修保養方面:首保換了機油、機油格、空濾、齒輪油、調校剎車(chē),免工時(shí)費,材料費合計:1200元
2次保養:全車(chē)2保,換了機油、機油格、齒輪油(服務(wù)站解釋說(shuō)新車(chē)磨合期多換一次對變速箱、和后橋好點(diǎn))、柴濾、四輪保養,工時(shí)費300元加上材料合計:1500多點(diǎn),還能接受吧!

該車(chē)做的是集裝箱,大梁接了90公分,貨箱尺寸長(cháng)7.7×2.5×2.5,48立方。自重7T左右。底盤(pán)價(jià):118000元,集裝箱22000元(含淋水箱)。
服務(wù)站修車(chē)時(shí)遇到一位開(kāi)威鈴3的卡友,剛好過(guò)了保修期一汽的變速器就出問(wèn)題了,估計自己花錢(qián)維修要3000左右,告誡各位卡友:一定不能選擇一汽6檔變速箱,問(wèn)題太多了!

——商用車(chē)之家訊

 
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