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吉利雷達以“真乘用化”撬動(dòng)市場(chǎng),5月銷(xiāo)售1016臺創(chuàng )歷史新高

商用車(chē)之家訊:6月1日,吉利雷達正式公布了5月份品牌銷(xiāo)量,雷達RD6創(chuàng )下單月銷(xiāo)量新高,共銷(xiāo)售1016臺,榮膺5月中國新能源皮卡銷(xiāo)量冠軍,同時(shí)也是1


6月1日,吉利雷達正式公布了5月份品牌銷(xiāo)量,雷達RD6創(chuàng )下單月銷(xiāo)量新高,共銷(xiāo)售1016臺,榮膺5月中國新能源皮卡銷(xiāo)量冠軍,同時(shí)也是1-4月新能源皮卡市占率第一。難能可貴的是這些銷(xiāo)量主要來(lái)自于C端用戶(hù),一改新能源皮卡主要面向行業(yè)市場(chǎng)的定勢。吉利雷達在技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式上的深耕終于開(kāi)花結果,打開(kāi)了市場(chǎng)局面。


技術(shù)打底,純電平臺激活皮卡新賽道

歷時(shí)3年打造,強化驗證里程超過(guò)百萬(wàn)公里,這是吉利雷達M.A.P平臺面世之前,走過(guò)的研發(fā)歷程,可謂百煉成鋼。

2022年11月,在雷達RD6發(fā)布會(huì )上,當吉利雷達CEO凌世權第一次向人們介紹M.A.P平臺時(shí),中國的皮卡行業(yè)還是一片刀耕火種的原始景象,并不存在平臺的概念?!癕.A.P平臺以乘用化為核心,兼顧承載功能,錨定戶(hù)外多元生活、經(jīng)濟場(chǎng)景,集合新時(shí)代的物聯(lián)功能,由底層入手,重構皮卡研發(fā)邏輯”,事實(shí)也證明了M.A.P平臺的革命性,純電性能、純電安全、創(chuàng )新純電生態(tài)、承載拓展能力以及物聯(lián)生態(tài)是其核心特點(diǎn)。

M.A.P平臺可適配單、雙電機,可搭載SiC模塊,最高功率能夠達到400kW,扭矩最高可達到768Nm,零百加速可達4秒級;可支持140kWh最大電池容量,續航達到800km以上,電池包具有“NTP無(wú)熱蔓延不起火”技術(shù),隔、排、防、警、冷、斷六大核心技術(shù),結合BMS電池管理系統預警模型和熱管理策略,實(shí)現多層隔熱、無(wú)障礙排熱,實(shí)施防控自動(dòng)預警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電來(lái)保障電池的安全。平臺承載能力最大可達800kg,拖拽能力則到了3000kg,配合280mm最小離地間隙,最大程度保證了皮卡的功能性。此外,還可以通過(guò)物聯(lián)科技實(shí)現智能拓展,雷達RD6搭載的互酷車(chē)載無(wú)人機,就是雷達戶(hù)外智能物聯(lián)生態(tài)下的首個(gè)落地應用。

M.A.P平臺是以新能源智能化科技為技術(shù)底色,以乘用化為核心,將皮卡的歷史劃分成了新舊分明的兩個(gè)時(shí)代,也成為吉利雷達激活新能源皮卡市場(chǎng)的第一動(dòng)力。

產(chǎn)品厚積薄發(fā),真乘用化囊括更廣市場(chǎng)

在M.A.P平臺的加持下,吉利雷達首款產(chǎn)品雷達RD6一經(jīng)面世,就在波瀾不驚的中國皮卡市場(chǎng)激起了漣漪,數十年來(lái)一成不變的皮卡行業(yè)第一次感受到了新技術(shù)的震撼。作為國內首款原生純電皮卡,戶(hù)外新三電系統使它擁有了出色的性能,完全不輸中高端新能源SUV。同時(shí)它搭載的外放電功能堪稱(chēng)一絕,最大功率達到6千瓦,支持多種接口和放電模式,讓它成為戶(hù)外移動(dòng)用電平臺,非常適合戶(hù)外多元場(chǎng)景應用。

今年4月,吉利雷達乘勝追擊,發(fā)布了雷達RD6創(chuàng )業(yè)版車(chē)型,作為新增車(chē)型,它更加適合戶(hù)外經(jīng)濟和創(chuàng )業(yè)領(lǐng)域多元應用。它是一款省錢(qián)神器,14萬(wàn)元出頭的售價(jià)本身就是性?xún)r(jià)比的代名詞,即使是年均行駛4萬(wàn)公里的重里程用戶(hù),一年的電費也僅2700元,比使用同級燃油皮卡節省費用近3萬(wàn)元,加上購車(chē)時(shí)省下的購置稅,三年能省10萬(wàn)元;在性能上,優(yōu)異的日電產(chǎn)油冷電機,散熱好,性能穩定,效率高達97%,加速更快,極速更高,搭配上120kw大功率快充,絕不浪費每一分寶貴的時(shí)間。

雷達RD6創(chuàng )業(yè)版以更優(yōu)秀的空間表現、NVH表現和動(dòng)態(tài)舒適,為用戶(hù)帶來(lái)更加“省力”的出行體驗。它還擁有38m同級最短制動(dòng)距離,4倍車(chē)重車(chē)頂抗壓和66%高強度鋼使用比例,加上行人保護和側碰5星+設計,全面守護安全。

在“真乘用化”的產(chǎn)品理念之下,雷達RD6產(chǎn)品實(shí)現了對皮卡承載屬性和乘用車(chē)舒適、安全、性能屬性的有機整合,既能讓乘用化的高端新能源皮卡傳承傳統藝能,又為戶(hù)外經(jīng)濟和商業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)了更具品質(zhì)的一站式平臺,從而囊括了更加廣泛的市場(chǎng)領(lǐng)域。

革新戶(hù)外經(jīng)濟,合縱連橫跨界發(fā)展

雷達RD6在戶(hù)外新三電技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下,成為了戶(hù)外移動(dòng)物聯(lián)平臺、綜合電力終端和多元拓展平臺,是戶(hù)外經(jīng)濟多元場(chǎng)景之下,滿(mǎn)足戶(hù)外商業(yè)需求的最小單元。

雷達RD6創(chuàng )業(yè)版在多元化的改裝應用潛力加上出色的綜合成本優(yōu)勢,非常適合在戶(hù)外創(chuàng )意經(jīng)營(yíng)、戶(hù)外店鋪、戶(hù)外農業(yè)以及戶(hù)外工程等領(lǐng)域施展拳腳。目前以雷達RD6為基礎平臺,已經(jīng)形成了戶(hù)外帶電作業(yè)、戶(hù)外新商業(yè)等多個(gè)全新的經(jīng)濟業(yè)態(tài),得到了相當多創(chuàng )業(yè)者的認可,充分拓展了雷達RD6的應用場(chǎng)景,形成了良好的示范效應。


通過(guò)資源整合以及與產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠(chǎng)商的合作,吉利雷達正在實(shí)現聯(lián)合開(kāi)發(fā)和聯(lián)合供應,打造戶(hù)外經(jīng)濟領(lǐng)域一站式解決方案供應商。

基于這一理念,吉利雷達正式啟動(dòng)了“共創(chuàng )合伙人”計劃,本著(zhù)價(jià)值共創(chuàng )、利益共享原則“共創(chuàng )合伙人計劃”邀請行業(yè)內外伙伴一起共創(chuàng ),共享吉利雷達的生態(tài)資源以及技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,聯(lián)手拓展生意邊界,孵化更多商業(yè)機會(huì ),為億萬(wàn)創(chuàng )業(yè)者提供真正適合于行業(yè)或場(chǎng)景需求的產(chǎn)品解決方案。

不是市場(chǎng)不需要新能源皮卡,而是沒(méi)有真正優(yōu)秀的產(chǎn)品去供消費者選擇。雷達RD6作為一款真正走入C端的皮卡產(chǎn)品,以技術(shù)上的革新和產(chǎn)品上的創(chuàng )新為新能源皮卡正名,72小時(shí)大定訂單破千、單月交付量破千的成績(jì),也充分證明消費者愿意為優(yōu)秀的產(chǎn)品買(mǎi)單。在國內新能源皮卡市場(chǎng)方興未艾的當下,雷達RD6的熱銷(xiāo)為整個(gè)行業(yè)打開(kāi)了通道,大力推動(dòng)了皮卡市場(chǎng)向新能源技術(shù)轉型升級,也讓皮卡用戶(hù)們開(kāi)始享受到真正的科技紅利。

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