汽車尾氣目前已成為大中城市主要空氣污染源，大連市從控制營(yíng)運(yùn)汽車的污染和能耗，調(diào)整車輛能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)兩方面入手，著力打造低碳環(huán)保的綠色交通。

　　在大連市汽車綜合性能檢測(cè)中心，每年檢測(cè)的貨車、客車等超過(guò)4萬(wàn)輛，尾氣和噪音是檢測(cè)的重要內(nèi)容，只有達(dá)標(biāo)排放，車輛才能繼續(xù)從事道路運(yùn)輸。

　　大連市交運(yùn)集團(tuán)檢測(cè)中心副主任 張洪雨：“(車輛)技術(shù)狀況發(fā)生變化，車消耗的燃料和能源要增加，通過(guò)我們的綜合性能檢測(cè)(加以控制)，節(jié)約能源。”

　　大連市還不斷向公交領(lǐng)域投入資金，以節(jié)能與新能源汽車替代老舊車輛，至今大連全市已有1158輛各類混合動(dòng)力、純電動(dòng)公交車和250輛液化天然氣公交車投入使用。今年7月，大連公交集團(tuán)首批76臺(tái)液化天然氣公交車在部分公交線路投入運(yùn)營(yíng)，與普通燃油車相比，液化天然氣公交車可減少尾氣、顆粒物排放八成左右，降低噪聲六成。

　　大連市交通局副局長(zhǎng) 姜冰：“通過(guò)政策引導(dǎo)，資金上的扶持，大力發(fā)展新能源汽車，與此同時(shí)我們還要加大對(duì)現(xiàn)有車輛的檢查和檢測(cè)，真正使我們的車輛達(dá)到國(guó)家和城市要求的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。”

　　今年大連市計(jì)劃投資3億元，更換節(jié)能與新能源公交車550臺(tái)。