作為年終壓軸大戲，廣州車(chē)展歷來(lái)是車(chē)企展示新產(chǎn)品、新技術(shù)的大舞臺。而在剛剛開(kāi)幕的第21屆廣州車(chē)展，江鈴大道憑借旗下首款單排越野房車(chē)鑄镕Z-Iron、“全場(chǎng)景硬核跨界大皮卡”大道敢探者魔盒版等多款重磅車(chē)型，吸引了眾多媒體及觀(guān)眾前來(lái)花式打卡，成為本屆車(chē)展最耀眼的明星之一。

開(kāi)行業(yè)之先河，鑄镕Z-Iron收獲一片贊譽(yù)

鑄镕Z-Iron是江鈴大道與皮卡頭部授權改裝廠(chǎng)、頂級房車(chē)零部件供應商聯(lián)合打造的全新單排越野皮卡房車(chē)，它的推出標志著(zhù)江鈴大道正式邁入單排越野房車(chē)時(shí)代。本次車(chē)展首秀，鑄镕Z-Iron吸引了不少忠實(shí)粉絲的競相追捧，展臺四周的媒體也紛紛架起了“長(cháng)槍短炮”，不放過(guò)新車(chē)的每一處細節。

“在皮卡文化愈加流行的當下，江鈴大道為戶(hù)外及旅游愛(ài)好者打造出了一款真正意義上的探險級國產(chǎn)房車(chē)，開(kāi)行業(yè)之先河，必將成為潮流的引領(lǐng)者?！鼻皝?lái)打卡的一位媒體老師高度贊揚了這款搭載江鈴大道專(zhuān)用底盤(pán)的單排越野房車(chē)。

在江鈴大道專(zhuān)用底盤(pán)賦能下，鑄镕Z-Iron擁有同級競品難以匹敵的高通過(guò)性、高

承載性和高空間延展性。新車(chē)首搭由博格華納分動(dòng)箱和安鎖差速鎖等組成的四驅改裝套件，配合原廠(chǎng)氮氣減震、房車(chē)ESP調校、原廠(chǎng)絞盤(pán)、三把鎖、脫困板、涉水喉、全尺寸備胎等越野裝備，無(wú)論戶(hù)外越野、日常露營(yíng)，還是深度探險，都不在話(huà)下。

依托于190mm前懸行程、245mm后懸行程、3470mm的軸距以及1710mm輪距，鑄镕Z-Iron還擁有極強的環(huán)境適應能力，即使在戶(hù)外非鋪裝路面，也能帶來(lái)更平穩的駕乘感受。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載PUMA2.3T柴油發(fā)動(dòng)機，匹配采埃孚8AT變速箱，峰值功率130kW，峰值扭矩450N·m，發(fā)動(dòng)機進(jìn)入1000rpm時(shí)，便可輸出260N·m的扭矩，業(yè)內獨樹(shù)一幟。

鑄镕Z-Iron在駕乘舒適度方面同樣業(yè)內領(lǐng)先。其采用輕量化貨箱設計，內飾簡(jiǎn)潔豪華，功能齊備，特別是其原廠(chǎng)配備了獨立48V雙發(fā)電機，讓用戶(hù)可以隨心使用電飯煲、微波爐、咖啡機等小家電，帶來(lái)如家般的舒適體驗。車(chē)內大面積皮革包裹、12.3寸液晶儀表與12.1寸觸控中控屏等配置，則帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的舒適感與科技感。

新車(chē)還采用了加強板簧結構、車(chē)架、后橋以及重載輪胎、輪輞，承載總質(zhì)量達到3.49T，輕松滿(mǎn)足用戶(hù)載貨需求。種種亮點(diǎn)疊加在一起，讓新車(chē)無(wú)疑成為了單排越野房車(chē)市場(chǎng)的一顆新星。

顛覆用戶(hù)認知，大道敢探者贏(yíng)得廣泛認可

大道敢探者魔盒版作為江鈴大道帶來(lái)的另一款重磅車(chē)型，也得到了到場(chǎng)媒體與用戶(hù)的一致好評?，F場(chǎng)一位車(chē)評人表示：“大道敢探者強勁動(dòng)力、專(zhuān)業(yè)化越野套件以及智能全域感知能力，完全顛覆了大家對皮卡的認知?！?/p>

新車(chē)擁有國內皮卡最強動(dòng)力，其搭載2.3T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機。汽油發(fā)動(dòng)機額定功率190kW，最?扭矩450N·m，堪稱(chēng)同級天花板。柴油發(fā)動(dòng)機額定功率130kW，最大扭矩450 N·m，秒殺同級。

越野性能方面，新車(chē)采用行業(yè)首創(chuàng )輥壓成型的方鋼縱梁和首創(chuàng )的多連桿+瓦特連桿后懸，帶來(lái)同級別最優(yōu)的操控和舒適性；蠕行模式、三把鎖、蠕行掉頭、博格華納分時(shí)四驅系統四大越野利器，將新車(chē)硬核越野元素拉滿(mǎn)；配合總行程最高達220mm的越野底盤(pán)懸掛以及可變阻尼和可調節氮氣減震技術(shù)等，讓用戶(hù)輕松跋山涉水。

大道敢探者在科技配置方面也是首屈一指。900毫米涉水深度遠超同級車(chē)型；540°全景圖像+透明底盤(pán)，使整車(chē)無(wú)盲區；實(shí)時(shí)顯示海拔、氣壓、坡度等專(zhuān)業(yè)越野信息，讓用戶(hù)掌握各種信息；無(wú)人機車(chē)機互聯(lián)功能，可以實(shí)現無(wú)人機探路、伴飛、環(huán)繞、拍照、回傳等多場(chǎng)景用途，助用戶(hù)將視野延伸至天空；全時(shí)管家系統和三大遠程車(chē)控功能，方便用戶(hù)實(shí)時(shí)數據監測車(chē)輛狀態(tài)。多項配置尖點(diǎn)極大地提升了越野安全性。

為了滿(mǎn)足用戶(hù)釣魚(yú)、露營(yíng)、越野等多元化需求，江鈴大道還基于大道敢探者拓展出了大道魔盒，讓用戶(hù)在有限空間尋求無(wú)限可能，更是讓現場(chǎng)媒體和用戶(hù)點(diǎn)贊不止。

與傳統改裝不同，大道魔盒由大道原班設計團隊操刀，通過(guò)上下解耦、自由組合設計理念，能夠與大道貨箱基座無(wú)縫連接，托盤(pán)、抽屜、邊柜等組件都能根據不同場(chǎng)景隨心組合，打造百變移動(dòng)空間。大道魔盒還具備強大的防水、防塵、防盜性能，能夠更好地承載生活的探索與熱愛(ài)。

隨著(zhù)皮卡解禁潮及用戶(hù)消費理念的改變，皮卡正迎來(lái)最佳發(fā)展機遇，主張“探索、行動(dòng)、多元、極致、樂(lè )活”的江鈴大道，自上市以來(lái)推出了多款重磅車(chē)型，積極回應用戶(hù)全場(chǎng)景用車(chē)需求。本次車(chē)展，江鈴大道帶來(lái)首款單排越野房車(chē)鑄镕Z-Iron和“全場(chǎng)景硬核跨界大皮卡”大道敢探者魔盒版等全新車(chē)型，再次以足夠的技術(shù)領(lǐng)先度為用戶(hù)打造了極致駕趣，讓眾多媒體與用戶(hù)投下了信任的一票。相信這兩款車(chē)上市后一定會(huì )給市場(chǎng)注入全新活力，也期待江鈴大道未來(lái)能夠為用戶(hù)帶來(lái)更多想象與可能。