【大車(chē)網(wǎng) 轉載】2013年1月10日，迪靈 杰·北奔重卡2013年產(chǎn)品推介會(huì )暨塔里木油田分公司塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司30輛北奔LNG牽引車(chē)交車(chē)儀式在喀什舉行。據了解，此次訂單是南疆地區首次大批 量采購LNG重卡。那么，是什么動(dòng)力讓塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司初嘗“新事物”，它們在購車(chē)期間又做了怎樣的考察？
北奔LNG重卡
多次考察終修成正果
據塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運輸部安全部長(cháng)楊先生介紹，此次購車(chē)最終能成行費了不少周折。
“我們在2011年10月開(kāi)始 與迪靈杰公司接觸，之所以時(shí)隔那么長(cháng)時(shí)間才敲定這筆訂單，是因為我們對LNG車(chē)輛進(jìn)行了長(cháng)期的跟蹤和考察。”楊先生告訴記者：“我們的主要業(yè)務(wù)是運送原 油，屬于危險品運輸，因此不允許有任何的安全隱患。遵循這個(gè)原則，我們在2012年1月和7月分別考察了阿克蘇的個(gè)體散戶(hù)和烏魯木齊的運輸公司，詳細訊問(wèn) 了它們使用北奔LNG車(chē)輛的情況。在與用戶(hù)的交流中我們了解到，在運營(yíng)半年多的時(shí)間里，LNG車(chē)使用情況比預期還要好，安全性、穩定性都值得稱(chēng)道。”
“為了做到嚴格審核，在這個(gè)過(guò) 程中，我們還專(zhuān)門(mén)考察了北奔LNG重卡的發(fā)動(dòng)機。”楊先生介紹說(shuō)：“由于氣體機比柴油機成本增加了1萬(wàn)多元，因此我們更加關(guān)心它的質(zhì)量和維修服務(wù)。另 外，LNG是-162℃的低溫液化氣體，如果與人體直接接觸，裸露在外的皮膚很可能會(huì )被凍傷，因此，罐體會(huì )不會(huì )漏氣也是我們關(guān)注的問(wèn)題。針對這些，我們向 用戶(hù)進(jìn)行了咨詢(xún)并跟蹤調查了一段時(shí)間，發(fā)現一切正常后，才向領(lǐng)導交付了調研報告。”在采訪(fǎng)中，楊先生對整個(gè)采購過(guò)程的講述并不多，但足見(jiàn)塔西南勘探開(kāi)發(fā)公 司對車(chē)輛安全的重視程度。
除了安全因素，塔西南勘探開(kāi)發(fā) 公司對成本的控制也很關(guān)注。“由于天然氣價(jià)格比柴油低，經(jīng)過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗計算，購車(chē)時(shí)多出的成本能在一年之內收回。另外，LNG車(chē)在后期運營(yíng)上可以節約 15%~20%左右的成本。對于車(chē)隊而言，經(jīng)濟優(yōu)勢更為明顯。經(jīng)過(guò)綜合考慮，我們最終選定北奔LNG車(chē)輛。”楊先生說(shuō)道。
尋求氣源合作模式
光有車(chē)而沒(méi)有氣是肯定不行的。在購買(mǎi)LNG車(chē)之前，還要解決氣源的問(wèn)題。
“我們從油井拉原油到塔新加工 廠(chǎng)，路程比較遠，即使裝配兩個(gè)氣罐，LNG牽引車(chē)的續航里程也只有800公里，沿途需要建加氣站保證天然氣的供應。但在南疆，加氣站網(wǎng)點(diǎn)還沒(méi)有建設完 備，LNG生產(chǎn)廠(chǎng)也只有兩家。”塔里木石油分公司塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運輸部總經(jīng)理廖慶榮告訴記者：“一開(kāi)始我們很擔心氣源的問(wèn)題，后來(lái)我們找到了昆侖能源 新疆喀什新捷有限公司，進(jìn)行協(xié)商后，它們承諾在我們公司中設立撬裝站，而且2013年還會(huì )有6個(gè)加氣站將在南疆建設完成。此外，新捷能源還將購買(mǎi)2噸流動(dòng) 加氣車(chē)，保證車(chē)輛在運輸途中如出現氣源短缺時(shí)能夠及時(shí)供應。
售后服務(wù)體貼周到
至此，有了車(chē)輛和氣源的雙保險后，塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司最終與新疆迪靈杰汽車(chē)銷(xiāo)售公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)迪靈杰）簽訂了30輛北奔LNG牽引車(chē)訂單。
“在與迪靈杰公司商談了買(mǎi)車(chē)具 體細節時(shí)，它們的售后服務(wù)理念更讓我們吃下了定心丸。”楊先生說(shuō)道：“迪靈杰公司向我們承諾：在使用過(guò)程中車(chē)輛如果發(fā)生故障，維修人員會(huì )及時(shí)趕赴現場(chǎng)進(jìn)行 修理。如果是棘手的問(wèn)題或是在4天之內無(wú)法修好，迪靈杰會(huì )為我們提供一輛新車(chē)，保證我們的運輸業(yè)務(wù)可以持續進(jìn)行。此外，迪靈杰在喀什、阿克蘇也有維修站 點(diǎn)，保證后期服務(wù)及時(shí)、到位。”
合力推廣 LNG重卡發(fā)展
“如今，南疆的LNG重卡市場(chǎng) 基本還是一個(gè)空白，但從環(huán)境保護和能源節約的角度上來(lái)講，LNG車(chē)具有很大優(yōu)勢。因此我們想通過(guò)此次購車(chē)的行動(dòng)，將保護環(huán)境責任傳達給我們喀什甚至南疆的 每一位用戶(hù)。”廖慶榮表示，除了大型營(yíng)運公司用車(chē)外，散戶(hù)也應該使用LNG車(chē)，因為對于他們而言，省錢(qián)是第一要務(wù)。如果LNG重卡既能省錢(qián)還能保證加氣 的，那么推廣的力度就會(huì )更大、更廣。
據了解，迪靈杰也在不遺余力地推廣北奔LNG牽引車(chē)。如今，在新疆已開(kāi)拓了多個(gè)LNG重卡空白市場(chǎng)，特別是在南疆地區，LNG車(chē)推廣成績(jì)顯著(zhù)。[!--empirenews.page--]
