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新亞科技召開(kāi)全球供應商大會(huì ),吹響“出?!奔Y號

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!2024年3月3日,新亞科技(SINGAUTO)“共成長(cháng),向新行”全球供應商大會(huì )在天津舉行

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!


2024年3月3日,新亞科技(SINGAUTO)“共成長(cháng),向新行”全球供應商大會(huì )在天津舉行。作為專(zhuān)注城配商用車(chē)的造車(chē)新勢力,新亞科技以科技創(chuàng )新為驅動(dòng)、以為司機創(chuàng )造美好生活為使命,致力于推動(dòng)全球城配物流效率的變革。大會(huì )期間,新亞科技推出的智能城配輕型商用車(chē)S1成為來(lái)賓關(guān)注的焦點(diǎn),該產(chǎn)品集工程創(chuàng )新與技術(shù)創(chuàng )新之大成,樹(shù)立了城市物流運輸新標桿?;诋a(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)等諸多優(yōu)勢,新亞科技正強勢推動(dòng)新能源商用車(chē)躍入出海新時(shí)代。

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近年來(lái),隨著(zhù)中國和全球范圍內消費升級、市場(chǎng)擴容,物流行業(yè)迎來(lái)了新的挑戰。一方面,電商、中高端餐飲以及預制餐飲蓬勃發(fā)展,市場(chǎng)對運輸效率和質(zhì)量的要求不斷提升。物流行業(yè)急需通過(guò)電動(dòng)化、智能化升級,滿(mǎn)足消費者對食品安全和保鮮越來(lái)越嚴苛的需求。另一方面,城市物流運輸長(cháng)期以來(lái)缺乏從用戶(hù)角度出發(fā)的創(chuàng )新。司機們每天都要面對城市復雜路況下長(cháng)時(shí)間的駕駛、頻繁的補電、貨品的不同保鮮要求等問(wèn)題,在工作效率和駕駛安全方面有許多痛點(diǎn)亟待突破。

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正是在上述市場(chǎng)趨勢和需求的呼喚下,新亞科技智能城配輕型商用車(chē)S1應運而生。產(chǎn)品采用正向設計,突破了傳統輕卡“高駕艙,高門(mén)檻”結構設計的局限,實(shí)現“一步上下”、提效減負。同時(shí),它通過(guò)工作效能與人機工學(xué)兼具的座艙設計,為司機提供更高的空間利用率和更舒適的駕駛乘坐體驗。

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在新亞科技看來(lái),智能城配輕型商用車(chē)S1不僅僅是一輛新能源商用車(chē),更將成為未來(lái)城市物流的代表,堪稱(chēng)新亞科技研發(fā)實(shí)力的集中體現。目前,新亞科技在中國和新加坡建立了全球研發(fā)中心,擁有75項各類(lèi)專(zhuān)利,大部分為國際專(zhuān)利,研發(fā)團隊規模達200人。公司正憑借整車(chē)VCU控制軟件及硬件、真空閉式發(fā)泡、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)國內外部署等核心研發(fā)能力,引領(lǐng)現代城配物流的新風(fēng)向。

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除了令人矚目的創(chuàng )新產(chǎn)品,本次大會(huì )還有眾多重量級嘉賓現身,分享對于行業(yè)趨勢和發(fā)展的深刻洞察。知名餐飲集團高管梁楊兵表示,當前各地正響應國家政策號召,大力推進(jìn)冷鏈物流的最后一公里配送建設,城配商用車(chē)迎來(lái)政策利好。據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )公布數據,2023年我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸,同比增長(cháng)6.1%;冷藏車(chē)保有量約43.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)12.9%,尤其是新能源冷藏車(chē)普及和利用力度明顯加強。餐飲行業(yè)是冷鏈服務(wù)的重要需求方之一,而新能源冷藏車(chē)能充分滿(mǎn)足餐飲連鎖企業(yè)對溫度控制、配送效率、食品安全等方面的要求。新亞科技以新能源冷藏車(chē)為切入點(diǎn),立足中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,放眼全球廣闊市場(chǎng),公司未來(lái)發(fā)展具有極大的想象空間。

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此外,中汽研汽車(chē)檢驗中心(武漢)有限公司、無(wú)錫順達智能自動(dòng)化工程股份有限公司、北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司、青島卓英社科技股份有限公司、武漢極目智能技術(shù)有限公司、中創(chuàng )新航科技集團股份有限公司等100余位供應商企業(yè)代表應邀出席,就新能源商用車(chē)的發(fā)展機遇等話(huà)題展開(kāi)探討。在過(guò)去的5-6年內,新能源乘用車(chē)格局已經(jīng)基本確立,并進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的時(shí)期。而在商用車(chē)市場(chǎng),目前看到更多的還是汽油與柴油商用車(chē)的競爭,智能城配新勢力的格局尚未明朗,處于相對藍海階段。新亞科技把握新能源化與電動(dòng)化的行業(yè)趨勢搶先入局,以更具創(chuàng )新性的新能源和智能化商用車(chē)解決方案,打造新型的服務(wù)模式、能源模式。供應商企業(yè)代表紛紛表示對新亞科技的發(fā)展前景充滿(mǎn)信心,認為未來(lái)大有可為。

當前,全球冷鏈物流需求正在快速增長(cháng),全球市場(chǎng)規模已經(jīng)達到2395億美元,2022-2028年預計年復合增長(cháng)率達到 16.1%。特別是中東、東南亞國家,還有巨大的增量市場(chǎng)有待發(fā)掘。作為一家從創(chuàng )立之初就立志全球化發(fā)展的公司,新亞科技在研發(fā)階段著(zhù)眼于中國標準的同時(shí),也按照歐盟標準進(jìn)行了開(kāi)發(fā),縮短了產(chǎn)品全球化的路徑。同時(shí),公司借助來(lái)自世界各地的投資,與當地共同成立組裝工廠(chǎng),在中東、韓國等地布局全球化的生產(chǎn)體系。背靠中國成熟發(fā)達的汽車(chē)工業(yè)中強大的零部件產(chǎn)業(yè)鏈,新亞科技從一開(kāi)始就快速實(shí)現在海外新能源欠發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)拓展,如東南亞、中東等,加速推進(jìn)產(chǎn)品、資本、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全球化布局。新亞科技將不斷推進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設與完善,攜手世界各地的合作伙伴,共創(chuàng )美好未來(lái)。

 


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