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為什么年輕一代不愿意開(kāi)卡車(chē)了？

首先，現在跑車(chē)賺錢(qián)難上加難，車(chē)多貨少競爭激烈，想要拿到更多貨源就得高效跑車(chē)，誰(shuí)的車(chē)快老板就用誰(shuí)，卡車(chē)司機群體之間惡性競爭加劇。其次，起早貪黑，日夜兼程，四處奔波的艱辛是卡車(chē)司機的常態(tài)，沒(méi)有舒適的駕駛環(huán)境更是加劇了司機的疲勞駕駛風(fēng)險。最后，當下每個(gè)人都追求開(kāi)源節流，省下即賺到已經(jīng)成為了卡車(chē)司機的座右銘，一輛運營(yíng)成本太高的車(chē)更是令他們對于跑車(chē)謀生大失所望！

何以解決？大運N9H燃氣車(chē)給出了答案——高效運營(yíng)穩住抓貨源，舒適駕駛造就高頻出勤，輕裝上陣成就低耗出行，這完全是為年輕卡友打造而來(lái)，輕松運營(yíng)，高效賺錢(qián)每一程~

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濰柴+法士特+大運車(chē)橋 黃金動(dòng)力鏈以快制勝

“日進(jìn)斗金”的跑車(chē)時(shí)代已結束，競爭激烈的當下，留給當代卡友的只有“以速拼數”，單程利潤薄，快馬加鞭多跑幾趟仍然可以令你在運輸圈里耀武揚威。一輛“硬件”性能強大的車(chē)無(wú)疑是卡友“以快制勝”的法寶。

大運N9H燃氣車(chē)完全長(cháng)在了卡友對車(chē)輛“能跑能賺”的需求點(diǎn)上。整車(chē)搭配濰柴發(fā)動(dòng)機，配合法士特12擋變速箱+大運車(chē)橋組成的黃金動(dòng)力鏈。最高可輸出560馬力，最大扭矩2600N.m，發(fā)動(dòng)機噴油壓力超2000bar，燃燒充分，爆發(fā)力十足，輸出平穩有勁，起步快超車(chē)給力。與濰柴燃氣發(fā)動(dòng)機匹配的是法士特變速箱，操作輕便，一腳離合換擋，力度小，換擋迅捷，擋位清晰，傳動(dòng)和運轉更平穩，加速爬坡效率更高，助力卡友高效運營(yíng)，貨源無(wú)憂(yōu)，接單無(wú)憂(yōu)，賺錢(qián)更無(wú)憂(yōu)！與此同時(shí)，整車(chē)配備了液力緩速器，在山區坡多的地區，可以有效降低剎車(chē)片磨損度令制動(dòng)更安全，全方面保障卡友高頻無(wú)憂(yōu)運營(yíng)！

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這套黃金動(dòng)力鏈保障卡友高效運營(yíng)高頻出勤，而且大運N9H燃氣車(chē)可選1000L/1350L/1500L氣瓶，最高續航里程達到1800km，實(shí)力解決車(chē)輛續航短的痛點(diǎn)，很大程度提升卡友的運輸時(shí)效以及出勤率。這款適用于全場(chǎng)景、全工況的大運N9H燃氣車(chē)，完全滿(mǎn)足卡友高效盈運、穩穩賺錢(qián)的需求。

轎車(chē)般舒適 高效出勤也不疲倦

現代卡友對自我感受非常注重，他們對于車(chē)輛的選擇不僅停留在“能跑就行”，他們對于車(chē)輛的駕駛舒適性要求更高，尤其是跑長(cháng)途干線(xiàn)，大幾千公里的奔波下來(lái)，整個(gè)人精疲力盡，而且危險駕駛系數也在增加，這也是他們不愿意跑運輸的主要原因。

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擁有轎車(chē)般舒適駕駛體驗的大運N9H燃氣車(chē)，駕駛室全新升級，高頂排半后凸、平地板設計，再加上寬1米左右的寬敞臥鋪，大幅增加駕駛空間，令卡友駕乘更舒適；內飾配備了10英寸全觸控高清智能大屏，支持藍牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，停車(chē)等待裝卸貨的時(shí)候，可以為卡友的駕駛生活增添一些樂(lè )趣；方向盤(pán)采用D型設計，可有效避免卡友腿部卡滯的情況，人性化設計為卡友提供了更大的便利；全新定制氣囊減震座椅集成阻尼、降速、通風(fēng)加熱等多項功能，增加座椅緩沖性和包裹感，有效緩解卡友長(cháng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感，令他們在日夜兼程中舒適駕駛。

此外，車(chē)輛還配置了車(chē)身穩定、電子制動(dòng)、防碰撞警示、車(chē)輛偏離警示全新智能駕駛輔助系統，為卡友高強度駕駛提供周全守護。同時(shí)，在極端碰撞情況下，駕駛室后移技術(shù)使得駕駛室整體可以后移150mm-200mm，給予駕駛員生命保護，全力有效降低意外傷害，降低卡友對于跑運輸安全性的擔憂(yōu)！

輕裝上陣 大幅降本運營(yíng)更坦然

伴隨全國超限超載治理力度加大，很多地區開(kāi)始重拳出擊，像從事鋁粉、鐵粉、煤炭等笨重的資源類(lèi)運輸，每車(chē)必然裝滿(mǎn)，及其容易超載，因此對卡車(chē)的輕量化需求非常迫切，合規裝載的情況下卡車(chē)越輕，裝的貨物越多，意味著(zhù)運費也就更多，不好賺錢(qián)的時(shí)候，卡友把希望全部寄托到了車(chē)上。

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為了切實(shí)解決卡友痛點(diǎn)，大運N9H燃氣車(chē)把輕量化做到了極致，對車(chē)身自重方面做了全新升級。在保證安全與性能的前提下，大運重卡N9H全面使用輕量化技術(shù)，輕量化推力桿+平衡軸，輕量化輪輞、鋁合金材料全應用，整車(chē)輕裝上陣大幅提升運載能力，助力卡友多拉快跑的同時(shí)，還令車(chē)輛氣耗較同類(lèi)產(chǎn)品更低，真正為卡友做到了多拉快跑多多賺、降本增效運營(yíng)無(wú)憂(yōu)慮。

高效運營(yíng)接單無(wú)憂(yōu)，合規多拉事半功倍，舒適駕駛成本超低，拯救卡友年齡“斷層”問(wèn)題，可能只需要一輛大運N9H燃氣車(chē)！

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