隨著(zhù)金融危機影響的逐漸淡化，美國的證券以及房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸回暖，新的房屋開(kāi)工率也隨之上升。然而，在金融危機前開(kāi)工的，而后因為某種原因暫停施工的項目以及房屋，面臨著(zhù)施工設施逐漸老化的問(wèn)題，尤其是應用在建筑工地的卡車(chē)，由于年限較舊，已經(jīng)影響到工作效率。在卡車(chē)更新?lián)Q代需求的推動(dòng)下，美國本土的卡車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)迅速地展開(kāi)了新的一輪競爭，而且，業(yè)內預計此次競爭的強度或是金融危機以來(lái)最強的一次。

 

　　卡車(chē)需求復蘇

 

　　在今年美國底特律舉行的北美國際車(chē)展上，通用、克萊斯勒和福特公司分別展示了旗下的全尺寸皮卡。雖然像雪佛蘭最新的克爾維特（Corvette Stingray）這樣的跑車(chē)能吸引眼球，但是對于美國三大汽車(chē)巨頭來(lái)說(shuō)，全尺寸皮卡車(chē)的發(fā)布才是真正值得關(guān)注的焦點(diǎn)，因為這些車(chē)型才是拉動(dòng)銷(xiāo)量的關(guān)鍵。多家分析機構預計，2013年油價(jià)將處于一個(gè)比較平穩的態(tài)勢，至少沒(méi)有明顯的上漲跡象，且2012年全美皮卡銷(xiāo)量約為164萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為11%，依然低于歷史平均水平。在經(jīng)濟復蘇、房地產(chǎn)回暖的環(huán)境下，今年皮卡的銷(xiāo)量或將有較明顯的提高。另外，多名分析師表示，該市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的空間較大，且相信其市場(chǎng)表現還會(huì )超過(guò)其他汽車(chē)的細分市場(chǎng)。根據Kelley Blue Book公司預測，2013年皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量將同比上漲約7%，而全美機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的增速僅為5%。

 

　　正是基于這樣樂(lè )觀(guān)的估計，三大汽車(chē)巨頭都把全尺寸皮卡車(chē)放在非常重要的位置上，尤其是福特與通用在這一細分市場(chǎng)的競爭十分激烈。

 

　　競爭愈發(fā)激烈

 

　　而克萊斯勒公司今年車(chē)展最值得驕傲的一件事應該就是升級版道奇公羊1500獲得了北美年度卡車(chē)獎，這已經(jīng)是克萊斯勒公司第三次獲得這一獎項了，早在1994年，克萊斯勒就曾經(jīng)憑借道奇公羊皮卡獲得過(guò)當年的年度卡車(chē)獎。

 

　　福特公司在本次底特律車(chē)展上帶來(lái)了全新的Atlas概念皮卡車(chē)型，這個(gè)車(chē)型也將成為新一代福特F150皮卡的原型車(chē)，有望在明年下半年實(shí)現量產(chǎn)。福特公司COO Mark Fields表示，未來(lái)皮卡這個(gè)細分行業(yè)的發(fā)展空間很大，主要是由于目前在使用狀態(tài)的皮卡的平均年限已經(jīng)達到了11年，而且四分之一的皮卡的年限已經(jīng)達到了至少15年，因此，是到了替換這些卡車(chē)的時(shí)候了。

 

　　通用在本次車(chē)展帶來(lái)了2014款雪佛蘭Silverado和GMC Sierra這兩款重量級全尺寸皮卡，兩款新車(chē)均擁有全新的外形和油耗更低的發(fā)動(dòng)機總成。這兩款姊妹車(chē)型在車(chē)展上引起了廣泛關(guān)注。分析人士表示，當前版本的大型皮卡和相關(guān)SUV產(chǎn)生的利潤占了通用公司全球利潤的百分之六十?；ㄆ煦y行估計2013和2014年新車(chē)型會(huì )為該公司帶來(lái)10億美元的額外營(yíng)業(yè)額。

 

　　另外，大眾汽車(chē)也在躍躍欲試準備加入這場(chǎng)卡車(chē)混戰。日前大眾汽車(chē)負責產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的董事會(huì )成員烏爾里奇·哈肯伯格（Ulrich Hackenberg）表示，公司可能考慮在2018年之后向其美國市場(chǎng)產(chǎn)品陣容中增添一款皮卡。其宣稱(chēng)：“倘若我們在2018年以后（在美國市場(chǎng)）達到規劃的狀態(tài)，則有可能將目光轉向皮卡這一經(jīng)典細分市場(chǎng)。”眼下大眾汽車(chē)集團旗下大眾商用車(chē)品牌在多個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售Amarok皮卡。哈肯伯格指出，專(zhuān)門(mén)針對美國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一款規格更大的皮卡可能所耗不菲，但具備可行性。

 

　　節能是重點(diǎn)

 

　　由于燃油經(jīng)濟性是消費者在選購全尺寸皮卡車(chē)時(shí)重點(diǎn)考慮的因素之一，各家公司也都在努力推介自己在油耗方面做的努力。福特目前針對皮卡的策略是大力開(kāi)發(fā)該類(lèi)車(chē)的節能性能，而且目前該公司F系列的大多數車(chē)都是配備的V-6發(fā)動(dòng)機，而非V-8s。而且福特也通過(guò)向大眾展示F-150 Altas的自動(dòng)拖車(chē)倒車(chē)輔助系統來(lái)吸引消費者，該系統采用專(zhuān)門(mén)針對卡車(chē)優(yōu)化的自動(dòng)啟停技術(shù)，自動(dòng)啟停技術(shù)在汽車(chē)處于靜止時(shí)，將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，從而節省燃油。

 

　　通用汽車(chē)目前是三大汽車(chē)巨頭中惟一推出緊湊型皮卡的公司。此類(lèi)皮卡的潛在客戶(hù)多是為了價(jià)格便宜以及省油而放棄追求大車(chē)型的消費者。通用表示其2014款皮卡將會(huì )進(jìn)行全方位改裝，包括其V6和V8發(fā)動(dòng)機提高動(dòng)力，扭矩和效率。新型卡車(chē)的性能要超出當前車(chē)型。