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客車(chē)運營(yíng)企業(yè)的科學(xué)管理和與時(shí)俱進(jìn)

商用車(chē)之家訊:企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)正確的決策。長(cháng)期堅持科學(xué)、合理的決策,能讓企業(yè)快速發(fā)展,總結整個(gè)行業(yè)的經(jīng)驗,實(shí)施科學(xué)的管理方法,對企業(yè)發(fā)展也起到了事半功倍的重要作用。那么,對待客運行業(yè)面臨的安全管理、薪酬待遇等老問(wèn)題,客運企業(yè)應該決策?而對于企業(yè)運營(yíng)過(guò)程中那些層出不窮的新問(wèn)題,我們又該如何妥善應對呢?

  企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)正確的決策。長(cháng)期堅持科學(xué)、合理的決策,能讓企業(yè)快速發(fā)展,總結整個(gè)行業(yè)的經(jīng)驗,實(shí)施科學(xué)的管理方法,對企業(yè)發(fā)展也起到了事半功倍的重要作用。那么,對待客運行業(yè)面臨的安全管理、薪酬待遇等老問(wèn)題,客運企業(yè)應該決策?而對于企業(yè)運營(yíng)過(guò)程中那些層出不窮的新問(wèn)題,我們又該如何妥善應對呢?


  2012年12月21日下午,作為影響中國客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)之一的"第七屆影響中國客車(chē)業(yè)·客車(chē)與運營(yíng)企業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題圓桌論壇"在北京隆重舉行,國內知名客車(chē)企業(yè)、配套企業(yè)、客運企業(yè)代表出席了本次盛會(huì ),共同總結與回顧了客車(chē)與客運行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。河北石家莊新干線(xiàn)客運有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):新干線(xiàn)客運)董事長(cháng)李彥濤在會(huì )上分享了其公司十年管理歷程中的決策與執行經(jīng)驗,充分顯示出了客運企業(yè)領(lǐng)導者的決策水平和處事魄力。


  河北石家莊新干線(xiàn)客運有限公司董事長(cháng)李彥濤


  據了解,石家莊新干線(xiàn)客運有限公司,是專(zhuān)業(yè)從事公路長(cháng)途客運、旅游包車(chē)客運、城市公交客運、城鄉公交客運、汽車(chē)租賃、汽車(chē)維修以及其它道路客運延伸服務(wù)具有國家一級客運經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的現代運輸企業(yè)。公司秉承"新干線(xiàn),心服務(wù)"的宗旨,樹(shù)立了現代運輸企業(yè)的良好形象,贏(yíng)得了廣大旅客和社會(huì )各界的普遍贊譽(yù)和一致好評,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。榮獲"消費者信得過(guò)單位"、河北省安全管理先進(jìn)單位、河北省先進(jìn)集體等稱(chēng)號。


  在第七屆客車(chē)與運營(yíng)企業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題圓桌論壇上,李總介紹了公司十年來(lái)的發(fā)展經(jīng)驗:"我們公司是2002年成立的,到今年整整十年。十年的發(fā)展歷程中,公司在安全方面沒(méi)有出過(guò)一起死亡事故;同時(shí)公司加強對駕駛人的節能、節減費用意識教育,通過(guò)結合設立節油獎、配備GPS高科技監控等手段,加強管理與引導,將節儉的部分費用獎勵駕駛人,提高駕駛人的工資待遇;在經(jīng)營(yíng)模式上始終堅持集約化公車(chē)公營(yíng)、公平競爭、共贏(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式,十年來(lái)收到了良好的效果"。


  李總講道:"從早期的摸索、實(shí)踐到現在的成竹在胸,公司一直堅持公平競爭共贏(yíng)的經(jīng)營(yíng)方式和模式。目前我們有280臺車(chē),公車(chē)公營(yíng)率是85%,我們爭取明年年底之前達到95%。我們在運營(yíng)當中,在車(chē)輛的運調,我們根據客流量情況,自主調控,提高了經(jīng)濟效益。使公司的發(fā)展,有一個(gè)很好的勢頭。目前公車(chē)公營(yíng)這方面,非常適宜客運車(chē)輛及配套一些新產(chǎn)品推廣,包括新能源以及一些新的高科技產(chǎn)品。比如,我們要求所有車(chē)輛都必須加裝燃油加熱裝置,這一裝置刻在換季或者油慌時(shí)起到很大作用,可明顯提升經(jīng)濟效益。"


  在安全方面,新干線(xiàn)客運一直堅持增強駕駛人安全維護意識,并配合高科技監控設備應用,加強管理。在車(chē)載GPS剛推行的時(shí)候,公司車(chē)輛就全部安裝。美中不足的是,不同商家提供的GPS系統,不能互聯(lián)互通互接,各家公司有各家公司的運營(yíng)平臺,這就給統籌管理帶來(lái)一定影響,需進(jìn)一步完善。同時(shí),新干線(xiàn)客運與保險公司簽訂服務(wù)承諾書(shū),承運人責任險全部投保50萬(wàn)元以上,并約定50多座車(chē)每個(gè)座50萬(wàn),在發(fā)生事故當中不分身亡、傷殘,只要不超過(guò)全車(chē)累計保額2500萬(wàn)就應該照價(jià)賠償,這就大大提升了抵抗風(fēng)險的能力。


  最后,針對目前客運企業(yè)司機流失嚴重、司機難招的難題。李彥濤董事長(cháng)也給出了對策:司機需高薪聘請,目的是讓司機能更好地執行公司各項管理制度。


  思想在交流中升華,感悟在實(shí)踐中萌發(fā)。中國客運行業(yè)的有效管理需要靈性、創(chuàng )意和寶貴經(jīng)驗的分享。盡管第七屆影響中國客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)已經(jīng)結束,但深刻的交流才剛剛開(kāi)始。2013年,我們期待有更多的客運企業(yè)脫穎而出……

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  • (1) 河北石家莊新干線(xiàn)客運有限公司董事長(cháng)李彥濤談企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
 

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