大年初五，年味兒依然十足，隨著(zhù)一輛嶄新的宇通客車(chē)駛入村口，生活在河南濮陽(yáng)保安村的村民們又開(kāi)始陸續準備外出務(wù)工。
“好家伙，車(chē)上還掛著(zhù)紅布條，肯定是新車(chē)”，看著(zhù)這輛即將運送自己和老鄉前去蘇州打工的嶄新客車(chē)，村民井四滿(mǎn)心歡喜的說(shuō)道。駕駛員王師傅從車(chē)上走下，接過(guò)了他的話(huà)茬兒聊了起來(lái)：“年前二十七剛從宇通公司提的車(chē)，這不剛過(guò)年，頭一趟就接了你們的包車(chē)業(yè)務(wù)。這兩年我們鑫海（河南鑫海交通運輸有限公司）發(fā)展不錯，買(mǎi)了不少宇通豪華旅游客車(chē)，今天咱們要乘坐的這輛旅游客車(chē)有59個(gè)座位呢，保證每人都有座，讓你們一路舒舒服服的到達蘇州。”
而就在當天，距離保安村二百多百公里之外的鄭州宇通工業(yè)園內，宇通訂單信息組主管王磁正和同事們忙碌的統計著(zhù)訂單信息：廣州市第二公共汽車(chē)公司234輛、大連普蘭店市教育局86輛、北京祥龍公交客運有限公司31輛…… 王磁告訴記者，春節假期還沒(méi)有過(guò)完就接到了大量訂單，以至于自己和同事不得不提前結束假期返回公司處理訂單信息。
在剛剛過(guò)去的2012年，宇通客車(chē)以10.71%的增幅，超過(guò)5萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規模，再次改寫(xiě)世界客車(chē)單廠(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一的記錄。而農歷蛇年春節假期頻獲訂單的喜訊，似乎在給人預示著(zhù)良好的開(kāi)局又將使宇通迎來(lái)一個(gè)豐收年。
十八大過(guò)后，新型城鎮化的建設步伐將會(huì )進(jìn)一步加速。有行業(yè)媒體人士分析，受益于城鎮化以及公交優(yōu)先戰略、《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》的進(jìn)一步貫徹落實(shí)以及混合動(dòng)力公交客車(chē)（包括插電式混合動(dòng)力客車(chē)）推廣城市鋪向全國等政策影響，公交客車(chē)市場(chǎng)、節能與新能源客車(chē)市場(chǎng)均有望在2013年迎來(lái)新一輪的增長(cháng)；隨著(zhù)相關(guān)補貼政策的逐漸完善以及校車(chē)運營(yíng)模式的逐漸成熟，預計校車(chē)市場(chǎng)同樣會(huì )在2013年保持高速增長(cháng)的態(tài)勢。而對于整個(gè)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢，中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)佘振清更是做出了總體增幅將在8-10%之間的判斷。
面對新年里的新機遇，宇通顯然已經(jīng)做好了充分的準備。
從校車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，宇通的領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯，無(wú)論是對校車(chē)政策的研究，還是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、品牌傳播、營(yíng)銷(xiāo)策劃，宇通都能夠卓有成效地抓住重點(diǎn)并成為行業(yè)標桿。作為中國客車(chē)的領(lǐng)導者，宇通早在2005年開(kāi)始就開(kāi)始致力于專(zhuān)用校車(chē)的研發(fā)及學(xué)生交通安全解決方案的研究，并先后在行業(yè)內率先推出第一款學(xué)童校車(chē)、第一款“大鼻子”前置校車(chē)，并參與制定了首部校車(chē)強制性國家標準。從中國第一輛專(zhuān)用校車(chē)再到第一輛新國標校車(chē)，再到為客戶(hù)提供從產(chǎn)品到管理、服務(wù)、安全教育四位一體的360°安全解決方案，宇通已然成為中國校車(chē)發(fā)展無(wú)可置疑的先行者和不遺余力的推動(dòng)者；在節能與新能源客車(chē)領(lǐng)域，宇通節能與新能源客車(chē)產(chǎn)品節油率高且成熟可靠的特點(diǎn)，已獲得社會(huì )各界的高度認可；而傳統客車(chē)市場(chǎng)，尤其是公路客車(chē)市場(chǎng)，更是宇通的優(yōu)勢領(lǐng)域，“公路客車(chē)之王”的地位至今沒(méi)有其他企業(yè)能夠撼動(dòng)。
從宇通工業(yè)園出發(fā)，沿著(zhù)鄭州市南三環(huán)向東驅車(chē)約15公里到達鄭州市鄭東國際物流園區，宇通新能源客車(chē)生產(chǎn)基地正在在如火如荼的建設中，并已實(shí)現了部分投產(chǎn)。
這座新的生產(chǎn)基地，從2011年7月開(kāi)始奠基，到2012年11月27日第一臺新能源客車(chē)正式下線(xiàn)，宇通只用了17個(gè)月的時(shí)間；從一開(kāi)始投入的24.35億，再到追加投資至38.6億元，其規劃產(chǎn)能也相應的從1萬(wàn)輛提升到了3萬(wàn)輛。據廠(chǎng)方介紹，該生產(chǎn)基地通過(guò)采用柔性生產(chǎn)線(xiàn)，在1萬(wàn)臺節能與新能源客車(chē)生產(chǎn)基地項目基礎上進(jìn)行技改和擴產(chǎn)，完成技術(shù)改造后將新增通用產(chǎn)能2萬(wàn)臺/年。
在此之前，位于鄭州市經(jīng)開(kāi)區第八大街的宇通專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地早已在2012年3月完成了搬遷并正式投產(chǎn)。展望2013年，宇通已經(jīng)形成了宇通工業(yè)園、專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地、新能源客車(chē)生產(chǎn)基地三大基地共同生產(chǎn)的局面，相信已經(jīng)為蛇年做好了充分準備的給力宇通將會(huì )在2013年更加精彩！
