對于大多數人來(lái)說(shuō)，春節的到來(lái)意味著(zhù)可以停止工作、享受假期以及和家人團聚。對于常年奔波在路上的貨運行業(yè)的從業(yè)者來(lái)說(shuō)，他們的春節又在忙些什么？記者專(zhuān)門(mén)對此進(jìn)行了調查采訪(fǎng)。
物流運輸車(chē)
長(cháng)途物流平穩過(guò)年
春節假期期間，從事長(cháng)途線(xiàn)路運輸的物流公司大多數也都處于半歇業(yè)或者歇業(yè)的狀態(tài)。“我們是按照國家法定假日休假，年前的業(yè)務(wù)也都在臘月廿八前完結，正月初七正式上班。據我所知，北京地區多數業(yè)務(wù)類(lèi)型固定、合作客戶(hù)也相對固定的物流公司都按此放假休息。因為我們的客戶(hù)都會(huì )按照國家法定假日放假休息，它們不發(fā)貨，我們也就不會(huì )在假日期間有運輸業(yè)務(wù)。”中鐵物流副總裁高維志告訴記者。
在春節期間，也有一些物流公司處于半歇業(yè)狀態(tài)。“春節假期期間，我們公司大部分車(chē)輛都會(huì )停運，也有一部分車(chē)輛仍在運營(yíng)中。”有物流公司相關(guān)負責人表示。“春運期間高速公路車(chē)流量明顯增加，特別是收費站附近，經(jīng)常會(huì )出現堵車(chē)的現象。為此，公司在安排春運期間車(chē)輛發(fā)送時(shí)間時(shí)，會(huì )特別留意避開(kāi)容易出現擁堵的時(shí)段，無(wú)論在城內還是高速公路上都錯峰出行。”高維志這樣說(shuō)道。
快遞企業(yè)“歇人不歇業(yè)”
春節期間，快件數量劇增，讓快遞公司倍感壓力。剛進(jìn)入2月份，記者曾詢(xún)問(wèn)相熟的快遞員年前停止收件的日期，快遞員表示，2月3日以后不再收外省快件，2月5日以后不再收同城快件。問(wèn)及原因，該快遞員表示要提前返鄉過(guò)年，而大部分快遞員都會(huì )選擇在這個(gè)時(shí)間段返鄉，快遞員的減少也導致快遞收發(fā)快件的效率大大降低。
據報道，春節期間，申通、圓通、中通、韻達等快遞公司普遍存在“歇人不歇業(yè)”的情況，但是投入有所縮減，拒接郊區等交通不發(fā)達地區業(yè)務(wù)。其實(shí)，對于快遞公司來(lái)說(shuō)，歇人不歇業(yè)也是頗為無(wú)奈的選擇。歷年的統計數據顯示，每年快遞員流失率最集中的時(shí)間段就是春節前后，大型快遞公司的流失率在30%以上，小型公司甚至已經(jīng)達到50%以上。
“快遞公司的快遞員多為進(jìn)城務(wù)工人員，春節期間返鄉過(guò)年已經(jīng)成為他們的一種根深蒂固的情結，而這種情結并不能通過(guò)簡(jiǎn)單的加薪、發(fā)放福利等方式抹平。因此，快遞公司在春節期間出現人手減少甚至人員流失的現象是必然的。我們也想過(guò)很多辦法去改變這種情況，加薪、增加福利等方式都用過(guò)，甚至在年前包車(chē)送員工集體返鄉等，但最終效果并不顯著(zhù)。”北京申通快遞服務(wù)有限公司相關(guān)負責人李經(jīng)理這樣說(shuō)道。
春節7天假期期間，小客車(chē)出行免收高速公路通行費，這在很大程度上造成了高速公路特別是收費站的車(chē)輛擁堵。“春節假期期間，小客車(chē)在高速公路上可以免費通行，為節省高速通行費用，大量私家車(chē)會(huì )選擇在節日期間出行。假日期間還在運營(yíng)的快遞公司就要面臨由于高速公路堵車(chē)而造成的成本增加、時(shí)間延誤等問(wèn)題，大大拉低了快遞的運送效率。”李經(jīng)理說(shuō)。
春運期間運價(jià)有浮動(dòng)
春運期間，貨運行業(yè)的運價(jià)也出現一定浮動(dòng)。普通物流公司運價(jià)在春運期間變化不大，快遞行業(yè)出現價(jià)格上漲的現象。
“春節期間，我們的運價(jià)并沒(méi)有變化，主要是由于我們的合作對象多為固定客戶(hù)，運價(jià)都會(huì )事先在合同內標明，不會(huì )隨意變動(dòng)。只有在出現油價(jià)大幅上漲等特殊情況的時(shí)候，才會(huì )啟用運價(jià)聯(lián)動(dòng)機制對運價(jià)進(jìn)行調整，而春運并不在此范圍之內。業(yè)務(wù)對象主要為散戶(hù)的公司，可能會(huì )在春運期間調整運價(jià)。”北京一家物流公司負責人王經(jīng)理告訴記者。
由于業(yè)務(wù)量暴增、成本增加、人員短缺等原因，快遞行業(yè)在春節期間運價(jià)調整較多。據了解，韻達快遞在2月10日～15日期間可以提供收、派服務(wù)，但服務(wù)時(shí)間、服務(wù)區域和收費價(jià)格會(huì )有所調整。雖然沒(méi)有明確廠(chǎng)家幅度，但是韻達快遞在春節期間漲價(jià)已經(jīng)是事實(shí)。匯通快遞也在官網(wǎng)貼出公告，春節期間各省市快件攬收價(jià)格都將上調。
“年底是電商促銷(xiāo)旺季，快遞業(yè)務(wù)量劇增以致經(jīng)常出現爆倉現象。而在同一時(shí)期，快遞公司還面臨著(zhù)人員短缺和流失的問(wèn)題，在這種情況下，適當調價(jià)是正?，F象，這也是市場(chǎng)規律發(fā)生作用的結果。從快遞行業(yè)發(fā)展的角度看，運價(jià)上漲了，快遞企業(yè)才有能力加大投入，引進(jìn)人才，進(jìn)而提高服務(wù)品質(zhì)。”李經(jīng)理這樣告訴記者。對于春節期間快遞漲價(jià)，也有人表示了理解：“節假日期間加班，公司一般都會(huì )支付兩倍甚至三倍工資，快遞公司要在春節期間維持運營(yíng)，也要支付更多的人員成本，因此適當加價(jià)也是正常的。”
