2013年2月份，全國校車(chē)交通安全北斗服務(wù)管理平臺驗收暨開(kāi)通發(fā)布會(huì )在人民大會(huì )堂舉行，全國首家校車(chē)安全網(wǎng)絡(luò )標準化試點(diǎn)單位配備北斗衛星導航定位系統的揚子校車(chē)，通過(guò)了由中國人民解放軍總參謀部、交通部和教育部等部門(mén)組成的專(zhuān)家組的驗收。

據了解，由中國教學(xué)儀器設備有限公司和中興恒和衛星應用技術(shù)股份有限公司研發(fā)的校車(chē)交通安全北斗服務(wù)管理平臺此前在安徽、江蘇等地的試點(diǎn)情況良好，受到了社會(huì )各界好評，被學(xué)生家長(cháng)稱(chēng)為“放心校車(chē)”。

校車(chē)司機給記者做了現場(chǎng)演示，比如：司機上車(chē)后需進(jìn)行指紋確認方能啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)生超速、偏離運行路線(xiàn)、超載和碰撞等異常情況時(shí)，管理平臺中心監控將自動(dòng)跟蹤，開(kāi)啟車(chē)內實(shí)時(shí)視頻圖像和語(yǔ)音傳輸，并發(fā)出報警信息。

據與會(huì )專(zhuān)家介紹，校車(chē)安裝北斗服務(wù)管理平臺后，將車(chē)輛車(chē)況、維修狀況、行駛路線(xiàn)及時(shí)間、駕駛員指紋等信息收入信息平臺，通過(guò)衛星進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。監控系統能夠隨時(shí)確定車(chē)輛位置，當有不安全因素如車(chē)輛超速、偏離路線(xiàn)等情況出現時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)報警提醒司機。同時(shí)，該系統的實(shí)時(shí)監控還能對人數和溫度等指標進(jìn)行監測，預防人為事故的發(fā)生。北斗導航系統還具有短信功能，家長(cháng)、老師可以通過(guò)發(fā)送和接收短信，獲知孩子所乘校車(chē)的情況。

北斗服務(wù)管理平臺所依賴(lài)的是中國北斗衛星導航系統，是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后的全球第四大衛星導航系統，能夠提供高精度定位、導航和授時(shí)服務(wù)，是導航與通信服務(wù)的結合體。該系統在中國校車(chē)上的使用，填補了國內校車(chē)安全領(lǐng)域的空白，標志著(zhù)由中國自主運行的全球衛星導航技術(shù)邁上了新的臺階。預計北斗服務(wù)管理平臺終端未來(lái)能夠覆蓋全國百余萬(wàn)臺校車(chē)，將為中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的出行安全提供切實(shí)可靠的保障。