我國汽柴油價(jià)格又上調了：國家發(fā)改委2月24日晚宣布，自2月25日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高300元和290元，折算到90號汽油和0號柴油（全國平均）每升最高零售價(jià)分別提高0.22元和0.25元，上調幅度約3%。這也是2013年以來(lái)中國首次調整成品油價(jià)格。

隨著(zhù)節能減排壓力的增加和油耗成本的上升，燃氣客車(chē)日益受到客戶(hù)的青睞。海格基于客戶(hù)需求考慮，多管齊下，一方面研發(fā)生產(chǎn)高性能的燃氣客車(chē)，成為智慧節能領(lǐng)導者；一方面利用G-BOS智慧運營(yíng)系統，提高駕駛員操作水平，提升客運企業(yè)管理水平來(lái)降低車(chē)輛油耗。同時(shí)海格依靠自身技術(shù)實(shí)力和專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，進(jìn)行專(zhuān)項技術(shù)攻關(guān)，幫助客戶(hù)把在用柴油車(chē)輛改制為天然氣車(chē)的“柴改氣”服務(wù)，既切實(shí)幫助客戶(hù)降低現有車(chē)輛的運營(yíng)成本，滿(mǎn)足客戶(hù)節能減排需求，又間接為“美麗中國”的夢(mèng)想做出一份貢獻，減少PM2.5排放。

海格響應客戶(hù)需求，在國內同行業(yè)中率先成立了以客戶(hù)服務(wù)、信息反饋、備件銷(xiāo)售為一體的客車(chē)維修中心，可進(jìn)行工藝復雜的在用車(chē)“柴改氣”施工。此項改動(dòng)涉及客車(chē)內飾、車(chē)身、地板骨架、發(fā)動(dòng)機等多個(gè)部位，工藝要求很高，需要具有《特種設備安裝改造維修許可證》資質(zhì)和檢驗資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人員嚴格按操作工藝持證施工。

2012年海格維修中心首先為山東某公交公司的在用柴油公交車(chē)改為L(cháng)NG氣體發(fā)動(dòng)機。“柴改氣”后車(chē)輛動(dòng)力充沛、氣耗低、噪聲小、不冒黑煙，既達到了節能減排要求，又幫客戶(hù)節省了燃料費用。改制效果得到了該公交公司的一致好評，其總經(jīng)理給予了高度肯定，當場(chǎng)定下后續62臺車(chē)的改制項目裝。近期海格“柴改氣”業(yè)務(wù)已向全國推廣，并陸續收到江蘇、山東、四川等省市的客戶(hù)改制意向。

從嚴格的原材料采購，到嚴謹的工藝制造，海格不僅把高品質(zhì)的客車(chē)交付給客戶(hù)，為客戶(hù)提供保姆式的維保服務(wù)，而且把關(guān)注的目光投入到客車(chē)的后續運營(yíng)，深入研究客戶(hù)在經(jīng)營(yíng)管理中的需求和難題。在用車(chē)“柴改氣”正是海格關(guān)注客戶(hù)需求，秉承客車(chē)全生命周期管理的重要體現。