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長(cháng)安歐力威預計3月29日正式全國上市

商用車(chē)之家訊:近日從長(cháng)安商用車(chē)官方獲悉,旗下小型多功能車(chē)歐力威已于2月25日在南京下線(xiàn),并預計將于3月29日正式全國上市。新車(chē)提供了1.2L和1.4L兩款動(dòng)力系統供消費者選擇,據悉先期上市的是1.2L車(chē)型,分為舒適型和精英型兩種,售價(jià)將在5萬(wàn)元左右,而1.4L車(chē)型將稍后上市。

 【大車(chē)網(wǎng) 轉載】近日從長(cháng)安商用車(chē)官方獲悉,旗下小型多功能車(chē)歐力威已于2月25日在南京下線(xiàn),并預計將于3月29日正式全國上市。新車(chē)提供了1.2L和1.4L兩款動(dòng)力系統供消費者選擇,據悉先期上市的是1.2L車(chē)型,分為舒適型和精英型兩種,售價(jià)將在5萬(wàn)元左右,而1.4L車(chē)型將稍后上市。

 
    長(cháng)安歐力威是一個(gè)全新車(chē)型,這款內部代號F101的新車(chē)將由主要負責微車(chē)生產(chǎn)的長(cháng)安南京基地生產(chǎn),而且新車(chē)并沒(méi)有使用長(cháng)安自主品牌轎車(chē)的LOGO,而采用與長(cháng)安微車(chē)相同的LOGO,這意味著(zhù)歐力威將放入長(cháng)安的商用車(chē)體系,同樣也代表著(zhù)更高的性?xún)r(jià)比,更加經(jīng)濟的定位。
 
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長(cháng)安歐力威
 
    造型方面早有概念車(chē)的鋪墊,也就是當初的VOSS概念車(chē),不過(guò)量產(chǎn)版與概念車(chē)之間的差別非常大,除了車(chē)廂部分略有傳承外,概念車(chē)上的設計元素很少被保留,車(chē)頭進(jìn)氣格柵類(lèi)似謳歌,大燈輪廓較大,只有側面內陷的腰線(xiàn)設計得以保留,而就是這個(gè)腰線(xiàn)風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車(chē)聯(lián)系在一起。
 
    車(chē)內空間尤其是后排較為寬敞
 
    整車(chē)長(cháng)寬高為3800×1700×1680mm,軸距2505mm,標準的入門(mén)級車(chē)型,但內部空間尤其是后排座位的膝部空間較為寬敞,而平直的車(chē)頂和尾箱部分輪廓,也確保了頭部空間和后備箱空間在同級轎車(chē)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。這樣的設計在日本市場(chǎng)非常受歡迎。
 
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長(cháng)安歐力威
 
    內飾設計上也明顯要比微車(chē)高出了一個(gè)檔次。由于車(chē)型定位不高,方向盤(pán)上并沒(méi)有多功能按鍵的配置,但三副式的設計仍然體現了一定的設計美感。歐力威亮點(diǎn)在于實(shí)用的載物空間,這主要得益于它較高的車(chē)身與合理的車(chē)內布局,營(yíng)造出寬裕的內部空間。其中后排座椅可以實(shí)現前后移動(dòng)(最大滑動(dòng)距離200mm),幫助擴展更大的后備廂空間;另外后排座椅的靠背還可以按50:50比例放倒;當后排座椅完全折疊好后,后備廂的最大進(jìn)深達到1530mm,而且地板非常平整。
 
    搭載1.2L與1.4L兩款動(dòng)力
 
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    動(dòng)力方面,歐力威搭載1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機,其中1.2L發(fā)動(dòng)機可輸出72馬力的最大功率,最大扭矩為117N·m。配置方面,舒適型標配前大燈延時(shí)關(guān)閉功能、駕駛席氣囊、前門(mén)電動(dòng)車(chē)窗及EPS;精英型在前者的基礎上增加了鋁合金輪轂、副駕駛席氣囊、折疊遙控鑰匙、電動(dòng)后視鏡、CD機+USB接口和四喇叭揚聲器等舒適配置。
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