【大車(chē)網(wǎng) 轉載】今年一月，上汽通用五菱汽車(chē)公司和長(cháng)安汽車(chē)公司將原宏光與歐諾微型客車(chē)劃入多功能MPV車(chē)型。如此一來(lái)，預期今年及未來(lái)國產(chǎn)MPV的產(chǎn)銷(xiāo)量將大增大漲。2012年上汽通用五菱宏光累計銷(xiāo)量是316237輛，長(cháng)安歐諾是88757輛，二款車(chē)合計為404994輛。當年國產(chǎn)MPV銷(xiāo)量為525822輛，假如加上五菱宏光和長(cháng)安歐諾的共計404994輛，那當年的總銷(xiāo)量變可高達930816，其產(chǎn)銷(xiāo)量幾乎翻番近一倍。

    長(cháng)安準MPV-歐諾跨界車(chē)型

    如果將五菱宏光和長(cháng)安歐諾以及要被統計進(jìn)入MPV車(chē)型領(lǐng)域的一些準MPV，那么預計2013年在MPV市場(chǎng)的總產(chǎn)銷(xiāo)量可能達到150萬(wàn)輛，甚至能與SUV比肩（若市場(chǎng)前提好的話(huà)）。這對中國汽車(chē)分類(lèi)劃分完全是顛覆性的，其中通用汽車(chē)將會(huì )是最大的受惠者，一年30-50萬(wàn)輛的增量，對上汽通用確保在中國市場(chǎng)的老大地位和通用汽車(chē)在全球領(lǐng)銜地位，更是至關(guān)重要和意義重大。故上汽通用五菱將宏光并入乘用車(chē)范疇，是通盤(pán)從全球戰略上來(lái)考量的，并非一般意義上的產(chǎn)品物理屬性的歸類(lèi)，這必須和必然引起了業(yè)內的關(guān)注！

  五菱準MPV-宏光跨界車(chē)型

    隨著(zhù)五菱宏光和長(cháng)安歐諾這些原隸屬于微型客車(chē)的準MPV進(jìn)入MPV高地，一汽森雅、昌河浪迪、奇瑞優(yōu)雅（S22）以及東風(fēng)小康即將上市的一款類(lèi)似于宏光和歐諾的準MPV，它們從無(wú)論從物理屬性與市場(chǎng)需求功能上，都與宏光和歐諾十分雷同。特別是在人類(lèi)社會(huì )第一消費商品上，絕無(wú)中國似的“王侯將相寧有種乎”一說(shuō)。

    筆直曾經(jīng)參與了奇瑞優(yōu)雅（S22）研發(fā)過(guò)程，并還試駕了一個(gè)多月試驗車(chē)，自認為其性、價(jià)比與宏光和歐諾相比而毫不遜色，甚至在某些方面比前者還強。因此，五菱宏光和長(cháng)安歐諾能被劃入MPV領(lǐng)域，其產(chǎn)品物理性歸屬及價(jià)格對MPV市場(chǎng)的判斷影響太大的情況下，那么一汽森雅、昌河浪迪、奇瑞優(yōu)雅等一大批跨界型微型客車(chē)為何不能進(jìn)入MPV？這些準MPV產(chǎn)品的物理性?xún)r(jià)比，大致相同，都是手動(dòng)、發(fā)動(dòng)機前置后驅或前置前驅?zhuān)挥械管墏壤T(mén)和拉門(mén)；動(dòng)力排量從1.2L至1.5L，其配置也是大同小異；廠(chǎng)家指導價(jià)一般在4.5萬(wàn)元至6.5萬(wàn)元，但市場(chǎng)售價(jià)還要略低一些，這與所謂純血統MPV相比，其售價(jià)還是相對較低。所以，這類(lèi)準MPV具有MPV的貌似外型，還兼有一部門(mén)MPV的多功能與微型客車(chē)貨運功能，所以一上市就成為熱銷(xiāo)車(chē)型。預期未來(lái)五年之內，將會(huì )有一大批類(lèi)似于鄭州日產(chǎn)NV200、五菱宏光和長(cháng)安歐諾的跨界車(chē)型加緊研發(fā)并快速入市，必將會(huì )造成MPV和微型客車(chē)產(chǎn)品與市場(chǎng)上的“天下大亂”。

    請千萬(wàn)不要小覷五菱宏光和長(cháng)安歐諾被輕易劃入MPV的事件，我們還是要廣泛地爭求全國各車(chē)企的充分意見(jiàn)，從產(chǎn)品屬性、技術(shù)含量、市場(chǎng)需求結構、政策法規等方面達成共識才比較客觀(guān)與理性！否則，中國汽車(chē)行業(yè)將會(huì )重新犯當年誤將皮卡車(chē)型劃入輕型卡車(chē)分類(lèi)的嚴重錯誤，造成皮卡行業(yè)幾十年來(lái)一直遭受到歧視政策的打壓，而至今都難以做強做大與低迷不振的市場(chǎng)困境。

    附

    1、微型客車(chē)（交叉型）  顧名思義就是微小型客車(chē)，其界定就是小型客車(chē)以下的所有車(chē)輛，標準車(chē)輛長(cháng)度小于或等于3.5m、排量在1.0L以下的（含1.0L），載客人數在8人以下的（含8人）。其特點(diǎn)是價(jià)格低和油耗低。

    2、MPV是指多用途汽車(chē)（multi-Purpose Vehicles）   MPV具備兩廂式結構，布局以轎車(chē)結構為基礎，一般直接采用轎車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機，因而具有和轎車(chē)相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由于車(chē)身最前方是發(fā)動(dòng)機艙，可以有效地緩沖來(lái)自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。MPV擁有一個(gè)完整寬大乘員空間，這使它在內部結構上具有很大的靈活性，這也是MPV最具吸引力的地方。車(chē)廂內可以布置下7-8個(gè)人的座位，還有一定的行李空間；座椅布置靈活，可全部折疊或放倒，有些還可以前后左右移動(dòng)甚至旋轉。放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的臥車(chē)；右邊三張座椅同時(shí)放倒，就擁有一個(gè)超長(cháng)載貨空間；第二排座椅向后轉180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂(lè )。

    3、長(cháng)安歐諾   2012款1.3L手動(dòng)MT，基本型 4.49 萬(wàn)、商務(wù)版1.3L手動(dòng) 4.99 萬(wàn)、運動(dòng)版 1.3L 精英型 5.19 萬(wàn)； 2012款商務(wù)版 1.5L 手動(dòng)標準型 5.39 萬(wàn)、 運動(dòng)版 1.5L 手動(dòng)精英型 5.59 萬(wàn)、 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.09 萬(wàn)。 懸掛系統：前麥弗遜式獨立懸架；后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

    4、五菱宏光   2010款1.2L手動(dòng) MT，分實(shí)用型、基本型、標準型、舒適型7座。驅動(dòng)方式：前置后驅。2010款1.4L 手動(dòng)MT，分基本型、標準型、舒適型8座。驅動(dòng)方式：前置后驅。廠(chǎng)商指導價(jià)：4.48萬(wàn)-6.08萬(wàn)。懸掛系統：前麥弗遜；后五連桿整體橋螺旋彈簧懸掛。