從消費需求來(lái)看，我國消費者對速凍食品、生鮮物品、乳制品、冷飲等的需求正在呈現快速增長(cháng)的勢態(tài)。面對如此巨大的需求，越來(lái)越多的食品、農產(chǎn)品業(yè)開(kāi)始關(guān)注冷鏈物流，而更多的第三方物流企業(yè)也都開(kāi)始轉戰冷鏈物流領(lǐng)域。

    行業(yè)分析師指出：近些年，國內食品行業(yè)的冷鏈物流就達到了1億噸左右,其年增長(cháng)率超過(guò)8%。與此同時(shí)，為了滿(mǎn)足消費者對冷藏、冷凍食品的消費需求，我國的冷建設發(fā)展也十分迅速。預估，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展及消費者消費習慣的改變，未來(lái)十年內，國內的冷藏車(chē)年均增長(cháng)或將超過(guò)28%，冷藏庫年均增長(cháng)超過(guò)30%。

    雖然當前我國的速凍食品、乳制品、冷飲的消費需求增速十分的快，但由于其起步比較晚，重視程度不夠，國內冷鏈物流發(fā)展水平及市場(chǎng)容量都與發(fā)達國家相比還有很大的差距。

    國內冷鏈物流企業(yè)數量眾多，但背后卻暴露出了很多的問(wèn)題。其中最主要的一點(diǎn)是，小企業(yè)數量繁多，但規模以上的全國性企業(yè)數量偏少，大多數企業(yè)實(shí)力偏弱。當前，隨著(zhù)不同市場(chǎng)主體的參與加劇了冷鏈物流市場(chǎng)的競爭，尤其是北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市的冷鏈物流市場(chǎng)已經(jīng)出現了過(guò)度競爭的趨勢。不容置疑的是市場(chǎng)競爭主體規模偏小將直接帶來(lái)市場(chǎng)無(wú)序惡性的市場(chǎng)競爭。用發(fā)展的目光來(lái)看這并不利于冷鏈物流行業(yè)的健康持續發(fā)展。

    當前我國冷鏈物流市場(chǎng)中，國有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)等都在以各自相對的優(yōu)勢搶占市場(chǎng)份額。冷鏈的建設需要很大的資金同時(shí)也需要較好的政策?？偟膩?lái)說(shuō)，國有企業(yè)具有政策優(yōu)勢，民營(yíng)企業(yè)具有靈活性和成本優(yōu)勢，而外資企業(yè)則具備資本優(yōu)勢。

    隨著(zhù)外資巨頭紛紛進(jìn)入我國冷鏈物流市場(chǎng)，一方面為我國冷鏈物流市場(chǎng)注入了新的活力，另一方面無(wú)疑加劇了市場(chǎng)的競爭。面對外資企業(yè)的迅速擴張，外資的資本、技術(shù)優(yōu)勢十分的明顯，但這并不代表其能走的更遠，更好。冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的基本套路基本相同，而其關(guān)鍵就在于誰(shuí)更熟悉市場(chǎng)，這是我國的特殊國情所決定的。