2013年3月，舉國關(guān)注的全國 “兩會(huì )”剛剛開(kāi)幕，北京再次遭遇大范圍的霧霾天氣，“治霾”也順理成章地成為本屆兩會(huì )最熱門(mén)的話(huà)題之一。
機動(dòng)車(chē)污染被認為是造成霧霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，一項監測研究表明，機動(dòng)車(chē)尾氣塵對PM2.5的“貢獻值”達到38%，是造成空氣污染的主要來(lái)源，因此，減少汽車(chē)尾氣排放是治理霧霾的重中之重。
解決城市交通擁堵、尾氣污染需要新的思路和舉措
對此，有專(zhuān)家指出，發(fā)展“公交優(yōu)先”是減少機動(dòng)車(chē)尾氣排放的有效措施，按照每100公里的人均能耗計算，公共汽車(chē)的能耗僅為小汽車(chē)的8.4%，如果全國私家車(chē)主中有1%的人改乘城市公共交通，每年就能節約燃油8000萬(wàn)升。因此，大力發(fā)展公共交通，尤其是采用更為節能、環(huán)保的新能源客車(chē)，是改善空氣質(zhì)量、防治環(huán)境污染的最直接手段。
如何制造出對環(huán)境友好的客車(chē)產(chǎn)品為交通運輸業(yè)服務(wù)？許多商用車(chē)企業(yè)都在積極思考。作為國內客車(chē)龍頭企業(yè)之一，大金龍致力于通過(guò)創(chuàng )新科技來(lái)提升傳統客車(chē)的能源效率，積極探索新型節能與環(huán)?？蛙?chē)的研發(fā)和制造，并在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程積極倡導低碳理念，以自身的探索和實(shí)踐為防治霧霾提供了頗具價(jià)值的參考和做法。
科技金龍 創(chuàng )新助力節能減排
節能減排，科技為先！近年來(lái)，大金龍積極配合國家 “節能減排”戰略和推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策，不斷深化低碳客車(chē)的研發(fā)，先后申報“新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)能力建設及產(chǎn)業(yè)化”、“節能安全舒適汽車(chē)研發(fā)平臺建設及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化”兩大項目，投入1.5億元建設國內首個(gè)客車(chē)安全與節能試驗中心，率先建成國內首個(gè)新能源動(dòng)力鏈實(shí)驗室、國內最大重型轉鼓試驗室和動(dòng)力電池實(shí)驗室，為新能源客車(chē)的研發(fā)打造先進(jìn)的硬件設施；同時(shí)，《中度混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)》項目和《增程/插電式重型商用車(chē)動(dòng)力系統總成開(kāi)發(fā)》項目先后獲得國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）立項，大金龍已經(jīng)成為新能源客車(chē)研發(fā)的排頭兵。
除此之外，大金龍還加強對節能減排的基礎技術(shù)研究，如車(chē)型輕量化技術(shù)、剎車(chē)節能技術(shù)、發(fā)動(dòng)機恒溫控制技術(shù)，這些技術(shù)都將進(jìn)一步有效地降低客車(chē)產(chǎn)品能耗，減少尾氣排放。繼智能動(dòng)力鏈、節油駕駛提醒系統之后，大金龍2012年又重磅推出了基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的新一代節能技術(shù)金龍“智驅”。“智驅”可以讓車(chē)輛與道路隨時(shí)隨地處于最優(yōu)化匹配的狀態(tài)，充分發(fā)揮每一滴燃油的價(jià)值，實(shí)現降低油耗10%，是目前國內客車(chē)企業(yè)節能環(huán)保領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世即獲得終端用戶(hù)的廣泛認可和好評，并獲得道路運輸杯“2012最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品獎”。
綠色金龍 力推環(huán)保低碳客車(chē)
作為國內較早涉足節能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的客車(chē)企業(yè)，大金龍對節能與新能源客車(chē)技術(shù)路線(xiàn)和產(chǎn)品規劃都做了清晰的規劃，形成了獨具金龍特色的低碳產(chǎn)品戰略。
在傳統客車(chē)領(lǐng)域，大金龍在不斷優(yōu)化燃油系統、提高燃油經(jīng)濟性的同時(shí)，還在國內客車(chē)企業(yè)中最先開(kāi)始推廣清潔能源客車(chē)，幾乎所有車(chē)型都拓展了CNG和LNG車(chē)型公告。公司通過(guò)不斷對車(chē)身骨架結構優(yōu)化，以實(shí)現輕量化，在降低整車(chē)重量的同時(shí)，提高車(chē)輛的安全性、穩定性和節能效率。
在節能與新能源客車(chē)領(lǐng)域，大金龍通過(guò)長(cháng)達十多年的探索和實(shí)踐，深刻理解用戶(hù)需求和發(fā)展趨勢，形成了包括混合動(dòng)力客車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)在內的成熟產(chǎn)品線(xiàn)。上千輛大金龍新能源客車(chē)在北京、廣州、上海、武漢、福州、廈門(mén)、昆明、杭州等城市運行，成為現階段節能減排任務(wù)的主力軍。
與此同時(shí)，因應新形勢要求，大金龍最近特別提出了“純電動(dòng)通勤車(chē)”的概念，建議國家研究推進(jìn)商務(wù)通勤車(chē)的發(fā)展。大金龍相關(guān)人士指出：在城市里，商務(wù)通勤車(chē)采用“連點(diǎn)成線(xiàn)”的模式，能充分利用運力，整合資源，減少路面上私家車(chē)數量，緩解交通擁堵問(wèn)題；而純電驅動(dòng)非常符合商務(wù)通勤連續運行時(shí)間短、續駛里程短、車(chē)輛負荷小的特點(diǎn)，實(shí)現真正的零排放、零污染，對于改善城市空氣質(zhì)量效果更加顯著(zhù)。
大金龍副總經(jīng)理徐向東：“當前城市交通擁堵問(wèn)題日益嚴重，特別是在早晚通勤時(shí)段擁堵現象更為嚴重，根本原因在于道路上小轎車(chē)出行比重過(guò)大。我們倡導推廣商務(wù)通勤車(chē)，因為一輛中型客車(chē)的承載能力相當于10-20輛私家車(chē)，而消耗的能源和資源只是3-4輛私家車(chē)的水平，商務(wù)通勤車(chē)的使用將極大程度降低上下班高峰期私家車(chē)出行比例，不僅有利于節能降耗，還可緩解‘交通擁堵、停車(chē)難’等頑疾，更可以減少目前的霧霾天氣，可謂一舉多得。”
人文金龍 倡導低碳生活理念
客車(chē)制造是高消耗的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節都要消耗大量的能源和人力。為此，大金龍在材料選購、生產(chǎn)制造、日常管理等方面，都倡導節能環(huán)保，并在公司內部大力推行“低碳行動(dòng)”。
在生產(chǎn)全過(guò)程，大金龍積極倡導“低碳”理念
為推進(jìn)“低碳生產(chǎn)”，大金龍從細節入手，對發(fā)動(dòng)機、內飾材料、車(chē)身材料等在內的零部件，都要求使用生態(tài)環(huán)保、綠色節能的原材料，以減少資源消耗、降低有害物的排放，減輕對環(huán)境的影響。公司還專(zhuān)門(mén)成立了節能小組，號召公司全員獻計獻策、優(yōu)化生產(chǎn)流程，嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的能耗和排放，減少浪費。例如：陰極電泳槽廢水做到百分百回收，涂裝廢水廢氣也經(jīng)過(guò)高科技的處理，基本實(shí)現零排放；整車(chē)電泳線(xiàn)采用蛇形流轉區，在車(chē)輛流轉過(guò)程中自動(dòng)降溫，減少強冷降溫的能源消耗。
在日常辦公中，金龍人也是“低碳生活”理念的先行者，公司內部積極推行“低碳行動(dòng)”，在節水節電、減少辦公用品消耗等方面都取得良好的效果。金龍人的名片都是用再生紙制造，日常文檔都是雙面打印，夏季空調都是限制在26℃……僅以節電方面為例，公司現有辦公用照明4524根燈管、每三根為一組，節能小組特意將每組燈管中熄滅一根，直接減少30%的能源消耗，每年可節約8萬(wàn)余度電。
另外，大金龍自建廠(chǎng)開(kāi)始，就提倡員工采取綠色低碳的出行方式，很多員工放棄自駕車(chē)，采取步行、自行車(chē)、乘坐公司班車(chē)等形式上下班。大金龍班車(chē)目前已擁有固定線(xiàn)路11條，投入車(chē)輛24輛，每天可為1000多名員工提供便捷環(huán)保的上下班通勤服務(wù)。
大金龍總經(jīng)理郭仁祥：“建設‘美麗中國’人人有責，企業(yè)更應率先擔當，未來(lái)大金龍還將繼續加大軟硬件建設投入，加快節能與新能源技術(shù)的自主研發(fā)，為用戶(hù)和社會(huì )開(kāi)發(fā)更多的節能與環(huán)?？蛙?chē)，促進(jìn)社會(huì )發(fā)展，持續地滿(mǎn)足人類(lèi)對人、車(chē)、自然和諧美好生活的追求發(fā)揮積極貢獻。”
