2013年3月16日，楊傳堂被任命為中國新一任交通運輸部部長(cháng)。他在接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，交通運輸部將把集中連片特困地區作為攻堅重點(diǎn)，同時(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，以緩解大城市交通擁堵問(wèn)題。

　　楊傳堂說(shuō)，交通運輸部已編制實(shí)施了交通運輸扶貧規劃。“十二五”期間，用于集中連片特困地區交通建設的車(chē)購稅將超過(guò)5100億元，占“十二五”公路建設車(chē)購稅總量50%。我們將集中全行業(yè)的力量，打一場(chǎng)攻堅戰，力爭在全面建成小康社會(huì )時(shí)，片區的交通運輸發(fā)展接近或者達到全國平均水平。

　　對于如何緩解大城市交通擁堵問(wèn)題，楊傳堂表示，大城市交通擁堵是一個(gè)世界性難題，世界各國的經(jīng)驗表明，優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城市交通擁堵最有效的手段之一。

　　他說(shuō)，2012年國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)了關(guān)于實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰略的指導意見(jiàn)。交通運輸部門(mén)正配合有關(guān)部門(mén)，加快推動(dòng)出臺《城市公共交通條例》；開(kāi)展“公交都市”建設示范工程，推動(dòng)落實(shí)公交發(fā)展在規劃、資金、土地、路權、財稅、技術(shù)等方面的支持政策；加強城市公交行業(yè)標準化、智能化建設。