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命名C8 三一與大象聯(lián)合研制的首款泵車(chē)上市

商用車(chē)之家訊:3月18日,三一重工C8泵車(chē)上市發(fā)布活動(dòng)在成都舉行。C8泵車(chē)是三一并購普茨邁斯特(俗稱(chēng)“大象”)后,分融合雙方頂級技術(shù)、制造工藝與優(yōu)質(zhì)服務(wù)推出的第一代產(chǎn)品。C8泵車(chē)領(lǐng)跑行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)使近千名現場(chǎng)觀(guān)摩的客戶(hù)為之折服。據悉,全國其他城市近期也將同步上市,掀起C8風(fēng)暴。

     3月18日,三一重工C8泵車(chē)上市發(fā)布活動(dòng)在成都舉行。C8泵車(chē)是三一并購普茨邁斯特(俗稱(chēng)“大象”)后,分融合雙方頂級技術(shù)、制造工藝與優(yōu)質(zhì)服務(wù)推出的第一代產(chǎn)品。C8泵車(chē)領(lǐng)跑行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)使近千名現場(chǎng)觀(guān)摩的客戶(hù)為之折服。據悉,全國其他城市近期也將同步上市,掀起C8風(fēng)暴。

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三一C8泵車(chē)上市活動(dòng)現場(chǎng)

    現場(chǎng)比武完勝對手

    2012年1月,三一并購大象,雙方整合優(yōu)勢資源,特別是研發(fā)效率和質(zhì)量得到進(jìn)一步提升,并誕生了C8泵車(chē)。大象創(chuàng )始人卡爾施萊希特先生是工程機械行業(yè)的先驅人物,他對C8泵車(chē)項目寄予厚望,專(zhuān)門(mén)在德國拍攝了視頻,表達了對C8泵車(chē)的祝福。

    據介紹,C8泵車(chē)是在三一所有最穩定技術(shù)支撐的基礎上,融合大象全球領(lǐng)先技術(shù)研制的。“全球最大工程機械企業(yè)”與“全球第一品牌”相結合的魅力,吸引了大量客戶(hù)慕名前來(lái)。

    在施工觀(guān)摩會(huì )現場(chǎng),C8泵車(chē)與普通泵車(chē)進(jìn)行了現場(chǎng)比武,近千名客戶(hù)現場(chǎng)見(jiàn)證了C8泵車(chē)所代表的行業(yè)最前沿科技。在比武現場(chǎng),C8泵車(chē)在澆注的精準度、泵送的穩定性、泵送效率、智能操作、節能等各方面,均比普通泵車(chē)有非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

    大象有55年的歷史,在世界泵車(chē)領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的品質(zhì)、技術(shù)和國際化銷(xiāo)售體系。而三一在國內市場(chǎng)處于龍頭地位,在研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域更是確立了全球行業(yè)領(lǐng)先地位。“充分融合三一和大象頂級技術(shù)、制造工藝與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的C8泵車(chē)確實(shí)超乎想象。”觀(guān)看了C8泵車(chē)的現場(chǎng)施工后,客戶(hù)李先生為C8泵車(chē)所折服的同時(shí)也感嘆,在收購大象之后,三一給客戶(hù)帶來(lái)了更高品質(zhì)和性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,最受益還是的客戶(hù)。

    最新技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè)

    1994年三一進(jìn)入工程機械行業(yè)時(shí),90%以上的國內市場(chǎng)被幾家跨國大公司牢牢占領(lǐng);二十年后,三一已經(jīng)把自己打造成全球最大的混凝土機械制造基地,以及行業(yè)內市值最大的上市公司。三一依靠永不停歇的自主創(chuàng )新,引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展。在三一的帶動(dòng)之下,整個(gè)中國混凝土機械制造業(yè),在國際舞臺上扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。

    2012年1月,三一并購普茨邁斯特后,成為全球混凝土機械領(lǐng)域無(wú)可爭議的領(lǐng)導者。C8泵車(chē)完美繼承了三一數十年泵車(chē)制造之大乘,融入全球領(lǐng)先的德國泵送技術(shù),集成八大技術(shù),為客戶(hù)呈現世界級卓越品質(zhì),再次領(lǐng)跑行業(yè)。

    據介紹,C8泵車(chē)采用了新研制的臂架一鍵即定技術(shù),無(wú)論臂架移動(dòng)后振動(dòng)多大,只需輕松一鍵,臂架立即穩穩停住,輕松實(shí)現精準澆注;首創(chuàng )超強智能減振技術(shù),讓臂架在泵送過(guò)程中的振動(dòng)減少高達50%,徹底改進(jìn)與提升泵送的平穩性及泵送效率;旋轉防擺控制技術(shù)使臂架擺動(dòng)幅度降低60%,解決了旋轉時(shí)臂架搖擺不定的難題;高耐磨易損件一直是普茨邁斯特的優(yōu)勢,C8泵車(chē)易損件全面融合德國技術(shù)之后,工藝更加精湛,性能更加優(yōu)越;新搭載的故障自診斷系統,每時(shí)每刻都能洞察泵車(chē)的運行狀態(tài),一旦出現故障,立刻自動(dòng)定位故障部位及誘因,并可以協(xié)助解決200余項故障,故障排除時(shí)間縮短70%以上;智能臂架系統使C8泵車(chē)可實(shí)現一鍵收展臂架。此外,經(jīng)過(guò)全新的節能技術(shù)提升,C8泵車(chē)的泵送效率提升達25%,油耗反而下降了10%。

    對于C8,現場(chǎng)觀(guān)摩的客戶(hù)王先生說(shuō):“大象是混凝土行業(yè)的全球第一品牌。以前,對于我們客戶(hù)來(lái)說(shuō),大象是高不可攀的,而現在,三一在收購大象之后,共享大象的技術(shù),為客戶(hù)帶來(lái)這么優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我對三一更加充滿(mǎn)信心了。”

    龍象共舞品牌疊加效應凸顯

    經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,三一架泵車(chē)已在全國客戶(hù)心目中鑄就了良好口碑,但2012年,隨著(zhù)三一并購大象,雙方技術(shù)合作的深入,其產(chǎn)生的品牌疊加價(jià)值,逐漸成為客戶(hù)選擇三一泵車(chē)的重要砝碼。

    事實(shí)上,2012年,在混凝土行業(yè),客戶(hù)開(kāi)工率普遍不足,他們在選購泵車(chē)時(shí)更加慎重,在這一背景下,客戶(hù)更看重架泵車(chē)的品牌價(jià)值及品牌中沉淀的技術(shù)實(shí)力。

    據行業(yè)專(zhuān)家分析,普茨邁斯特是混凝土機械領(lǐng)域中的第一品牌,而三一是全球混凝土機械銷(xiāo)售的NO.1。兩者的融合,使其在混凝土機械,特別是泵車(chē)技術(shù)方面的全球領(lǐng)先地位牢不可破。當中國式的睿智遇上德國式的嚴謹,C8泵車(chē)這個(gè)中德制造理念和頂尖科技完美融合的產(chǎn)品煥發(fā)著(zhù)勃勃生機,充滿(mǎn)了無(wú)限希望。

    “全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)加上超強的質(zhì)量、超高的效率、超長(cháng)的壽命,該泵車(chē)將是史上性?xún)r(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品之一。”技術(shù)人員說(shuō),這款泵車(chē)不同于以往任何泵車(chē)產(chǎn)品,采用最先進(jìn)的技術(shù)工藝,全力打造最務(wù)實(shí)的產(chǎn)品,真正做到為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。“C8泵車(chē)是三一與大象共同研制的第一代產(chǎn)品,它代表的絕不僅僅是一代產(chǎn)品,更是整體品牌價(jià)值的提升。”

    三一牽手大象后,在技術(shù)、制造、營(yíng)銷(xiāo)體系等多方面實(shí)現了強強聯(lián)合,C8泵車(chē)不僅是一款革命性產(chǎn)品,更是一次技術(shù)與理念的創(chuàng )新。它融入了中德技術(shù)結晶的最尖端技術(shù),這讓我們更加對C8泵車(chē)充滿(mǎn)了期待。C8泵車(chē)的上市,在泵車(chē)行業(yè)的發(fā)展史上具有里程碑式的意義。

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