“原先這路不能看，大車(chē)一過(guò)是‘烏泱泱’的一片灰……這兩個(gè)月好了，路干凈了，就是攪拌車(chē)、運輸廢料的車(chē)也是車(chē)過(guò)、路凈，能做到這一點(diǎn)很不簡(jiǎn)單……”“你是不知道，以往那渣土車(chē)、攪拌車(chē)威風(fēng)得很，是一路灰塵，一路滴漏拋灑……最近，有好多穿制服的天天在路面進(jìn)行治理，這些日子，那些很‘牛’氣的車(chē)都長(cháng)了規矩，路上就變干凈了。”3月15日上午，在人民路東段、南湖路桓譚公園東側等路段，附近居民對近期的路面環(huán)境表示滿(mǎn)意。

　　超載運輸嚴重損害城市道路，灌裝太滿(mǎn)泄露遺撒污染城市道路，超速行駛危害交通安全……自去年以來(lái)，隨著(zhù)淮北市建設工程增多，一些不能規范裝載、違章行駛的運輸混凝土攪拌車(chē)，成為城市道路上的“霸道車(chē)”。

　　1月9日下午，淮北市市容、公安、交通三部門(mén)組成的聯(lián)合執法隊，分成3組，混凝土攪拌車(chē)的“霸道”行為，進(jìn)行了為期三個(gè)月的專(zhuān)項治理。

　　3月15日下午，城管支隊支隊長(cháng)牛犇向記者介紹，整治期間，支隊與各工地簽訂了232份《淮北市建設施工工地市容環(huán)境衛生管理責任書(shū)》，散發(fā)各類(lèi)宣傳資料3000多份，定期對從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)培訓。建筑(拆遷)工地必須做到“五有”，即：有減速帶、有符合條件不低于2.5米無(wú)法的圍墻、圍檔，有沖洗設備，有沉淀池，有硬化道路，缺一不可，同時(shí)工地門(mén)口設置安裝監督管理公示欄，注明現場(chǎng)管理人員及監管人員的姓名、電話(huà)進(jìn)行公示。通過(guò)這些辦法和措施，確保從源頭、前端控制渣土清運車(chē)輛帶泥上路。

　　此次整治，支隊還對全市6家運輸公司的300多輛渣土運輸車(chē)進(jìn)行加蓋密封，裝載物不得超過(guò)車(chē)檔板高度，以防拋灑滴漏；對21家混凝土運輸公司的90多輛混凝土運輸車(chē)安裝“防漏斗”，同時(shí)，要求灌裝混凝土時(shí)要適量，保證在運輸過(guò)程中不造成溢出撒漏。全市各建筑工地按照要求進(jìn)行出入口道路硬化，建造沉淀池、排水溝和配備沖洗設備。力爭做到渣土運輸車(chē)輛帶泥不出場(chǎng)，出場(chǎng)不帶泥，做到凈車(chē)上路，不污染路面。

　　除渣土辦人員以外，3個(gè)路面大隊還抽調80多名執法人員，利用監控系統，啟動(dòng)2輛監控巡查車(chē)輛，對市區26家重點(diǎn)工地進(jìn)行全天候管理。此外，交警、運輸部門(mén)嚴查無(wú)牌、拼裝車(chē)輛、套牌及牌照不清、超速、超載、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、闖紅燈等運輸違法違規行為。截至目前，以查處“霸道”攪拌車(chē)、渣土車(chē)55輛，處罰金20余萬(wàn)元。

　　記者還了解到，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的大力治理，渣土運輸車(chē)輛設施符合標準，工地沖洗設備齊全，運輸渣土行為規范。目前，淮北市城市道路整潔暢通，市容環(huán)境明顯優(yōu)化，群眾滿(mǎn)意度明顯提升。