中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)佘振清近日表示，“伴隨宏觀(guān)經(jīng)濟的企穩、國家城鎮化建設的加速，客車(chē)行業(yè)今年總體增幅有望達到8%10%。他稱(chēng)，目前國內校車(chē)市場(chǎng)的總體保有量不足3萬(wàn)輛，而按照目前的市場(chǎng)需求，2013年校車(chē)需求總量有望達到3.8萬(wàn)輛，增量1.2萬(wàn)輛左右，增幅約40%，這無(wú)疑將為客車(chē)企業(yè)帶來(lái)重大利好。

    包括宇通客車(chē)、中通客車(chē)以及蘇州金龍等多家車(chē)企都對2013年的市場(chǎng)持增長(cháng)預期，認為校車(chē)、新能源客車(chē)以及公路客車(chē)等細分市場(chǎng)將是推動(dòng)行業(yè)增長(cháng)的熱點(diǎn)。

福田歐輝專(zhuān)門(mén)為新能源客車(chē)發(fā)布“智藍”品牌

    此外，隨著(zhù)國務(wù)院2012年12月29日發(fā)布《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見(jiàn)》，重申加大公共交通的建設力度，優(yōu)先發(fā)展公共交通，公交客車(chē)市場(chǎng)也有望在今年再迎增長(cháng)。佘振清表示，“2013年，公交客車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)8萬(wàn)輛，同比增幅將達到14%左右”。

    不僅如此，隨著(zhù)國家對新能源客車(chē)示范推廣范圍的擴大，新能源客車(chē)有望在政府的補貼扶持下進(jìn)一步被市場(chǎng)接受。從目前來(lái)看，新能源（含混合動(dòng)力）客車(chē)在技術(shù)上已經(jīng)漸趨成熟，而在市場(chǎng)保有量上也開(kāi)始出現規?；?，佘振清說(shuō)，“國家的政策導向性越明確，政府采購的新能源客車(chē)項目會(huì )越多，推廣起來(lái)也會(huì )越來(lái)越容易”。

    在宏觀(guān)政策的利好下，各大客車(chē)企業(yè)也全線(xiàn)布局各大客車(chē)細分市場(chǎng)。來(lái)自瑞銀證券的研報顯示，在宇通客車(chē)今年6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標中，校車(chē)的銷(xiāo)量將有望達到1.2萬(wàn)輛，占比20%，而公交車(chē)銷(xiāo)量將達到1.5萬(wàn)輛。蘇州金龍則打算提高公路客車(chē)市場(chǎng)份額，并將發(fā)力于出口市場(chǎng)，確定了出口6000輛、全年3.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。

    此外，中通客車(chē)方面則將今年的主要市場(chǎng)定為新能源客車(chē)、校車(chē)、天然氣客車(chē)以及出口方面。安凱客車(chē)相關(guān)人士也表示，2013年的銷(xiāo)量目標為15000輛，同比增長(cháng)20%以上，銷(xiāo)售收入突破45億元。