2013年3月28日-30日,在南京國際博覽中心召開(kāi)的2013第十三屆中國(南京)國際客車(chē)及零部件暨城市交通設施展覽會(huì ),圓滿(mǎn)落幕。福田歐輝攜6128LNG、6123純電動(dòng)、6730校車(chē)3款重量級產(chǎn)品,與多家國內知名客車(chē)生產(chǎn)商同臺競技,并發(fā)布了代表新能源客車(chē)發(fā)展方向的"智藍"品牌及新能源EV系列產(chǎn)品,在本屆車(chē)展上成為一大亮點(diǎn)。在當前空氣污染嚴重的大背景下,智藍品牌的誕生有著(zhù)更加不同尋常的意義。
毒霧遮天,誰(shuí)來(lái)推動(dòng)綠色出行
據了解,我國已成為全球PM2.5污染最嚴重的國家之一,許多地區的PM2.5濃度遠遠超出世界衛生組織的空氣質(zhì)量標準,并且2012年底,各個(gè)城市出現了大面積的霧霾天氣。其中,汽車(chē)排放的尾氣是造成霧霾的原因之一。
福田相關(guān)技術(shù)人員指出,汽車(chē)尾氣排放僅略高于地面,比高處煙囪廢氣更易被人體吸入,對人體健康危害更大。全國人大代表鐘南山院士說(shuō),大氣污染不單純是政府的事,需要全民共同努力。要推廣燃油標準,減少尾氣排放,呼吁企業(yè)積極擔負起責任。而兩會(huì )也提到了健康中國的目標。
基于公眾對環(huán)保的迫切要求,早在八年前,福田歐輝客車(chē)就致力于新能源客車(chē)的研發(fā),并成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商用化并成功運營(yíng)的企業(yè)。此次"智藍"品牌及新能源EV系列產(chǎn)品的發(fā)布,是歐輝客車(chē)在新能源技術(shù)平臺上的最新成果。
據介紹,智藍品牌包含EV、HEV、PHEV三大新能源系列產(chǎn)品,代表了福田歐輝自主研發(fā)的最穩定、最可靠、最節能的新能源電控系統、動(dòng)力電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件核心技術(shù),穩定、可靠、節能,制動(dòng)回收利用率48%以上,整體油耗降低30%以上,污染物排放降低35%以上,其中,福田歐輝純電動(dòng)整車(chē),應用智能控制系統自動(dòng)調整電力和匹配,使用壽命更長(cháng)。插電式增程電動(dòng)城市客車(chē),有效解決了純電動(dòng)客車(chē)續航里程有限延長(cháng)的問(wèn)題,使車(chē)輛的經(jīng)濟性及排放始終處于最佳狀態(tài)。為城市交通提供最具價(jià)值的智能解決方案;基于企業(yè)社會(huì )公民的責任,福田歐輝還在此次發(fā)布會(huì )中,推出了旨在倡導"綠色出行"的計劃,用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)城市環(huán)境保護事業(yè)的發(fā)展。
十年耕耘,只為創(chuàng )造"智藍"未來(lái)
好的概念最終要落實(shí)到應用上,才能實(shí)現設計和原創(chuàng )的價(jià)值。記者了解到,福田歐輝新能源客車(chē)是國內最早進(jìn)入市場(chǎng)運營(yíng)的新能源客車(chē)。自2008年起,首批30輛福田歐輝混合動(dòng)力客車(chē)正式在廣州公交市場(chǎng)投入運營(yíng)。2009年又一批混合動(dòng)力客車(chē)交付北京公交集團,拉開(kāi)了北京公交集團與福田歐輝客車(chē)的合作序幕。
作為最早進(jìn)入新能源客車(chē)市場(chǎng)運營(yíng)的企業(yè),歐輝客車(chē)一方面積極研發(fā)全球最新新能源技術(shù),一方面積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化布局,并基于市場(chǎng)反饋來(lái)改善車(chē)輛能源結構,研發(fā)最新科技,設計研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新能源、清潔能源客車(chē)。2011年12月25日,歐輝再次與北京公交合作,簽訂了1029臺大型城市客車(chē)采購合作意向書(shū),再次證明歐輝在新能源客車(chē)領(lǐng)域的環(huán)保節能性、穩定性、綜合運營(yíng)效率等方面的綜合實(shí)力,并逐步成為北京公交首選品牌。
經(jīng)過(guò)5年的拓展,歐輝新能源客車(chē)在北京、濟南、昆明、杭州、廣州、長(cháng)沙、臺灣等累計銷(xiāo)售超過(guò)2000輛,為下一步普及打下了基礎。
降油耗、降排污、高回收,福田歐輝十年來(lái),致力于智能化、環(huán)保節能技術(shù)和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),智藍系列新能源客車(chē),為城市公共交通運輸,創(chuàng )造"智藍"未來(lái)。
響應大政,新能源客車(chē)領(lǐng)跑者正在浮出
2012年,除了在政策上為新能源汽車(chē)明確方向,籌劃擴大混合動(dòng)力公交的示范運營(yíng)范圍外,國家還啟動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新工程,這成為新能源客車(chē)未來(lái)的有利因素。
工信部數據顯示,僅在2012年一年內,新能源汽車(chē)產(chǎn)量就同比增長(cháng)了94%。共生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)1.33萬(wàn)輛,常規混合動(dòng)力汽車(chē)1.04萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)1000多輛,其中常規混合動(dòng)力汽車(chē)大多為公交客車(chē)。
巨大的市場(chǎng)空間和增長(cháng)趨勢,無(wú)疑給廣大新能源客車(chē)廠(chǎng)商以巨大信心,福田歐輝客車(chē)更進(jìn)行了深度布局。福田汽車(chē)集團下屬的歐輝客車(chē)以技術(shù)致勝,科研實(shí)力雄厚,新能源客車(chē)技術(shù)又是歐輝客車(chē)研發(fā)、市場(chǎng)布局的重點(diǎn)與焦點(diǎn),并開(kāi)發(fā)了最先進(jìn)的混合動(dòng)力、純電驅動(dòng)、插電式增程、新一代快換等技術(shù),目前又推出了獨立品牌--智藍,表明了福田歐輝打造中國新能源客車(chē)領(lǐng)跑者的實(shí)力與決心。