在這里用諜影重重這4個(gè)字會(huì )讓人聯(lián)想到那個(gè)已經(jīng)出到第4部的精彩電影，但今天的主角奔馳Unimog跟Econic完全跟這部電影沒(méi)有關(guān)系。最近熱映的虎膽龍威5才是讓奔馳Unimog大出風(fēng)頭。當人們還在看電影的時(shí)候，主角卻已經(jīng)在北極圈做改進(jìn)后的新款車(chē)型冬季測試了。近日，奔馳官方公布了新款Econic與Unimog在芬蘭Rovaniemi的試車(chē)諜照，看起來(lái)它們距離上市已經(jīng)很近了。

為了應對在2014年即將實(shí)行的歐6排放標準，奔馳卡車(chē)系列的大更新活動(dòng)繼續進(jìn)行了一大半，到目前為止，物流用車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型都已經(jīng)更新完畢。剩下的特種車(chē)系列也將陸續推出，這就包括有著(zhù)越野之王美譽(yù)的Unimog車(chē)系已經(jīng)在國內保有量?jì)H個(gè)位數的Econic低入口卡車(chē)。它們都將趁換新發(fā)動(dòng)機的時(shí)候順便做個(gè)整容手術(shù)。

英雄本色 Umimog變得時(shí)尚

北極圈試車(chē)的新款Unimog千系列卡車(chē)

作為熒幕上的英雄，現實(shí)生活中的硬漢，Umimog給人留下的印象只有兩個(gè)字形容：強悍！雖然古樸的造型與當今社會(huì )的卡車(chē)已經(jīng)格格不入，但這就是它吸引人的本質(zhì)因素。誰(shuí)也不希望硬漢形象的Unimog外觀(guān)變得如同娘炮一樣不堪一擊。雖然有偽裝貼紙，但已經(jīng)能夠很明顯的看出下一代Unimog千系列卡車(chē)會(huì )是什么樣子。外觀(guān)輪廓維持現在車(chē)型的經(jīng)典式樣，除了進(jìn)氣格柵有所變化，其它就似乎沒(méi)有明顯的改動(dòng)了。其實(shí)Unimog已經(jīng)跟奔馳的G級越野車(chē)一樣，越是經(jīng)典的車(chē)型做出的改動(dòng)越少，畢竟作為經(jīng)典的延續你得讓人一眼就能認出它，獨一無(wú)二，無(wú)可取代。

適合城市使用，小巧靈活的Unimog百系列

同樣在做實(shí)驗的還有Umimog的百系列，比起千系列，它更適合城市使用，所以造型更加嬌小時(shí)尚。跟千系列一樣，外觀(guān)上主要的改動(dòng)在于進(jìn)氣格柵，除此之外保險杠上的燈具也相應有所變化。作為奔馳著(zhù)名的越野卡車(chē)系列，無(wú)論是清理阿爾卑斯山的積雪，還是在炎熱的西班牙清潔太陽(yáng)能電池板。Unimog必須保證可靠性。所以在冬季測試中奔馳將地點(diǎn)選在了北極圈內，零下30度的冷啟動(dòng)必須保證成功，每天測試卡車(chē)上都配備了大量的的高科技測試設備用于收集數據。

在芬蘭的冬季測試不僅僅是測試新車(chē)的發(fā)動(dòng)機性能，對于車(chē)輛的操控、安全性及駕駛舒適性也是重點(diǎn)。加熱的擋風(fēng)玻璃能夠提供清晰的視野，暖風(fēng)系統能夠讓駕駛員身在北極圈也感到車(chē)內暖意十足。

Econic 低入口卡車(chē)之星

Econic在歐洲市政用車(chē)市場(chǎng)相對受歡迎

 

除了著(zhù)名的越野之王，歐洲最著(zhù)名的低入口卡車(chē)產(chǎn)品Econic也在一同進(jìn)行冬季測試。雖然這款車(chē)在國內很少有人見(jiàn)過(guò)，保有量也僅為個(gè)位數，但這并不影響它在歐洲地區成為市政最?lèi)?ài)的改裝車(chē)底盤(pán)。為了應對歐6排放，同時(shí)做出市政用車(chē)環(huán)保的榜樣，Econic也在進(jìn)行最后的測試。從照片來(lái)看，Econic的外觀(guān)改動(dòng)也相當少，它保持了最具有特色的公交車(chē)式樣車(chē)門(mén)，低入口的設計讓工作人員能夠輕松上下車(chē)輛。

冬季測試能夠讓新使用的電子結構、底盤(pán)部件以及新的傳動(dòng)系統控制元件暴露出問(wèn)題以便與在批量生產(chǎn)前進(jìn)行修改。奔馳專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)負責人Walter Eisele表示，新款的Econic與Unimog在極端條件下的長(cháng)距離試驗與耐久性測試都相當成功，在幾個(gè)月后的批量生產(chǎn)時(shí)，這依然可以作為一個(gè)非常特別的經(jīng)歷。