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省油是重點(diǎn) 用戶(hù)選擇華菱星凱馬的理由

商用車(chē)之家訊: 姜雪松是星凱馬在湖北棗陽(yáng)市的第一個(gè)客戶(hù),也是華菱車(chē)在棗陽(yáng)地區的義務(wù)宣傳員。去年年底,姜雪松考慮換新車(chē),當時(shí)華菱車(chē)在棗陽(yáng)地區的銷(xiāo)售經(jīng)理就找到了他,向他推薦了星凱馬?;趯ε笥训男湃?,姜雪松購買(mǎi)了如今這臺車(chē)牌為“鄂F BK997”的車(chē),記者見(jiàn)到他的時(shí)候,他正在廣東深馬汽車(chē)貿易公司做車(chē)輛保養。

     姜雪松是星凱馬在湖北棗陽(yáng)市的第一個(gè)客戶(hù),也是華菱車(chē)在棗陽(yáng)地區的義務(wù)宣傳員。去年年底,姜雪松考慮換新車(chē),當時(shí)華菱車(chē)在棗陽(yáng)地區的銷(xiāo)售經(jīng)理就找到了他,向他推薦了星凱馬?;趯ε笥训男湃?,姜雪松購買(mǎi)了如今這臺車(chē)牌為“鄂F  BK997”的車(chē),記者見(jiàn)到他的時(shí)候,他正在廣東深馬汽車(chē)貿易公司做車(chē)輛保養。

    “華菱車(chē)很不錯,保養也不可馬虎”

    姜雪松跟記者介紹到,“我買(mǎi)這臺星凱馬也是頂著(zhù)很大壓力的,畢竟以前沒(méi)用過(guò)華菱的產(chǎn)品,心里沒(méi)底,但是我跟你們華菱在棗陽(yáng)的經(jīng)銷(xiāo)商很熟,我們認識十幾年了,他也是從運輸戶(hù)起家,所以如果車(chē)子不是特別好,他不會(huì )推薦我買(mǎi),這點(diǎn)我是相信的。另外還有一點(diǎn)就是,華菱的礦用自卸車(chē)在棗陽(yáng)賣(mài)得非常好,去年剛進(jìn)入棗陽(yáng)市場(chǎng),就賣(mài)了60多臺,市場(chǎng)反響很不錯,有這個(gè)前提保證,我相信華菱其他系列車(chē)型品質(zhì)也不會(huì )差,所以我就當了在棗陽(yáng)第一個(gè)買(mǎi)星凱馬的客戶(hù)。”

    “那您這臺星凱馬實(shí)際使用情況如何呢?”記者問(wèn)到。“確實(shí)很不錯,我現在主要是跑廣東到云南專(zhuān)線(xiàn),將廣東百貨拉到云南然后從云南瑞麗那邊將農副產(chǎn)品運回廣東,一趟大概2500公里,來(lái)回一個(gè)星期。你看,這趟我是昨天剛在肇慶卸的貨,今天來(lái)給車(chē)子做做保養,明天就裝貨到云南了。”“您是多久做一次保養呢?主要有哪些內容?”“我這輛車(chē)跑了2.4萬(wàn)公里,現在只是做點(diǎn)正常的保養,給車(chē)子上上機油。對于駕駛員來(lái)說(shuō),一定要注意車(chē)子的保養,因為剛開(kāi)始車(chē)子的幾次保養做得好與不好直接關(guān)系到后期車(chē)子的使用性能穩不穩定。在新車(chē)買(mǎi)來(lái)跑到5000公里的時(shí)候,我就給車(chē)子換了一次機油。在使用的過(guò)程中,我也是持續關(guān)注著(zhù)車(chē)子的各個(gè)部位,有些雖然還沒(méi)到要做保養的最后期限,我也是提前進(jìn)行了處理,對于駕駛員來(lái)說(shuō)車(chē)子就相當于自己的親人,所以要細心呵護車(chē)子,保養一點(diǎn)也不敢馬虎的。”姜雪松笑著(zhù)說(shuō)。

    “省油!相當于省一個(gè)司機的工資”

    “您已經(jīng)使用了一段時(shí)間的華菱車(chē),它最大的特點(diǎn)是什么呢?”記者繼續問(wèn)到。

    “省油!當然,這不是信口開(kāi)河,我是有根據的,而且不同路段車(chē)子的油耗也不同。”說(shuō)著(zhù),姜雪松從車(chē)上拿來(lái)一張紙條,上面詳細記載了加油的時(shí)間、油量、形駛公里數,“稍微計算一下,每公里油耗就出來(lái)了,你看,我給你算一下,我從廣東到云南一趟2500公里左右,其中從廣州到百色是平路,目前是2.88升/公里,從龍安到昆明有將近800公里是山路,幾乎全是上坡,最長(cháng)一個(gè)坡近50公里,油耗在3.77升/公里。我之前從湖北開(kāi)到廣東拉37噸棉紗,約2000公里路程,平均油耗在2.96升/公里,但是這是因為車(chē)子還在磨合期,總共只跑了2.4萬(wàn)公里,預計跑到5萬(wàn)公里的時(shí)候,每公里油耗能穩定在2.88升/公里或更少??傮w來(lái)說(shuō),一公里油耗比身邊朋友的車(chē)能省2毛,我現在一個(gè)月至少跑三次廣東到云南,一年下來(lái),就相當于省了一個(gè)司機一年的工資。這是相當可觀(guān)的數字。”

    常年在外跑運輸,其艱辛程度自不必多言,姜雪松談到他最多兩個(gè)月才回一次家,呆不了兩天就又出發(fā),“沒(méi)辦法,一家老少六個(gè)人都指望這輛車(chē)呢,而過(guò)路橋費、油價(jià)又持續上漲,能在油耗上一年省個(gè)一兩萬(wàn)塊錢(qián)下來(lái)那是非常不容易的了。而且一年之間,我們大部分時(shí)間都在車(chē)上,駕駛室的舒適度也是我們購車(chē)所考慮的問(wèn)題之一,華菱的這個(gè)駕駛室舒適度不錯,左右座椅都有氣囊,人坐在上面不累,設計得很人性化,車(chē)前裝有ABS,效果很好,我們的車(chē)子一般都在半山腰上運行,車(chē)身又比較長(cháng),有17.5米,車(chē)子的安全性很重要。另外,車(chē)子速比合適、設計合理,搭配的濰柴發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力足、爬坡省力,適合跑云貴川線(xiàn)路。”

    “我還會(huì )買(mǎi)華菱車(chē)”

    姜雪松說(shuō),在廣東跑運輸生意的棗陽(yáng)人很多,當車(chē)子停在物流市場(chǎng)準備裝貨的時(shí)候,這輛湖北牌照的華菱車(chē)總是顯得特別扎眼,在那一溜排開(kāi)的天龍車(chē)里,這是個(gè)另類(lèi),于是經(jīng)常就有人上來(lái)跟他攀談華菱車(chē)的使用情況,當得知油耗時(shí)大家顯得很難相信,“但是確實(shí)是這樣。華菱車(chē)的服務(wù)很及時(shí),西南那邊現在也有專(zhuān)門(mén)的4S店了,維修比較方便,廣東就更不用說(shuō)了,遍地都是華菱車(chē)。一回家我都是跟別人介紹華菱車(chē)不錯,再加上華菱礦用車(chē)在棗陽(yáng)的好口碑,預計今年華菱車(chē)在棗陽(yáng)一定能取得很好業(yè)績(jì)的。如果要買(mǎi)新車(chē),我還會(huì )買(mǎi)華菱車(chē)的。”姜雪松這樣說(shuō)到。

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