2013年全國兩會(huì )結束后，公務(wù)車(chē)采購改革的話(huà)題一直在不斷升溫，更有諸多城市已逐步將改革落到了實(shí)處，如甘肅、湖南、海南等多個(gè)省份已出臺規定，要求"在不造成浪費的前提下，逐步換乘自主品牌汽車(chē)"。由此可見(jiàn)，一場(chǎng)由上至下的改變悄然開(kāi)始，公車(chē)采購走國產(chǎn)自主品牌道路，乃是大勢所趨。中國客車(chē)行業(yè)公務(wù)車(chē)的"優(yōu)秀分子"--江淮寶斯通自然也不會(huì )錯過(guò)這個(gè)大好機會(huì )，將大展中國自主品牌客車(chē)的特有風(fēng)采。

　　提起寶斯通客車(chē)，人們首先想到的可能就是它美觀(guān)雅致的外觀(guān)。但寶斯通客車(chē)備受公務(wù)車(chē)市場(chǎng)親睞卻更多源自它的內涵：整車(chē)采用全沖壓件車(chē)身，結構可靠，自重輕；全車(chē)電泳處理，內飾設計豪華舒適，多種選裝配置，滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求。萬(wàn)國柴油進(jìn)口發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力充沛，節油性能好，噪聲低。前獨立懸架設計，行駛平順性好，提高乘坐舒適。

　　江淮寶斯通客車(chē)成功服務(wù)2012年全國兩會(huì )

　　據中國客車(chē)網(wǎng)行業(yè)研究頻道的相關(guān)數據顯示：2012年1-12月，江淮寶斯通的銷(xiāo)售總量比2011年同期增長(cháng)大約增長(cháng)38.96%，主要銷(xiāo)往安徽、四川、重慶、陜西、廣東、河南、天津等區域，其中主要客戶(hù)群體為政府部門(mén)公務(wù)用車(chē)、單位接待用車(chē)、高級旅游景區用車(chē)、旅游租賃用車(chē)、高端會(huì )議用車(chē)等，也有一部分用于客運市場(chǎng)。

　　由此可見(jiàn)，江淮寶斯通已逐步敲開(kāi)了更多高端客車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)。其實(shí)，從它最初的市場(chǎng)定位，就能想到它注定會(huì )在公務(wù)用車(chē)等高端市場(chǎng)領(lǐng)域走出不同尋常的道路。一開(kāi)始，江淮寶斯通就被賦予了肩負江淮集團民族品牌戰略的使命，立志成為一款真正接近市場(chǎng)標桿產(chǎn)品，江淮集團傾力一路護航，為寶斯通的持續快速發(fā)展奠定了堅持的基礎。

　　如今，在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)，寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)了海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊、達沃斯論壇、上海世博會(huì )、2012年全國兩會(huì )、黨的十八大等政府部門(mén)高端會(huì )議，受到了好評與尊重。這不僅讓人們看到了國產(chǎn)汽車(chē)傳承的高品質(zhì)和高檔次，更顯示了自主品牌的魅力與實(shí)力。

　　面對機遇，安徽江淮客車(chē)副總經(jīng)理許樹(shù)生先生在接受中國客車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，江淮寶斯通將繼續努力、全面提升，既要內在傳承，也要外部傳承。所謂內在傳承是指要傳承江淮客車(chē)多年研發(fā)、生產(chǎn)、制造技術(shù)，傳承江淮優(yōu)越的企業(yè)文化，傳承江淮"海納百川"的學(xué)習態(tài)度等；而外部傳承則是要傳承更優(yōu)秀的技術(shù)資源，使寶斯通傳動(dòng)系、變速箱與發(fā)動(dòng)機等性能匹配得更加到位，同時(shí)吸收韓國、日本全沖壓車(chē)身制造技術(shù)等。從而最終實(shí)現寶斯通既能超越自己，又能超越同類(lèi)產(chǎn)品，進(jìn)而實(shí)現中華民族汽車(chē)工業(yè)的新超越。