2013年4月14日，記者從浙江省嘉興市道路運輸管理局舉行的新聞通氣會(huì )上獲悉，根據《2013年度嘉興治理城市交通擁堵工作實(shí)施方案》，市區治理交通擁堵將在打造公共交通方面做足文章，繼續優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局，新招聘260名公交駕駛員，還將在公交專(zhuān)用道、公共自行車(chē)、道路交通基礎設施完善等方面有大動(dòng)作，進(jìn)一步完善公共交通。

　　20條公交線(xiàn)路將全面提速

　　“根據大家的乘車(chē)需求，市區將對公交線(xiàn)路布局進(jìn)行優(yōu)化，打造‘快、干、支’三層次公交網(wǎng)絡(luò )體系。”據市道路運輸管理局公交管理科科長(cháng)孫繼峰介紹，今年將對公交盲區進(jìn)行覆蓋，提高中心城區公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率，并通過(guò)增加車(chē)輛發(fā)班密度，把全線(xiàn)網(wǎng)車(chē)輛發(fā)班間隔時(shí)間縮短為11分鐘，還將進(jìn)一步延長(cháng)公交運行時(shí)間，優(yōu)化夜班線(xiàn)網(wǎng)布局。市區還將采取具體措施全面提高公交運行速度和效率，今年重點(diǎn)提升1路、5路、7路、8路、15路、18路、19路、23路、28路、51路、78路、79路、86路、92路、93路、95路、96路、97路、98路、99路等20條公交線(xiàn)路的運行速度。市區142條線(xiàn)路、5個(gè)樞紐站（汽車(chē)站）、466個(gè)中途站的命名也將進(jìn)一步規范，通過(guò)擴充線(xiàn)路編碼資源，解決公交站點(diǎn)命名“一站多名、多站同名、指向不準確”等問(wèn)題。

　　另外，市區將進(jìn)一步完善公共自行車(chē)服務(wù)系統，解決公交末端“最后一公里”的問(wèn)題，市區新建150個(gè)公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，新增3000輛公共自行車(chē)。五縣（市）將新增220個(gè)以上網(wǎng)點(diǎn)，投放5000輛以上公共自行車(chē)。今年將新建12公里公交專(zhuān)用道

　　市區車(chē)輛越來(lái)越多，若沒(méi)有公交專(zhuān)用道，城市公交車(chē)很難提高運行速度。為此，市區對公交專(zhuān)用道工程建設進(jìn)行了長(cháng)遠的規劃，就今年來(lái)講，將建成紡工路（中環(huán)南路至長(cháng)秦路）、長(cháng)秦路（紡工路至高鐵站）、嘉杭路（中環(huán)南路至乍嘉蘇立交）等路段公交專(zhuān)用道，總計有11.9公里。今年年底前另外兩段公交專(zhuān)用道也將爭取開(kāi)工，包括紡工路（甪里街—中環(huán)南路）和中山路（秀園路—火車(chē)站），全長(cháng)10.2公里。

　　為了確保公交專(zhuān)用道發(fā)揮實(shí)效，確保公交運行安全、暢通，我市相關(guān)部門(mén)今后還將對違法侵占公交專(zhuān)用道的社會(huì )車(chē)輛、非機動(dòng)車(chē)進(jìn)行查處，所有侵占公交站點(diǎn)和公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)的泊位也將被全部清除。

　　市區還將完善道路交通基礎設施，今年將新建（改建）52個(gè)港灣式?？空?、248個(gè)候車(chē)亭、282個(gè)站牌設施。同時(shí)，今年將開(kāi)工建設第一醫院樞紐、運河新區樞紐等，并將建成秀洲公交停保場(chǎng)，開(kāi)工建設西北停保場(chǎng)。

　　將新招260名公交駕駛員

　　“市區今年還將繼續擴大公交車(chē)輛規模，提升公交服務(wù)能力，擴充駕駛員隊伍。”據孫繼峰介紹，今年將新購入公交車(chē)50輛，其中城市公交34輛，城鄉公交16輛，對部分公交線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化加密，進(jìn)一步提升公交出行的分擔率。

　　目前，市區城市公交車(chē)有640輛，日常運行車(chē)輛有560輛，有駕駛員769人，考慮到還有100輛公交車(chē)作為夜班車(chē)開(kāi)行，市區公交駕駛員人數偏少，已嚴重影響到市區公交的發(fā)展。“由于公交駕駛員工資待遇偏低、勞動(dòng)強度大等各種原因，很難招到獲取相應駕照的駕駛員。”孫繼峰稱(chēng)，目前市區正在制訂切實(shí)可行的公交駕駛員招聘工作方案，將會(huì )通過(guò)提高薪資待遇、完善福利保障等方式來(lái)吸引更多人應聘，根據計劃今年市區將新招260名駕駛員，其中市公交公司招聘人數不少于180人。