“城際公交的開(kāi)通，給市民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠和便利。據有關(guān)部門(mén)測算，往返十堰至鄖縣間的乘客一年總計節省運費支出5800萬(wàn)元左右，大大降低市縣兩地居民出行成本。”湖北省十堰市城市公交集團負責人介紹說(shuō)。這一惠民工程的實(shí)施，是落實(shí)政協(xié)建議的結果。

　　近年來(lái)，十堰市提出了建設鄂豫陜渝毗鄰地區中心城市的戰略目標，積極推進(jìn)十堰城區與北部鄖縣在產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、城市建設、交通等方面的對接，拓展城市發(fā)展空間。十堰與鄖縣縣城之間開(kāi)通城際公交，既是市縣對接的必然要求，也是城鄉居民的熱切期盼。十堰市部分政協(xié)委員經(jīng)過(guò)深入調研，最終形成提案，市政協(xié)作為重點(diǎn)提案由主席跟蹤督辦。通過(guò)召開(kāi)委員、市民代表座談會(huì )，市政協(xié)有關(guān)專(zhuān)委會(huì )與市縣交通部門(mén)對口協(xié)商，使提案得到落實(shí)。去年10月，十鄖城際公交開(kāi)通。開(kāi)通后的十鄖城際公交具有票價(jià)低、速度快、安全舒適的特點(diǎn)，受到廣大市民的熱烈歡迎。

　　2013年，市政協(xié)組織部分政協(xié)委員對城市公交進(jìn)行專(zhuān)題調研視察，提出了關(guān)于完善城市公共交通體系的意見(jiàn)建議，其中3件提案得到市政府采納辦理。近日，該市城市公共交通專(zhuān)項規劃通過(guò)省專(zhuān)家組評審。按照規劃，至2020年，該市將實(shí)現城鄉公交一體化，確立公共交通在城鄉客運體系中的主導地位，促進(jìn)形成集約化、可持續發(fā)展的城市交通結構。