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宇通10米一層半開(kāi)啟打開(kāi)一片新天地

商用車(chē)之家訊:宇通旗下首款10米一層半新車(chē)即將于5月舉行上市發(fā)布會(huì ),并隨后在全國多個(gè)省份開(kāi)展巡展活動(dòng)。正如宇通對這個(gè)產(chǎn)品賦予的價(jià)值訴求一樣,該車(chē)有望以其超高的性?xún)r(jià)比,成為宇通客車(chē)征戰客運市場(chǎng)的又一件利器。

  對于一款即將上市的公路客運客車(chē)來(lái)說(shuō),最大的看點(diǎn)是什么?


  對于這個(gè)問(wèn)題,即將上市的宇通10米一層半新車(chē)——ZK6118H給出的答案是:性?xún)r(jià)比。


  據悉,宇通旗下首款10米一層半新車(chē)即將于5月舉行上市發(fā)布會(huì ),并隨后在全國多個(gè)省份開(kāi)展巡展活動(dòng)。正如宇通對這個(gè)產(chǎn)品賦予的價(jià)值訴求一樣,該車(chē)有望以其超高的性?xún)r(jià)比,成為宇通客車(chē)征戰客運市場(chǎng)的又一件利器。

 

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  一高兩低  成就價(jià)值典范


  ZK6118H是宇通公司在2013年客運市場(chǎng)布局的一款戰略重點(diǎn)產(chǎn)品,共有柴油版和天燃氣版兩種動(dòng)力選擇。ZK6118H具備“高收益、低購價(jià)、低使用成本”的綜合優(yōu)勢,與傳統普通10米產(chǎn)品相比購車(chē)成本略增,但具有座位數多的優(yōu)勢;而與同座位數的11.5米產(chǎn)品(高一級狀態(tài)下)相比又具有售價(jià)低、油耗低的優(yōu)勢。據了解,ZK6118H在高一級狀態(tài)下,堪與行業(yè)傳統普通11.5米單層產(chǎn)品客位數比肩,達到了49座,比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出6個(gè)客位。10米車(chē)的資金投入實(shí)現11.5米車(chē)(單層)的承載量,可為運營(yíng)方帶來(lái)更多收益回報。此外,ZK6118H通過(guò)結構優(yōu)化實(shí)現了行李艙容積的增加,能比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出1立方的載物空間。


  宇通10米一層半新車(chē)——金牌營(yíng)運新選擇


  在燃油經(jīng)濟性上,ZK6118H同樣有著(zhù)不俗的表現,整車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機熱管理系統,可使客車(chē)百公里油耗降低5%-10%,并能同時(shí)發(fā)揮減少發(fā)動(dòng)機摩擦、減少廢氣排放的功效。同時(shí),其搭載的安節通智能運營(yíng)系統(可選裝)通過(guò)智能化運營(yíng)管理,可高效降低客運企業(yè)運營(yíng)成本。


  宇通10米一層半新車(chē)助力運營(yíng)更高效

 

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  經(jīng)典設計  演繹細節關(guān)懷


  ZK6118H設計精美,匠心獨運,在追求美感的同時(shí),更于細微之處體現對安全性和舒適性的苛求。該車(chē)采用全新豪華造型,時(shí)尚大氣、富含科技感:前大燈在客車(chē)行業(yè)首次采用前照燈燈殼免底涂磨砂工藝,更顯高檔、豪華。照明系統還通過(guò)采用雙遠光配置、點(diǎn)綴LED燈、電動(dòng)高度調節等技術(shù)手段,不但使整車(chē)更加大氣美觀(guān),還使得照明系統在夜間、雨霧天氣下的照明效果更佳,保障行車(chē)安全。

 

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  舒逸內飾 快樂(lè )隨行


  在內部造型設計方面,ZK6118H結合人機工程學(xué)精心布置駕駛區域,為駕駛員提供最佳的駕乘感受:獨立駕駛區域,合理分布的出風(fēng)口,六向可調節司機椅,確保駕駛員在最佳、最舒適的環(huán)境中駕駛;人性化設計的乘客座椅初始角度為105度,可調20度,頭部有包裹感,靠背前后可調,座椅可橫向外移等細節設計無(wú)不彰顯宇通對乘客的貼心關(guān)懷。

 

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  溫馨內飾   助力舒爽旅途


  為保證司乘人員在旅途中暢享舒爽旅途,ZK6118H采用了家裝標準,打造車(chē)內清新呼吸環(huán)境。儀表臺、內飾及地板等觸及之處全部采用環(huán)保材料,擯棄了以前的噴膠粘接工藝,大幅減少車(chē)內異味和有害氣體,更加健康環(huán)保;整車(chē)采用的一鍵換新風(fēng)功能,在空調面板增加帶功能顯示節能型的“新風(fēng)”按鈕,在壓縮機不工作的情況下對車(chē)內進(jìn)行換氣,既節能又能使車(chē)內空氣清新流通。


  人性空間  舒適駕馭


  ZK6118H還通過(guò)采用新型保溫材料,提高了整車(chē)車(chē)體保溫能力,不但一舉解決了困擾行業(yè)多年的東北等高寒地區冬季車(chē)體內部大面積結霜的難題,同時(shí)還解決了南方等高溫地區夏天因空調長(cháng)時(shí)間工作造成的燃油消耗量大的問(wèn)題,很好的提高客車(chē)產(chǎn)品的經(jīng)濟性和舒適性。


  此外,在噪音控制上,宇通客車(chē)聯(lián)合高校聲學(xué)所進(jìn)行系統測試分析,精心設計隔聲和吸聲結構,精選最佳隔聲材料和吸聲材料,充分降低車(chē)內噪音,使得各項噪音控制指標均優(yōu)于主要競爭對手,更使得ZK6118H以靜謐的乘坐環(huán)境,給乘客帶來(lái)舒心的感覺(jué)。

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