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大金龍18米“公交巨無(wú)霸”首次登陸臺灣

商用車(chē)之家訊: 2013年4月23日,臺北首都客運和大都會(huì )客運公司在“中正紀念堂”自由廣場(chǎng)上聯(lián)合舉行新車(chē)發(fā)表會(huì ),正式發(fā)布將在臺北城市公交系統投入運營(yíng)的兩款新型公交車(chē)--由廈門(mén)大金龍精心打造的12米三開(kāi)門(mén)、低地板公交車(chē)XMQ6120AGD和有“公交巨無(wú)霸”之稱(chēng)的18米鉸接式公交車(chē)XMQ6180G,這是臺灣地區首次引進(jìn)這兩款新型公交車(chē)產(chǎn)品,也是大金龍全面拓展臺灣高端客車(chē)市場(chǎng)邁出的關(guān)鍵性一步。

    2013年4月23日,臺北首都客運和大都會(huì )客運公司在“中正紀念堂”自由廣場(chǎng)上聯(lián)合舉行新車(chē)發(fā)表會(huì ),正式發(fā)布將在臺北城市公交系統投入運營(yíng)的兩款新型公交車(chē)--由廈門(mén)大金龍精心打造的12米三開(kāi)門(mén)、低地板公交車(chē)XMQ6120AGD和有“公交巨無(wú)霸”之稱(chēng)的18米鉸接式公交車(chē)XMQ6180G,這是臺灣地區首次引進(jìn)這兩款新型公交車(chē)產(chǎn)品,也是大金龍全面拓展臺灣高端客車(chē)市場(chǎng)邁出的關(guān)鍵性一步。


    臺北首都客運和大都會(huì )客運是當地最大的公車(chē)運營(yíng)商,兩家公司在臺北市分別運營(yíng)超過(guò)40條的公車(chē)路線(xiàn),旗下保有客車(chē)超過(guò)1000輛。根據公車(chē)更新計劃,兩家公司于今年3月達成向大金龍批量采購具有更大承載力、更安全舒適的12和18米公交車(chē)的協(xié)議,擬于8月底前投入“總統府”、“國父紀念館”等臺北市人流量最大、最繁華的地段運營(yíng),以應對臺北捷運開(kāi)通帶來(lái)的競爭壓力、緩解城市交通壓力、提升民眾出行品質(zhì)。

 

大金龍18米“公交巨無(wú)霸”登陸臺北.gif

大金龍18米“公交巨無(wú)霸”登陸臺北


    “今天很榮幸把大金龍兩款最具技術(shù)含量的公交產(chǎn)品帶到臺北,與臺北市民分享我們在‘安全性、節能性和舒適性’方面的成果,為提升臺北公交出行品質(zhì),做出我們的努力”,受邀參加此次新車(chē)發(fā)表會(huì )的大金龍總經(jīng)理郭仁祥在現場(chǎng)接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“此次在臺北發(fā)布的兩款公交產(chǎn)品是大金龍技術(shù)團隊根據臺灣地區政策法規、道路狀況和駕乘習慣量身定制的公交車(chē)型。我們希望通過(guò)此次新車(chē)發(fā)表會(huì ),向臺灣民眾呈現大金龍公司在客車(chē)制造方面的專(zhuān)業(yè)與精湛,也希望未來(lái)能有更多的金龍客車(chē)進(jìn)入臺灣公共交通領(lǐng)域,為民眾日常出行提供更加舒適便捷的公共交通體驗”。


    新車(chē)發(fā)表會(huì )上,長(cháng)達18米的鉸接式公交車(chē)XMQ6180G成為現場(chǎng)最受矚目的焦點(diǎn),這款有著(zhù)“公交巨無(wú)霸”之稱(chēng)的公交車(chē)最高承載人數可達180人,是普通12米公交車(chē)的1倍,對于提高城市公共交通的運營(yíng)效率、緩解城市高峰時(shí)段交通壓力具有積極的作用,這也是臺灣首次引進(jìn)這種擁有超大運力的公交車(chē)型;與此同時(shí),12米低地板公交車(chē)XMQ6120AGD的亮相同樣吸引了眾人的目光,這款車(chē)采用歐洲常見(jiàn)的三開(kāi)門(mén)設計方式,通過(guò)發(fā)動(dòng)機側置技術(shù),實(shí)現驅動(dòng)軸后開(kāi)門(mén),在進(jìn)一步提高乘客承載量的同時(shí)提供相對寬敞的車(chē)內空間,三個(gè)乘客門(mén)的設計大大提升乘客的上下車(chē)效率,只需要22秒就可以讓足足60位乘客全部上車(chē),是代表國際主流趨勢的領(lǐng)先公交車(chē)產(chǎn)品。


    臺北首都客運和大都會(huì )客運的相關(guān)負責人表示:“臺北捷運通車(chē)后對公交車(chē)營(yíng)運造成了不小的壓力,企業(yè)希望通過(guò)導入新式、優(yōu)質(zhì)的交通工具,為民眾提供便捷舒適、空間寬敞、無(wú)障礙的大眾運輸環(huán)境,吸引大家更多地搭乘綠色公共交通工具,在減少私家車(chē)出行比率的同時(shí),為減緩地球暖化盡一份心力。”

 

大金龍新款12米公交車(chē)三個(gè)乘客門(mén)的設計可大大提升乘客的上下車(chē)效率.gif

大金龍新款12米公交車(chē)三個(gè)乘客門(mén)的設計可大大提升乘客的上下車(chē)效率


    據介紹,大金龍此次在臺北發(fā)布的兩款新車(chē)采用簡(jiǎn)約設計風(fēng)格,外形大氣美觀(guān),符合亞洲人的審美觀(guān);采用全承載車(chē)身技術(shù),車(chē)身強度是普通客車(chē)的3-6倍,安全性更高;車(chē)輛排放達到國際最領(lǐng)先的歐V標準,更低碳環(huán)保;車(chē)輛搭載ECAS車(chē)身高度調整系統,實(shí)現車(chē)身傾斜度可調,便于老人和小孩上下車(chē);車(chē)內特別設計的博愛(ài)座位、殘疾人乘坐區、導盲犬區和安全出口指示燈等,充分體現對乘客的人性關(guān)懷;車(chē)輛還采用了企業(yè)獨家研發(fā)的多功能方向盤(pán),它集成了車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、語(yǔ)音報站等多項快捷功能,能有效減低駕駛員工作強度;同時(shí),車(chē)輛的重要零部件如引擎、變速箱、車(chē)橋、懸架系統、剎車(chē)制動(dòng)系統等均選用美國、英國、德國的進(jìn)口組件,可靠性更高??梢哉f(shuō),這兩款產(chǎn)品充分體現了大金龍 “細微之處 專(zhuān)業(yè)之道”的造車(chē)理念,是代表著(zhù)國際領(lǐng)先水平的安全舒適、低碳環(huán)保的高端公交車(chē)。

 

參加新車(chē)發(fā)表會(huì )的嘉賓在大金龍新車(chē)前合影.gif

參加新車(chē)發(fā)表會(huì )的嘉賓在大金龍新車(chē)前合影

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    隨著(zhù)兩款全新的公交車(chē)登陸臺灣,大金龍拓展臺灣客車(chē)市場(chǎng)也進(jìn)入一個(gè)全新的階段。大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示:“廈門(mén)與臺灣隔海相望,兩地經(jīng)貿文化交流緊密,大金龍作為廈門(mén)市知名的工業(yè)企業(yè)、中國領(lǐng)先的客車(chē)制造商,從2008年起就陸續出口公交、旅游客車(chē)到臺灣,目前在這里運行的金龍客車(chē)已經(jīng)超過(guò)100輛。未來(lái)我們將以此次發(fā)布的XMQ6120AGD和XMQ6180G兩款公交車(chē)為主力車(chē)型拓展臺灣高端客車(chē)市場(chǎng),逐步進(jìn)入臺灣領(lǐng)先的運輸服務(wù)集團的產(chǎn)品采購體系,同時(shí)根據臺灣市場(chǎng)的特點(diǎn)繼續推出更安全節能的系列公路旅游車(chē)和城市公交車(chē)產(chǎn)品,以滿(mǎn)足更多細分市場(chǎng)的需求,為客車(chē)運營(yíng)商提供更好的運營(yíng)效益,為臺灣用戶(hù)提供更舒適的乘坐體驗,持續提升大金龍在臺灣市場(chǎng)的份額。”

 

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