在2013年南京客車(chē)展上，北京市公交集團公司副總經(jīng)理馮幸福表示，北京今年準備更新1000多輛公交車(chē)，以新能源客車(chē)、天然氣客車(chē)為主。并且，北京公交以后只會(huì )采購清潔能源車(chē)輛，不再采購柴油公交車(chē)。此番消息一出，引起了業(yè)內的強烈關(guān)注。其實(shí)，作為2009年初第一批入圍國家節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市的濟南，在公共交通領(lǐng)域的新能源之路早已走在了全國前列。

　　新能源公交車(chē)廣受市民好評

　　步入新年以來(lái)，細心的市民會(huì )發(fā)現新能源公交車(chē)在市區漸漸多了起來(lái)，并且這種公交車(chē)乘坐起來(lái)非常安穩，噪音也很小，并且感覺(jué)起步比之前的公交車(chē)快很多。更重要的是，在這種公交車(chē)上絲毫聞不到刺鼻的柴油味，這就是新能源客車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。

　　記者還了解到，2009年，為迎接全運會(huì )，濟南公交采購了200輛新能源車(chē)，其中180輛是新能源客車(chē)。如今這批車(chē)運行情況良好，配裝的AMT自動(dòng)變速箱和自動(dòng)離合器技術(shù)的12米客車(chē)比普通車(chē)輛節能28%，故障率也比較低，一體化的混合動(dòng)力驅動(dòng)系統，降低了污染排放。‘

　　采購新能源客車(chē)最高補貼40萬(wàn)

　　據了解，新能源客車(chē)單價(jià)在100萬(wàn)左右，是普通客車(chē)的一倍。不過(guò)，由于節油率不同，可獲得不同程度的政府補貼。納入國家頒布的《節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄》中的混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，且節油率達到20%以上的，最高可獲得40萬(wàn)的省財政補貼，并且直接發(fā)放到購買(mǎi)企業(yè)手中。