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海格新能源助力通遼公共交通轉型升級

商用車(chē)之家訊:  近日,在蘇州工業(yè)園區海格客車(chē)廠(chǎng)區,14輛海格油電混和動(dòng)力客車(chē)整齊排列,靜候著(zhù)主人的檢閱。草綠色的清新涂裝,醒目的“世基公交”的LOGO,表明了車(chē)主的身份。他就是位于內蒙古通遼市世基集團旗下的通達城郊公共汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“世基公交”)。此批海格混合動(dòng)力客車(chē)為通遼地區率先引進(jìn)的新能源車(chē)型,標志著(zhù)通遼市在公共交通領(lǐng)域的節能減排邁出重要一步,也為通遼市公共交通的轉型升級指明了方向。

  近日,在蘇州工業(yè)園區海格客車(chē)廠(chǎng)區,14輛海格油電混和動(dòng)力客車(chē)整齊排列,靜候著(zhù)主人的檢閱。草綠色的清新涂裝,醒目的“世基公交”的LOGO,表明了車(chē)主的身份。他就是位于內蒙古通遼市世基集團旗下的通達城郊公共汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“世基公交”)。此批海格混合動(dòng)力客車(chē)為通遼地區率先引進(jìn)的新能源車(chē)型,標志著(zhù)通遼市在公共交通領(lǐng)域的節能減排邁出重要一步,也為通遼市公共交通的轉型升級指明了方向。

 

海格混合動(dòng)力客車(chē)整裝開(kāi)赴內蒙通遼.jpg 


  綠色交通的召喚


  響應內蒙古自治區關(guān)于“村村通車(chē),取消交通死角,實(shí)行公共汽車(chē)循環(huán)網(wǎng)絡(luò )化”文件的精神,世基公交于2006年成立,目前已經(jīng)擁有客車(chē)160輛,線(xiàn)路24條,不僅解決了近郊村屯農牧民出行難的問(wèn)題 ,也為新老城區百姓的出行提供了便利。


  據世基公交總經(jīng)理趙萬(wàn)良介紹,目前通遼公交車(chē)以柴油車(chē)為主,燃料消耗量大,環(huán)保性能較差。為踐行環(huán)保理念,創(chuàng )造低碳出行的便利條件,世基公交公司決定批量引入混合動(dòng)力車(chē)型,加快淘汰現有柴油車(chē),實(shí)現公共交通轉型升級。


  世基公交此次引進(jìn)的14輛KLQ6109GHEV1A海格油電混合動(dòng)力公交將全部投放到新開(kāi)通的火車(chē)站環(huán)線(xiàn),此線(xiàn)路全程25公里,途經(jīng)行政中心、河畔花園等客流密集型街區,此批新能源公交5月15日投運后將成為通遼市首條節能減排的示范線(xiàn)路和一道風(fēng)景線(xiàn)。


  通遼世基公交公司總經(jīng)理趙萬(wàn)良與海格混合動(dòng)力公交車(chē)


  海格客車(chē)助力綠色交通


  世基公交趙萬(wàn)良總經(jīng)理介紹,作為一家民營(yíng)企業(yè),世基公交勇于承擔公益責任,一直致力于打造綠色交通、美麗通遼。在新辟的火車(chē)站環(huán)線(xiàn)車(chē)型的選擇上,世基公交首先想到了新能源客車(chē)。經(jīng)過(guò)多方考察之后,世基最終牽手海格,選擇了KLQ6109GHEV1A。

 

通遼世基公交公司總經(jīng)理趙萬(wàn)良與海格混合動(dòng)力公交車(chē).jpg


  據了解,KLQ6109GHEV1A海格混合動(dòng)力車(chē)型匯集了當前客車(chē)行業(yè)先進(jìn)的技術(shù):采用海格新一代電控系統,優(yōu)化控制策略,全承載車(chē)身結構設計,16道陰極電泳工序,可靠性、安全性更高;配備高效電動(dòng)液壓助力轉向系統,無(wú)極變速器,行駛更為平穩,司機駕駛時(shí)無(wú)需頻繁踩換離合,大大降低駕駛員的勞動(dòng)強度,提高司乘人員的乘坐舒適性。


  此外,海格混合動(dòng)力客車(chē)還設有智能怠速啟停裝置,車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)使用電動(dòng)機,實(shí)現無(wú)燃油消耗;在減速或剎車(chē)時(shí)給超級電容充電,停車(chē)時(shí)動(dòng)力系統靜止,不產(chǎn)生能量消耗。海格新能源客車(chē)還搭配了海格自主研發(fā)、成熟先進(jìn)的G-BOS智慧運營(yíng)系統。


  海格混合動(dòng)力客車(chē)整裝開(kāi)赴內蒙通遼


  除了性能優(yōu)異、安全可靠、節能高效外,海格新能源公交培訓服務(wù)機制也是贏(yíng)得客戶(hù)青睞的重要原因。趙萬(wàn)良介紹,“海格客車(chē)的工程師專(zhuān)門(mén)來(lái)通遼考察了運行線(xiàn)路,綜合分析認為非常適合10米半的混合動(dòng)力車(chē)型,且節能效果會(huì )很顯著(zhù)。專(zhuān)家的論斷給我們使用新能源車(chē)注入了很多信心。”在新能源車(chē)輛交付前期,海格客車(chē)還安排專(zhuān)人對世基公交進(jìn)行了管理、維修知識普及,對駕駛人員進(jìn)行車(chē)輛基礎知識培訓;在送車(chē)過(guò)程中,還安排專(zhuān)職服務(wù)人員跟車(chē),保障車(chē)輛安全、準時(shí)送達;在車(chē)輛交付后、運營(yíng)前,還會(huì )對駕駛員進(jìn)行安全操作、節油技巧、車(chē)輛運行原理及結構進(jìn)行理論強化培訓和實(shí)車(chē)操作培訓;在平時(shí)解決車(chē)輛故障時(shí),售后服務(wù)人員會(huì )把維修技術(shù)手把手地傳授給公交公司的修理人員,并且保障車(chē)輛使用過(guò)程中始終有專(zhuān)業(yè)人員來(lái)解決車(chē)輛問(wèn)題。


  目前海格已有6款新能源客車(chē)入圍財政補貼混合動(dòng)力公交客車(chē)示范推廣項目采購名單,此次世基公交采購的KLQ6109GHEV1A油電混和動(dòng)力公交即為其中一款,其可靠性和傳統客車(chē)相當,節油、節氣率達到國家標準,可獲最高補貼42萬(wàn)/輛。


  伴隨著(zhù)14輛海格混合動(dòng)力公交的順利上線(xiàn),通遼市在節能減排的道路上又邁出了堅實(shí)的一步。相信在政策的支持、政府的鼓勵、企業(yè)的全力參與下,我國公共交通轉型升級的步伐一定會(huì )邁得更大、更穩。

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關(guān)鍵詞: 海格 新能源 公共交通
 

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