總有一些人，喜歡在危險的底線(xiàn)面前，做些過(guò)火的動(dòng)作，一嘗僥幸。
交通法規越來(lái)越嚴，電子眼遍地都是，如何在馬路上“橫行霸道”又能逃過(guò)處罰，有些司機動(dòng)足了歪腦筋，各種欺騙“電子眼”的方法無(wú)所不用其極。
這不，栽了跟頭。
5月8日晚上，一輛河南牌照的大貨車(chē)被高速交警攔了下來(lái)，沒(méi)有超載，沒(méi)有超速，卻一下子被扣了27分。
重罰必有因——貓膩就藏在這車(chē)牌里。
車(chē)檢保險都沒(méi)有，卻配了翻牌器
車(chē)里一按鈕，車(chē)牌馬上“臥倒”
事情發(fā)生在當天晚上11點(diǎn)，湖州高速交警父子嶺卡點(diǎn)大隊，在G25長(cháng)深高速公路父子嶺收費站執勤，檢查過(guò)路的大小型車(chē)輛。
一輛重型半掛牽引車(chē)駛過(guò)，速度不快，眼看就要駛出收費站了。
“之前，我明明看到，這輛車(chē)是沒(méi)有懸掛機動(dòng)車(chē)牌的，可是一眨眼，車(chē)牌又出現了，我還以為自己眼花了。”隨后，交警示意司機將車(chē)停下，接受檢查。
這一檢查，著(zhù)實(shí)讓警察叔叔們震驚了一回。
這輛車(chē)牌為豫P·U2066的大貨車(chē)不僅沒(méi)有年檢，也沒(méi)有上保險，甚至還在掛車(chē)車(chē)牌上安裝了一盞小燈，遮住了號牌。更令人吃驚的還是車(chē)頭的車(chē)牌，竟然裝著(zhù)“翻牌器”。
一臉尷尬的司機周師傅在車(chē)內演示，他按下中控臺的一個(gè)按鈕，車(chē)頭的車(chē)牌突然向前翻轉90°——車(chē)牌就此消失了。
周師傅的把戲，不是個(gè)例。一般情況下，裝著(zhù)翻牌器的司機為了逃避卡口、測速等監控設備的抓拍，在高速上一直“無(wú)牌駕駛”，要下收費站口或遇到執勤交警時(shí)就迅速一按按鈕，將車(chē)牌翻出。這次，周師傅一時(shí)大意，來(lái)不及將車(chē)牌翻出，就被交警逮了個(gè)正著(zhù)。
沒(méi)有上保險的車(chē)輛要處以?xún)杀侗ｋU費的罰款，周師傅至少被罰7000元。這還是輕的，根據2013年最新交通法規，車(chē)輛故意遮擋機動(dòng)車(chē)號牌和不按規定安裝機動(dòng)車(chē)號牌的違法行為都要記12分，加上車(chē)輛沒(méi)有年檢，周師傅要被罰款六百元，記27分的嚴厲處罰，原來(lái)的A2駕駛證還要被降級。
消失的車(chē)牌背后，是五花八門(mén)的翻牌器
交警表示，裝“翻牌器”的以小車(chē)居多，大多為避測速
其實(shí)，周師傅的這種翻牌器算是比較簡(jiǎn)單粗糙的，還有“高級”貨。
記者了解到，現在的翻牌器可謂五花八門(mén)。交警部門(mén)簡(jiǎn)單地介紹了四種，分為兩個(gè)派別(見(jiàn)圖)。
一類(lèi)屬于“遮擋”派。
周師傅使用的是其中一種，車(chē)牌處做特殊處理，利用車(chē)內按鈕控制，車(chē)牌可以“臥倒”。
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第二種是幕布型，在車(chē)牌前，安裝一塊可以升降的黑色幕布，利用一個(gè)小型遙控器，在車(chē)內控制幕布的升降，以此遮擋電子眼。
第二類(lèi)主修的是“轉換無(wú)影”。
一種是將車(chē)牌框做加厚處理，可以放進(jìn)兩塊車(chē)牌，利用遙控器，將放在外面的車(chē)牌旋轉180°，翻到背面，隱身在內的車(chē)牌就“冒名頂替”橫沖直撞。
還有一種異曲同工，同樣在車(chē)牌框里裝下2塊車(chē)牌，遙控將框子放下，外面的車(chē)牌順勢滑落躺平，框子恢復原位，另外一塊車(chē)牌堂而皇之地占位。
高速交警告訴記者，這不是他們第一次抓到使用“翻牌器”的車(chē)輛，近期就抓過(guò)兩個(gè)。“一般來(lái)說(shuō)，類(lèi)似周師傅這樣的大貨車(chē)也有，但以小車(chē)居多，主要是逃避雷達測速。”
據了解，這些會(huì )“變魔術(shù)”的翻牌器在很多汽修店都可以安裝，甚至還能網(wǎng)購。
記者在淘寶網(wǎng)上搜索“翻牌器”，只出現了兩家店，最后我們鎖定了其中一家在上海的汽車(chē)改裝用品店。
這家店里，只有一款售價(jià)499元的歐式翻牌器，寶貝沒(méi)有詳細介紹。記者聯(lián)系上了賣(mài)家。
賣(mài)家說(shuō)，店里有四五種翻牌器，有歐式、美式等，價(jià)格在300-1000元不等。
“這種東西，查得嚴，我們一般都不會(huì )擺出來(lái)的，都是線(xiàn)下交易的。”賣(mài)家坦言，翻牌器交易也不多，一周能賣(mài)十個(gè)八個(gè)的，其中江蘇、浙江這一帶就會(huì )占去6個(gè)。
“一般來(lái)說(shuō)，小車(chē)裝的比較多，而且都是好車(chē)，超速超得厲害的，都是……”賣(mài)家的話(huà)沒(méi)說(shuō)破，但大家都懂的。
被罰27分，今年高速抓現行這次扣得最狠
被扣27分=駕照降級+重新考試+三年不得升級
在這次的事件中，除了翻牌器，27分也是一個(gè)亮點(diǎn)。
記者了解到，周師傅被扣的27分是今年以來(lái)，交警在全省高速的現場(chǎng)執法中扣分最多的。
很多人都會(huì )心存疑惑，每名司機一年只有12分，這27分到底怎么扣？難道提前將明年、后年的分“預支”了嗎？
交警部門(mén)給大家科普了一下——
一個(gè)記分周期內扣分超過(guò)24分的，不僅需要將駕駛證降級(比如周師傅的A2駕駛證，就會(huì )被降為B1B2駕駛證)，還要重新參加科目一(理論)和科目三(路考)的考試，合格之后，才能領(lǐng)到降級之后的駕駛證，同時(shí)，3年內不能升級。
如果一個(gè)記分周期內扣分超過(guò)12分但未達到24分的，只需要參加科目一的考試，其他同上。
在現實(shí)中，老百姓大多拿的C1駕照，如果被扣27分會(huì )怎么樣？交警告訴記者，除了不需要降級，其他的處罰都一樣。
如果分數扣完仍然上路行駛的話(huà)，可攤上大事了——
對司機罰款200-1000元不等，駕駛證寄回當地車(chē)管所，重新理論學(xué)習，15天內沒(méi)有學(xué)習的話(huà)就張貼公告，駕駛證停止使用；一年內沒(méi)有學(xué)習的話(huà)，就要注銷(xiāo)駕駛證了。
