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重卡市場(chǎng)回暖 華菱或借LNG產(chǎn)品彎道超車(chē)

商用車(chē)之家訊:  低迷的重卡市場(chǎng)終于出現回暖跡象,華菱星馬(600375)昨日公告稱(chēng)今年上半年凈利潤預計同比增長(cháng)50%以上,主要是公司重卡和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)量增長(cháng)所致。

  低迷的重卡市場(chǎng)終于出現回暖跡象,華菱星馬(600375)昨日公告稱(chēng)今年上半年凈利潤預計同比增長(cháng)50%以上,主要是公司重卡和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)量增長(cháng)所致。


  一位長(cháng)期跟蹤華菱星馬的券商分析師表示,華菱星馬已現業(yè)績(jì)拐點(diǎn),并且公司的長(cháng)期競爭力仍被市場(chǎng)低估。

 

華菱重卡

華菱重卡


  預計二季度重卡銷(xiāo)量大幅反彈


  據中汽協(xié)最新公布數據,今年4月,重卡市場(chǎng)迎來(lái)了15個(gè)月以來(lái)的首次增長(cháng),同比增幅高達三成。


  銀河證券分析師楊華超預計,5月重卡銷(xiāo)量將超市場(chǎng)預期,同比增長(cháng)可達30%以上,環(huán)比下滑10%~15%,中西部地區工程類(lèi)重卡需求旺盛,物流類(lèi)重卡受低運價(jià)壓制,需求一般,但重卡的補庫效應仍在持續。


  據近期前去華菱星馬實(shí)地調研的湘財證券分析師欒釗介紹,華菱星馬今年前4月重卡實(shí)現銷(xiāo)量8356輛,同比增長(cháng)39.7%,其中4月實(shí)現銷(xiāo)量2970輛,同比增長(cháng)96.2%。在整體需求疲弱的情況下,華菱星馬去年二季度開(kāi)始主動(dòng)控制產(chǎn)銷(xiāo)節奏,2012年公司銷(xiāo)量下滑41.4%,下滑幅度低于行業(yè)平均水平。


  華菱星馬相關(guān)人士表示,今年華菱星馬的庫存處于較低水平,下游需求直接傳導至銷(xiāo)量,在低基數下,預計公司二季度重卡銷(xiāo)量大幅反彈,現在5月份的具體銷(xiāo)售數據沒(méi)有統計出來(lái),但業(yè)績(jì)預計增幅較為理想。


  數據顯示,華菱星馬2012年上半年凈利潤為1.1億元,每股收益0.27元。根據業(yè)績(jì)預告,公司今年上半年凈利潤1.66億以上,二季度凈利潤則在1.02億以上,同比增長(cháng)104%。


  海通證券研報預計,預計華菱星馬二季度單季的重卡銷(xiāo)量超過(guò)8500輛,同比增長(cháng)109%,環(huán)比增長(cháng)58%。銷(xiāo)量大幅增長(cháng)帶動(dòng)利潤率同步提升,業(yè)績(jì)增速高于收入增速,公司業(yè)績(jì)拐點(diǎn)明確。


  加碼重卡發(fā)動(dòng)機項目 擺脫同質(zhì)化競爭


  業(yè)內人士認為,華菱星馬的長(cháng)期競爭力仍被市場(chǎng)低估,華菱星馬近期股價(jià)的上漲主要體現了短期業(yè)績(jì)的大幅增長(cháng)。


  據悉,華菱星馬的管理水平在前9家重卡企業(yè)中處于前列,公司2004年才進(jìn)入重卡市場(chǎng),卻發(fā)展迅速,相對較好的股權結構和積極的管理層框架下,公司盈利能力遠超同業(yè)。


  據了解,當前的重卡行業(yè)相當大部分利潤被發(fā)動(dòng)機攫取,組裝業(yè)務(wù)的利潤率微薄,同時(shí)重卡又是一個(gè)規模效應顯著(zhù)的行業(yè),但華菱星馬在規模小、又無(wú)發(fā)動(dòng)機總成的情況下,實(shí)現了很好的利潤率。


  業(yè)內認為,當前的重卡行業(yè)競爭并不充分,理由是重卡市場(chǎng)主流參與者都是國有企業(yè),因此不難理解為什么公司憑借相對較好的管理水平就在業(yè)內取得了出類(lèi)拔萃的業(yè)績(jì)。


  去年10月份,華菱星馬又增發(fā)募資13.65億元加碼重卡發(fā)動(dòng)機項目,預計達產(chǎn)后年新增營(yíng)收42.73億元,新增凈利潤3.55億元。華泰證券分析師姚宏光認為,盡管短期在發(fā)動(dòng)機沒(méi)上量的情況下,公司需承擔折舊壓力,但目前發(fā)動(dòng)機行業(yè)30%的毛利率水平,可以使公司在較低的量上即可達到盈虧平衡點(diǎn)??邕^(guò)盈虧平衡點(diǎn)后,發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)具有很強的盈利彈性。


  從非財務(wù)角度看,只有在擁有自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機后,一個(gè)重卡公司才真正獲得在用戶(hù)中樹(shù)立自己差異化品牌形象的能力,擺脫同質(zhì)化競爭下的低利潤水平,也是公司未來(lái)業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)之一。


  此外,華菱星馬近期和富瑞特裝(300228)合作加快LNG汽車(chē)、LNG存儲、加氣站等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),完善LNG技術(shù)平臺,有望借助LNG重卡產(chǎn)品彎道超車(chē)。

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