距離雷諾全新的歐6卡車(chē)系列發(fā)布僅剩下5天時(shí)間，歐洲的卡車(chē)網(wǎng)站上也有越來(lái)越多關(guān)于該車(chē)的消息出現，雖然不排除這是廠(chǎng)家故意放出的煙霧彈，但到目前為止，還沒(méi)有一張清晰的無(wú)偽裝實(shí)車(chē)照片出現。按照傳統，在發(fā)布前幾天，卡車(chē)的無(wú)偽照片已經(jīng)瘋狂的在網(wǎng)絡(luò )上流傳。

　　正是這樣的不尋常，這更加重了業(yè)界人士的對該車(chē)的關(guān)注。雷諾卡車(chē)近期放出的幾張照片是新款Magnum、Premium、Kerax的路試諜照。Kerax一如既往的投入泥潭里以顯示自己的工程專(zhuān)用底盤(pán)是多么的強大，在業(yè)界早已知道它已經(jīng)于上一代Kerax的底盤(pán)沒(méi)有太大的關(guān)系，不少零件已經(jīng)于沃爾沃FMX通用。而雷諾稱(chēng)，一共有50臺路試車(chē)輛讓用戶(hù)參與新車(chē)開(kāi)發(fā)的路試工作，而這些用戶(hù)都有超過(guò)200萬(wàn)公里的卡車(chē)駕駛經(jīng)驗。

　　這張圖很好的表現了新款Magnum與Premium在外觀(guān)上的區別，Magnum作為雷諾卡車(chē)的旗艦車(chē)型，駕駛室更加高大，車(chē)內采用完全的平地板設計。雖然很多人為Magnum在外觀(guān)上的妥協(xié)感到惋惜，但大方頭的設計已經(jīng)不符合當今的審美潮流，還是讓它作為歐洲卡車(chē)的一代經(jīng)典車(chē)型留存在我們的印象中吧。

　　至于6月11日雷諾卡車(chē)的發(fā)布現場(chǎng)會(huì )給我們帶來(lái)什么驚喜，到現在為止沒(méi)人知道，那就掰著(zhù)手指倒數吧。哦，對了，在雷諾卡車(chē)國外的官方網(wǎng)站上已經(jīng)有一個(gè)新車(chē)發(fā)布的專(zhuān)題頁(yè)面，發(fā)布當日應該會(huì )同步在網(wǎng)上公布新車(chē)的第一手信息，有興趣的朋友就去看看吧。友情提示，雷諾網(wǎng)站里的視頻是放在Youtube的，而該網(wǎng)站在國內是被和諧掉了，所以想看就想想技術(shù)辦法吧。重型車(chē)網(wǎng)將在第一時(shí)間帶來(lái)雷諾歐6卡車(chē)的資訊。