5月份的重卡市場(chǎng)，依然還是讓人頗感“欣慰”。相比去年同期銷(xiāo)量的大滑坡，2013年的4、5月份基本上沒(méi)有出現大的環(huán)比下滑，而是呈現出正常的逐月小幅下降趨勢。

　　記者最新獲悉，今年5月份，重卡市場(chǎng)共約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛7.2萬(wàn)輛，比去年同期的56044輛增長(cháng)了28.47%，環(huán)比4月（81549輛）只下降了11.7%。受此鼓舞，除了北奔重汽之外的所有主流重卡企業(yè)，5月份同比增幅都是一片飄紅。這其中，東風(fēng)、一汽、重汽、福田和陜汽繼續保持了萬(wàn)輛級，當月分別銷(xiāo)售重卡1.5萬(wàn)、1.25萬(wàn)、1.05萬(wàn)、1萬(wàn)和1.07萬(wàn)輛，同比增幅分別為25.63%、59.85%、9.40%、52.32%和16.35%；江淮、紅巖和華菱分別銷(xiāo)售重卡3500輛、2302輛和2680輛，同比增長(cháng)幅度也是正數（45.59%、61.54%和108.07%），只有北奔出現下降，5月銷(xiāo)量約為1500輛，比去年同期的2754輛下降了45.53%。

　　5月份重卡市場(chǎng)的相對景氣，跟宏觀(guān)經(jīng)濟的緩慢復蘇和固定資產(chǎn)投資的上行有直接關(guān)系。華菱星馬汽車(chē)集團董事長(cháng)劉漢如告訴第一商用車(chē)網(wǎng)記者，受經(jīng)濟上行趨勢鼓舞，星馬專(zhuān)用車(chē)和華菱重卡近幾個(gè)月來(lái)銷(xiāo)售態(tài)勢一直良好，“我們前五月僅在深圳地區就銷(xiāo)售了近2000輛自卸車(chē)”。

　　前五月過(guò)去，重卡市場(chǎng)今年以來(lái)累計銷(xiāo)量增幅首次轉正。相比1-4月5.83%的降幅，1-5月已經(jīng)實(shí)現了同比0. 14%的微弱增長(cháng)。東風(fēng)以6.74萬(wàn)輛繼續排在行業(yè)第一，一汽和重汽以5.26萬(wàn)輛和5.10萬(wàn)輛排名第二和第三；第二集團軍中，福田、陜汽累計分別銷(xiāo)售4.68萬(wàn)和4.22萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)16.31%和-1.65%。第三集團軍中，紅巖累計銷(xiāo)售重卡1.23萬(wàn)輛，同比增幅為行業(yè)最高，達到65.35%；華菱以51.86%的同比增幅排第二（前五月累計銷(xiāo)車(chē)1.10萬(wàn)輛）；江淮累計銷(xiāo)售重卡1.41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)17.01%；而北奔銷(xiāo)量繼續呈現較大幅度下降，前五月同比下降了37.02%。

　　附表：各重卡品牌2013年1-5月銷(xiāo)量一覽（單位：輛）

東風(fēng)重卡一直穩居行業(yè)老大位置

陜汽天然氣重卡在行業(yè)內獨占鰲頭