兩車(chē)價(jià)格相當

　　據了解，世紀達通物流公司采購的慶鈴600P為單排、4.2米長(cháng)度貨廂、全封閉鋼平板結構廂式車(chē)型，帶導流罩，轉向助力，白色普通漆，4KH1-TC發(fā)動(dòng)機，VE分配泵燃油噴射系統，五十鈴變速箱，五十鈴后橋，普通斜交胎。整車(chē)裸車(chē)價(jià)格為117100萬(wàn)元。

　　其采購的開(kāi)瑞綠卡為S系列頂配車(chē)型，單排、4.2米貨廂、全封閉彩鋼板復合結構廂式車(chē)型，帶導流罩，轉向助力，前多連桿獨立懸掛，橫向穩定桿，四輪碟剎，ABS+EBD。綠色全車(chē)金屬漆，ISF2.8發(fā)動(dòng)機，電控高壓共軌燃油噴射系統，德國ZF變速箱，4噸級小速比高速后橋，真空子午胎。整車(chē)裸車(chē)價(jià)格為115400元。

　　兩車(chē)保險的價(jià)格均為5000元；辦理營(yíng)運證，上牌的費用均為1000元；但慶鈴600P的購置稅最低征收額是9460元，開(kāi)瑞綠卡S的購置稅最低征收額是7521元。開(kāi)瑞綠卡S在上牌成本上面比慶鈴600P低了1900多元。慶鈴600P整個(gè)流程走下來(lái)辦齊了的總價(jià)格為132560元，開(kāi)瑞綠卡的總價(jià)格為128921元。

　　技術(shù)平臺和配置相差了“幾條街”

　　雖然慶鈴600P的價(jià)格比開(kāi)瑞綠卡高了3639元，但配置上從下圖可以看出，慶鈴600P顯然不能和開(kāi)瑞綠卡同日而語(yǔ)。從技術(shù)上看，也不是一個(gè)平臺的產(chǎn)物。

　　在貨廂裝載量方面，慶鈴600P的貨廂內部尺寸為4250×1784×1810mm，貨廂容積為13.723立方米；開(kāi)瑞綠卡的貨廂內部尺寸為4210×1900×1900mm，貨廂容積為15.198立方米，比慶鈴600P大了1.475立方米?？梢钥闯?，開(kāi)瑞綠卡的貨廂內部尺寸雖然比慶鈴600P還高了90mm，但整車(chē)離地高度比慶鈴600P還低了80mm。這是由于開(kāi)瑞綠卡采用了先進(jìn)的獨立懸掛和真空胎之后，底盤(pán)高度得到降低，從而提高了整車(chē)的行駛穩定性和裝卸便捷性。在一些限高2.8米的橋梁涵洞，開(kāi)瑞綠卡可以通過(guò)，慶鈴600P卻無(wú)法通過(guò)。

　　最終還要看運營(yíng)價(jià)值

　　既然從配置上就可以直接看出開(kāi)瑞綠卡具有明顯的優(yōu)勢，那么世紀達通物流為什么還要執意采購1臺慶鈴600P？據負責人介紹，車(chē)輛的配置、車(chē)輛的技術(shù)都不等同于車(chē)輛的價(jià)值，也不等同于車(chē)輛的品質(zhì)。一輛車(chē)的配置、技術(shù)、品質(zhì)都要帶到實(shí)際運營(yíng)中來(lái)驗證，接受實(shí)際的考驗。我們也期待兩車(chē)在實(shí)際對比中進(jìn)一步的對比實(shí)況，記者也會(huì )持續跟進(jìn)。