福州話(huà)語(yǔ)音報站到底好不好，聽(tīng)了才知道。這不，昨天，經(jīng)153路熱心公交司機洪秀蘭同意，高中生陳啟迪提供福州話(huà)語(yǔ)音報站技術(shù)，在153路閩AY8802公交車(chē)上試驗了一番。這可是福州公交車(chē)第一次用福州話(huà)普通話(huà)雙語(yǔ)報站。

 

 

    “今天我的車(chē)上，第一次用普通話(huà)福州話(huà)雙語(yǔ)報站，大家請感受一下，如果有什么意見(jiàn)或者建議，請告訴我，或者寫(xiě)在公交車(chē)的留言簿上。乘客的意見(jiàn)會(huì )讓我把工作做得更好。”153路公交車(chē)司機洪秀蘭剛用公交車(chē)上的擴音喇叭說(shuō)完，乘客們就鼓起掌來(lái)。“剛剛注意到，感覺(jué)還不錯，我們年輕人聽(tīng)聽(tīng)也不錯。”乘客馬先生是福州人，聽(tīng)了幾個(gè)站后，發(fā)現都聽(tīng)得懂。他也覺(jué)得，雙語(yǔ)報站的做法值得推廣，能讓更多的年輕人通過(guò)聽(tīng)福州話(huà)，來(lái)學(xué)說(shuō)福州話(huà)；外地人也能慢慢懂點(diǎn)福州話(huà)，更好地融入這座城市。“我還以為是司機用福州話(huà)報的站。”陳依姆剛從灰爐頭站上車(chē)，就覺(jué)得這輛公交車(chē)的報站和往常有些不一樣。直到她發(fā)現這是公交車(chē)的語(yǔ)音系統用福州話(huà)報站，她開(kāi)心得快要從座位上跳起來(lái)。“我們老人家普通話(huà)說(shuō)不好也聽(tīng)不清，經(jīng)常坐過(guò)站。福州話(huà)報站方便了我們老人家，這樣我們就不容易坐過(guò)站了，實(shí)在太好了。”每天坐153路上班的張小姐是外地人，她雖然聽(tīng)不懂福州話(huà)，但是覺(jué)得福州話(huà)普通話(huà)雙語(yǔ)報站很有“范兒”，讓她好像回到廣州，“這樣很有大城市的感覺(jué)。”制作者竟不會(huì )說(shuō)福州話(huà)153路公交車(chē)的這段福州話(huà)報站音頻，是高中學(xué)生陳啟迪制作的。他一直希望福州公交車(chē)能實(shí)行福州話(huà)普通話(huà)雙語(yǔ)報站，昨天的試驗讓他初步實(shí)現了這個(gè)心愿。他和小伙伴們也在153路公交車(chē)上全程體驗一番。

 

    “效果還不錯，乘客的反映也都很好。”陳啟迪從小就是一個(gè)公交巴士迷，沒(méi)事的時(shí)候經(jīng)常坐公交車(chē)，對語(yǔ)音報站非常感興趣，他還經(jīng)常收集乘客的建議。陳啟迪說(shuō)，他是福州人，但是不會(huì )說(shuō)福州話(huà)，這一直是他的遺憾。

 

    “技術(shù)上不是什么難事，花兩個(gè)小時(shí)就剪輯好了。如果乘客反響比較好的話(huà)，希望能夠在更廣范圍內推行。”據陳啟迪介紹，他先設計出雙語(yǔ)報站的文檔，然后發(fā)給了一直在網(wǎng)上推廣福州話(huà)的網(wǎng)友黃曉陳，黃曉陳和他的朋友負責錄音。錄好后，音頻文件發(fā)回給陳啟迪，由他剪輯完成再錄入。前天，他就把這份剪輯好的音頻錄入到洪秀蘭師傅的車(chē)上。昨天，他乘坐這輛公交車(chē)，邊聽(tīng)邊記錄一些問(wèn)題，并聽(tīng)取乘客的反饋。

 

 

    昨日的成功試驗，讓不少市民和網(wǎng)友對公交車(chē)更大范圍實(shí)行雙語(yǔ)報站充滿(mǎn)期待。

 

    153路車(chē)隊袁隊長(cháng)告訴記者，試行雙語(yǔ)報站主要是照顧到老年人群。“考慮到部分老年人不會(huì )聽(tīng)說(shuō)普通話(huà)，用雙語(yǔ)報站也是一種嘗試。”對于為什么只在閩AY8802這輛車(chē)上試行，袁隊長(cháng)表示目前只是試點(diǎn)，還需要收集廣大市民和乘客的意見(jiàn)和建議，如果市民反響良好，會(huì )考慮在153路公交線(xiàn)路所有車(chē)輛中推行。

 

    福州公交集團下屬第二公司黨支部黃書(shū)記說(shuō)：“考慮到雙語(yǔ)報站的效果和技術(shù)的穩定性，以及推行雙語(yǔ)報站所需的成本，目前只能在一些線(xiàn)路試行。如果條件成熟，會(huì )考慮全面推廣雙語(yǔ)報站。”

 

    福州市交通運輸委員會(huì )運輸管理處處長(cháng)王鏡秋表示，雙語(yǔ)報站目前在福州還只是試行階段，未來(lái)能否全方位推行還需等具體的評估結果。