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訪(fǎng)開(kāi)瑞綠卡洛陽(yáng)廢品回收用戶(hù)李久福

商用車(chē)之家訊: 社會(huì )上有這樣一群人,他們衣著(zhù)可能并不光鮮亮麗,又從事著(zhù)遠離大眾視野的行業(yè),但卻依靠自己的辛苦勞動(dòng),積累了不小的財富。河南洛陽(yáng)市白沙鎮的李久福,就是這樣的典型:十多年前,李先生投資開(kāi)了一個(gè)普通人很少關(guān)注的廢品回收站,借著(zhù)這一生意,李先生一家過(guò)上了富足的生活。

     社會(huì )上有這樣一群人,他們衣著(zhù)可能并不光鮮亮麗,又從事著(zhù)遠離大眾視野的行業(yè),但卻依靠自己的辛苦勞動(dòng),積累了不小的財富。河南洛陽(yáng)市白沙鎮的李久福,就是這樣的典型:十多年前,李先生投資開(kāi)了一個(gè)普通人很少關(guān)注的廢品回收站,借著(zhù)這一生意,李先生一家過(guò)上了富足的生活。

 

    價(jià)格不是問(wèn)題,外觀(guān)時(shí)尚、駕乘舒適、動(dòng)力性強是核心

 

    廢品回收已是循環(huán)經(jīng)濟鏈上重要的一環(huán),從業(yè)十多年,與一些剛剛創(chuàng )業(yè)的人不同,李先生的經(jīng)濟實(shí)力讓他對車(chē)的價(jià)格不是很敏感,卻對車(chē)的舒適性、外觀(guān)方面頗為在意,為了犒勞自己,李先生換了一輛開(kāi)瑞綠卡 。

 

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    李久福和他的開(kāi)瑞綠卡

 

    此次換車(chē)之前,李先生駕駛輕卡已超過(guò)十幾年,福田、江淮、時(shí)代等都曾是他的運輸工具。豐富的駕駛經(jīng)驗,曾讓他在選擇車(chē)型時(shí)猶豫不決,“不為別的,咱現在條件好點(diǎn)兒了,我就想買(mǎi)一輛自己開(kāi)著(zhù)更舒服的車(chē),可惜市面上的輕卡好像就沒(méi)有考慮舒適性的,‘里子’差點(diǎn)勁啊。”

 

    李先生透露,自己這次換車(chē),是既想要“面子”,也想要“里子”,雖然好多輕卡市面上見(jiàn)得多,有面子,但“里子”不稱(chēng)心,讓自己覺(jué)得沒(méi)得選。一直到一個(gè)偶然的機會(huì )看到了開(kāi)瑞綠卡的宣傳單后,才鎖定目標。

 

    “首先吸引我的,是宣傳單強調的舒適。呵呵,跟其他品牌談價(jià)格的思路不太一樣,這也是我關(guān)注開(kāi)瑞綠卡的誘因。”此后,李先生上網(wǎng)詳細了解了開(kāi)瑞綠卡信息后,找到了當地的綠卡經(jīng)銷(xiāo)商。

 

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    李久福和他的開(kāi)瑞綠卡

 

    綠卡銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,當初李先生來(lái)看車(chē)的時(shí)候,話(huà)沒(méi)多說(shuō),價(jià)格也沒(méi)問(wèn),就要試駕開(kāi)瑞綠卡。“能看的出來(lái),李先生對動(dòng)力要求非常高,在我們這邊試車(chē)時(shí),將綠卡提速到了80公里,然后一腳剎車(chē),沒(méi)有問(wèn)題。從車(chē)上下來(lái)時(shí)和我說(shuō)綠卡開(kāi)著(zhù)挺舒服,動(dòng)力也很足,當時(shí)就訂下了車(chē)。

 

    ”我這輛車(chē)在鎮子里是第一臺,亮眼!朋友們試了試,都給了很高的評價(jià):舒服,好開(kāi),外觀(guān)也不錯!“李先生滿(mǎn)意的告訴我們。

 

    轎車(chē)化裝飾效果,李先生重視開(kāi)瑞綠卡

 

    在購入綠卡的第三天,李先生就參照轎車(chē)的內飾,對愛(ài)車(chē)進(jìn)行了個(gè)性化的裝飾。

 

    首先車(chē)內放了空氣清潔劑,記者一打開(kāi)車(chē)門(mén),就能聞到淡淡的茉莉花香;座椅方面,李先生更是非常重視,特意買(mǎi)了高檔坐墊鋪在上面,坐上去非常柔軟,同時(shí)車(chē)上加裝了多媒體導航,打開(kāi)后能聽(tīng)到美妙的音樂(lè ),增加了在路途中的駕駛體驗。”這是我第一次將一輛貨車(chē)裝飾的這么好,現在我的綠卡開(kāi)在路上,回頭率非常高。“李先生說(shuō)。

 

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    開(kāi)瑞綠卡駕駛室

 

    綠卡運輸,值得信任

 

    李先生的廢品拉運業(yè)務(wù),以鄭州、開(kāi)封為主,運輸的貨物涉及鐵皮,紙盒、酒瓶等。由于客源比較穩定,李先生現在每2天去一次開(kāi)封、鄭州等地,當天往返,路程在300多公里,過(guò)路費在150元左右,去的時(shí)候都是運輸自己的貨物,一次大概能賺1000多元,返程的時(shí)候,有貨源可以順帶拉一些,正好可以的抵消回來(lái)的油錢(qián)。在洛陽(yáng)市內主要是收集貨源為主。

 

    在高速路段,李先生驚喜的發(fā)現,以往自己80km/h的行車(chē)速度下,油耗有了大幅度的降低:以往平均11L的油耗,如今降到了9.5L左右。這樣一趟下來(lái),就能省出近30元,一年下來(lái)光高速路段油耗就能節約近5000元。對此,李先生覺(jué)得非常滿(mǎn)意。

 

    綠卡服務(wù),溫暖用戶(hù)

 

    ”綠卡的服務(wù)比我之前使用的品牌都要好,我第一次從綠卡這感受到廠(chǎng)家對用戶(hù)的關(guān)注,白沙鎮離洛陽(yáng)挺遠的,我平時(shí)也忙,但是綠卡工作人員卻能來(lái)我這上門(mén)服務(wù)。來(lái)了之后也不耽誤時(shí)間,直接就是檢查車(chē)輛,我對綠卡現在的狀態(tài)很滿(mǎn)意,檔位掛的很輕松,離合器也很輕,各方面我都挺滿(mǎn)意的,而且還給我準備了禮物,車(chē)沒(méi)選錯,品牌值得信賴(lài)。“

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