基于福特F150SVT猛禽的SUV已經(jīng)炒得沸沸揚揚兩年多了，早在2010年九月一家名為Hennessey的公司已經(jīng)展示了這輛概念化的猛禽SUV。終于，這臺性能猛獸級的SUV從電腦屏幕上的CAD軟件中照進(jìn)了現實(shí)。

[!--empirenews.page--]  　　最早的概念車(chē)開(kāi)發(fā)，是從搜集改型車(chē)所需的零部件開(kāi)始的，從后門(mén)尾窗、艙蓋到下?lián)醢?，這都是戶(hù)外旅行的基礎配備。全車(chē)的尺寸數據和模型逆向自一臺F150猛禽SuperCrew。Hennessey的計劃是年產(chǎn)大約20臺迅猛龍SUV，基礎型的起價(jià)為$149500，顯然這個(gè)價(jià)格比市售的雪佛蘭Suburban和Expedition的平均價(jià)格都要高。但Hennessey解釋道：迅猛龍的價(jià)位不會(huì )比奔馳G和覽勝路虎高，但是比起大得多的空間和獨特性，F150迅猛龍要超值得多。

　　據HennesseyPerformance工程公司發(fā)起人JohnHennessey介紹，開(kāi)發(fā)這臺車(chē)的靈感來(lái)源于他經(jīng)常戶(hù)外旅行的經(jīng)歷和對F150SVT的喜愛(ài)。他希望能和其他性能選裝件一樣有一套第三排座椅選裝包可供有需求的車(chē)主選擇。
 

　　首臺量產(chǎn)的迅猛龍SUV是根據客戶(hù)訂制的無(wú)第三排座椅廂式款，改裝的目的是獲得可觀(guān)的貨艙空間，未來(lái)推出的基本型將包括第三排座椅。搭載一臺標準的411匹6.2升V8引擎，0-60英里/時(shí)的加速時(shí)間為約為7.5秒。你可能注意到這個(gè)成績(jì)比原裝的SVT猛禽還稍慢一點(diǎn)，但這顯然不是重點(diǎn)，SUV版的整備質(zhì)量比原裝的SUVRaptorSuperCrew重約600磅。

　　配備機械增加選裝包款（$14000）的加速成績(jì)能進(jìn)入6秒以?xún)?。當然如果你的預算不成問(wèn)題的話(huà)，Hennessey提供非常多的成熟動(dòng)力升級方案可同時(shí)選裝，具體動(dòng)力升級方案可查看參考之前的VelociRaptorpickup。

　　盡管標準版F150猛禽以其出色的越野性能聞名，但Hennessey提示潛在購買(mǎi)者，因迅猛龍SUV在整車(chē)耐久和高強度試驗方面還未完全完成，原車(chē)廂與貨箱之間的關(guān)節間隙已消除，過(guò)于激烈的駕駛和高速沖擊可能會(huì )對車(chē)身產(chǎn)生損傷。

　　雖然售價(jià)高昂，但是相比于市場(chǎng)需求的旺盛，Hennessey年產(chǎn)量20臺的計劃顯然過(guò)于保守。