依托龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技平臺的技術(shù)延展性，近日，大金龍正式推出自主研發(fā)的自動(dòng)大燈控制系統（AHCS），讓客車(chē)前途光明，安全暢行，為客運企業(yè)創(chuàng )新盈利增添安全砝碼。大金龍AHCS是行業(yè)領(lǐng)先科技，能通過(guò)光感傳感器識別周邊環(huán)境光線(xiàn)強弱，并結合龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)采集車(chē)輛的地理位置信息，自動(dòng)控制大燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，有效降低駕駛員操作強度，確保安全駕駛。

    車(chē)輛行駛在霧天、陰天、黃昏、夜間或隧道等光線(xiàn)不足的環(huán)境中，駕駛員前方視野能見(jiàn)度降低，范圍變窄，此時(shí)若未及時(shí)或忘記開(kāi)啟大燈，將為安全行車(chē)帶來(lái)隱患，也會(huì )給其他車(chē)輛造成辨識困難，極易發(fā)生車(chē)輛刮擦碰撞等交通事故。

    大金龍AHCS有效解決以上常見(jiàn)問(wèn)題，運用科技手段彌補人為操作不足，科學(xué)應對車(chē)輛周邊環(huán)境的光線(xiàn)明暗，系統通過(guò)安置在擋風(fēng)玻璃處的高性能感光傳感器，實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境光線(xiàn)變化，系統控制器辨識后自動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉大燈，運用科技實(shí)現“一按才亮”到“一暗就亮”的完美轉變，有效降低駕駛員操作強度的同時(shí)，讓車(chē)輛前途光明，安全暢行。

    智慧控制技術(shù)設計亮點(diǎn)多

    大金龍AHCS由雙感應探頭，切換開(kāi)關(guān)和控制器三個(gè)重要部分構成，并采用多項創(chuàng )新技術(shù)，實(shí)現車(chē)輛大燈的智慧自動(dòng)控制。

    雙感光傳感器設計

    雙感應探頭分為車(chē)外光線(xiàn)感應探頭（簡(jiǎn)稱(chēng)外探頭）和車(chē)內光線(xiàn)感應探頭（簡(jiǎn)稱(chēng)內探頭），外探頭可準確搜集周邊環(huán)境的光線(xiàn)強弱信息，內探頭對車(chē)輛內部空間光線(xiàn)明暗進(jìn)行感知，這種雙感光傳感器設計能同步采集車(chē)輛內外光線(xiàn)強度信息，消除實(shí)際行駛路況中各種光線(xiàn)、雜光干擾，對前行道路的光線(xiàn)環(huán)境給出綜合評判。從而使控制器所接收到的最終信息更為準確、科學(xué)，保障駕駛員始終處在良好的視覺(jué)環(huán)境中安全駕駛。

    融入龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技平臺的強大后臺，能實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛運行狀況，掌握車(chē)輛運行的實(shí)時(shí)位置。大金龍AHCS與龍翼系統可實(shí)時(shí)交互。在此基礎上，甚至能根據車(chē)輛所在地的日出日落情況，合理設定大燈的開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間段，進(jìn)一步確保系統對車(chē)輛大燈控制的準確性和穩定性。

    人性化設置雙重可控

    大金龍AHCS在設計方面更考慮運行細節，根據不同駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)對光線(xiàn)強弱適應習慣，設定了可調節的系統開(kāi)啟/關(guān)閉感光靈敏度，讓自動(dòng)大燈的控制更具人性化。此外，大金龍AHCS的雙重調控設計，確保系統運行中，駕駛員仍可手動(dòng)切換遠近光燈。

    近來(lái)，大金龍在自主研發(fā)，追求科技創(chuàng )新之路上不斷發(fā)力，研發(fā)出多項行業(yè)領(lǐng)先高科技含量的產(chǎn)品，讓客車(chē)價(jià)值轉型升級在一項項創(chuàng )新技術(shù)誕生中，變得愈加清晰?？萍冀瘕垖⒗^續依托開(kāi)放的龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技平臺，不斷孵化行業(yè)創(chuàng )新科技，為客車(chē)智慧運營(yíng)，安全運行再添科技新力量！