坐著(zhù)大掛車(chē)全程高速奔波36小時(shí)，30輛嶄新電動(dòng)公交車(chē)從深圳抵達島城。 2013年8月5日，記者在公交巴士公司汽車(chē)三隊位于深圳路上的停車(chē)場(chǎng)內看見(jiàn)，30輛嶄新電動(dòng)公交車(chē)已完成了涂裝，掛牌后將上路運行。據了解，這只是今年島城新購百輛電動(dòng)車(chē)中的一部分，其余70輛電動(dòng)公交車(chē)目前也已抵達膠州。這些電動(dòng)公交車(chē)，將依托深圳路充換電站，全部投放在370、28和19路線(xiàn)上。

    2013年8月5日上午，記者在公交巴士公司汽車(chē)三隊室內停車(chē)場(chǎng)看見(jiàn)，30輛嶄新電動(dòng)公交車(chē)整齊停放著(zhù)，車(chē)身已被涂裝成了公交黃。據了解，這批電動(dòng)公交車(chē)總共有29個(gè)座位，寬2.49米，高3.1米，車(chē)身長(cháng)達11米半。“剛從深圳運過(guò)來(lái)，一路上全程走的都是高速。 ”這些電動(dòng)公交車(chē)，是深圳一家公司生產(chǎn)，從深圳裝上大掛車(chē)后，經(jīng)過(guò)上千公里行駛，一路坐著(zhù)大掛車(chē)來(lái)到島城。和普通的公交車(chē)相比，這批電動(dòng)公交車(chē)具有舒適無(wú)噪音的優(yōu)點(diǎn)和零排放、零污染的特性，電動(dòng)公交車(chē)的運營(yíng)成本也比燃油、燃氣公交車(chē)便宜。這些公交車(chē)，將投放在370路線(xiàn)上運行，替換370路線(xiàn)上現有車(chē)輛。 “370路線(xiàn)總共就30輛車(chē)，這些電動(dòng)公交車(chē)上路后，370路也將成為市內首條真正意義上的純電動(dòng)公交車(chē)。”公交巴士公司經(jīng)理張建軍說(shuō)。

    新公交車(chē)前門(mén)外面有應急按鈕，一旦發(fā)生意外情況，工作人員可在車(chē)外打開(kāi)車(chē)門(mén)，方便乘客逃生。車(chē)內，則裝有多個(gè)攝像頭以保證安全。

    電動(dòng)公交車(chē)具有噪音小零排放的特點(diǎn)，作為公共交通低碳試點(diǎn)城市，島城今年計劃引進(jìn)百輛電動(dòng)公交車(chē)，除了首批抵達的30輛深圳電動(dòng)車(chē)外，還有70輛上海生產(chǎn)的電動(dòng)公交車(chē)，目前正停放在膠州，待條件具備后也將開(kāi)進(jìn)市區運行。