自2013年1月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團與沃爾沃集團在北京簽訂戰略聯(lián)盟框架協(xié)議開(kāi)始，雙方就按照相關(guān)法律和法規展開(kāi)了一系列的流程審批、合同商談、業(yè)務(wù)推進(jìn)等項目工作。經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓地籌備，現已完成中國政府及歐盟的全部審批程序。經(jīng)過(guò)兩年的籌備，東風(fēng)商用車(chē)有限公司完成了從助跑到起飛，期間雙方團隊開(kāi)展了積極的業(yè)務(wù)互訪(fǎng)和討論，一方面在高層之間提升戰略合作的理解和共識，另一方面在全價(jià)值鏈加深雙方的業(yè)務(wù)理解，為公司成立后的平穩運營(yíng)奠定了良好的基礎。成立大會(huì )上，東風(fēng)商用車(chē)有限公司首次披露公司愿景：即以“實(shí)現從中國的東風(fēng)到世界的東風(fēng)”為戰略愿景，分三步走：第一步、保持中國領(lǐng)先的卡車(chē)品牌地位；第二步、扎根海外主要增長(cháng)市場(chǎng)；第三步、進(jìn)入成熟市場(chǎng)成為全球認可和尊重的品牌。兩年前的今天，東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：東風(fēng)汽車(chē)集團）與沃爾沃集團正式簽署戰略合作協(xié)議，以55%對45%的比例，共同投資在中國組建商用車(chē)合資企業(yè)。兩年后的今天，這家命名為“東風(fēng)商用車(chē)有限公司”的合資公司在湖北十堰正式宣布成立并開(kāi)始運營(yíng)，從而宣示著(zhù)“東風(fēng)”品牌商用車(chē)事業(yè)開(kāi)始踏入國際化的新征程...[詳細]

合資快評: 合資成發(fā)展趨勢雙方如何互利共贏(yíng)

在新的世紀已經(jīng)過(guò)去的前14年中，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模急劇擴大，以合資品牌為主的乘用車(chē)車(chē)型結構，是國人指責自主品牌發(fā)展不力的一個(gè)理由。相反，以國產(chǎn)車(chē)型為主的卡車(chē)市場(chǎng)的上佳表現，成為了中國自主品牌汽車(chē)最耀眼的一份成績(jì)單。環(huán)顧歷史，我們可以發(fā)現，在中國汽車(chē)半個(gè)多世紀的發(fā)展歷程中，中國卡車(chē)企業(yè)大部分時(shí)間在研發(fā)、生產(chǎn)中型卡車(chē)。直到上個(gè)世紀80年代，中國重汽與斯太爾達成的重卡項目的技術(shù)合作，才使得中國卡車(chē)企業(yè)具備了真正意義上的重卡生產(chǎn)能力。但屬于上個(gè)世紀70年代水平的斯太爾重卡技術(shù)尚未全部被中國企業(yè)消化、吸收。進(jìn)入新的世紀，斯太爾公司已經(jīng)在市場(chǎng)消失，中國卡車(chē)市場(chǎng)雖然旺盛，但從重卡技術(shù)的角度上看，還遠不能與海外巨頭相比，如想要滿(mǎn)足國內卡車(chē)市場(chǎng)日漸增高的需求，如要進(jìn)一步向海而興，引進(jìn)國外重卡的前沿技術(shù)必不可少...[詳細]

品牌快訊: 董揚：此合資非彼合資看好東風(fēng)與沃爾沃“聯(lián)姻”

日前，出席東風(fēng)汽車(chē)公司與沃爾沃汽車(chē)(商用車(chē)部分，不是被吉利收購的轎車(chē))合資設立的新東風(fēng)商用車(chē)公司成立慶典。祝賀之余，也聽(tīng)到一些擔心和質(zhì)疑。...[詳細]; 一圖秒懂東風(fēng)與沃爾沃戰略合作那些事

東風(fēng)沃爾沃聯(lián)姻，打造全球最具競爭力的商用車(chē)聯(lián)盟。品牌：新公司將生產(chǎn)“東風(fēng)“品牌汽車(chē)。產(chǎn)品覆蓋中、重型卡車(chē)，客車(chē)，專(zhuān)用車(chē)及底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機，變速箱等...[詳細]; 10月份擬發(fā)布第二品牌東風(fēng)商用車(chē)尋求新增長(cháng)點(diǎn)

如何在逆境中尋求增長(cháng)？東風(fēng)決定開(kāi)辟第二戰場(chǎng)。按照上述東風(fēng)高管的說(shuō)法，開(kāi)辟“新藍?！蹦繕吮环旁诹藢?zhuān)用車(chē)和特種車(chē)上...[詳細]

深度解析

品牌——重卡技術(shù)本土化新公司將生產(chǎn)東風(fēng)品牌卡車(chē)

1月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)集團）和瑞典AB Volvo（簡(jiǎn)稱(chēng)沃爾沃集團）在北京正式簽訂協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰略聯(lián)盟，共同致力于發(fā)展全球領(lǐng)先的“東風(fēng)”品牌商用車(chē)。新東風(fēng)商用車(chē)公司：合作雙方持股...[詳細]
市場(chǎng)——東風(fēng)與沃爾沃“拉埋天窗”

日前，東風(fēng)汽車(chē)集團與沃爾沃集團合資新建的東風(fēng)商用車(chē)有限公司正式掛牌運營(yíng)。據悉，東風(fēng)商用車(chē)新注冊資本為92億元，東風(fēng)汽車(chē)集團持股為55%，沃爾沃集團持股為45%。這也是我國商用車(chē)領(lǐng)域最大的合資項目，未來(lái)沃爾沃將導入最新技術(shù)...[詳細]
產(chǎn)品——東風(fēng)與沃爾沃成立合資公司投產(chǎn)五大車(chē)型

東風(fēng)自主品牌到2016年產(chǎn)銷(xiāo)目標達300萬(wàn)輛，其中商用車(chē)占100萬(wàn)輛、乘用車(chē)占100萬(wàn)輛、其它自主品牌100萬(wàn)輛。結合整體戰略發(fā)展，東風(fēng)汽車(chē)整合旗下商用車(chē)業(yè)務(wù)單元、并匯聚優(yōu)勢資源，布局商用車(chē)國際化...[詳細]
評論——沃爾沃接盤(pán)45%股份：東風(fēng)商用車(chē)要市場(chǎng)不要技術(shù)？

1月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司（下稱(chēng)：東風(fēng)汽車(chē)）與瑞典沃爾沃集團正式簽署合資協(xié)議，組建目前全球最大的商用車(chē)汽車(chē)合資公司。合資公司的前身是東風(fēng)和日產(chǎn)合資公司東風(fēng)有限旗下的東風(fēng)商用車(chē)，沃爾沃以入股方式進(jìn)入...[詳細]
零部件——東風(fēng)商用車(chē)進(jìn)入合資模式沃爾沃零部件本土化

1月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團與沃爾沃集團以55%對45%的比例共同投資組建的合資公司——東風(fēng)商用車(chē)有限公司在湖北十堰掛牌。至此，東風(fēng)汽車(chē)集團旗下的商用車(chē)主力板塊進(jìn)入合資模式，而東風(fēng)方面55%的控股權也被業(yè)界視為中方經(jīng)過(guò)博弈...[詳細]
專(zhuān)訪(fǎng)——朱福壽:東風(fēng)沃爾沃為何是聯(lián)盟不是合資

月26日，東風(fēng)汽車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)集團）和瑞典AB Volvo（簡(jiǎn)稱(chēng)沃爾沃集團）在北京正式簽訂協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰略聯(lián)盟，共同致力于發(fā)展全球領(lǐng)先的“東風(fēng)”品牌商用車(chē)。記者注意到，與以往在華成立對等股比合資公司不同...[詳細]

東風(fēng)汽車(chē)公司（原第二汽車(chē)制造廠(chǎng)）始建于1969年，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設在“九省通衢”的武漢，主要基地分布在十堰、襄陽(yáng)、武漢、廣州等地，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、零部件、汽車(chē)裝備和汽車(chē)水平事業(yè)。

東風(fēng)汽車(chē)公司肩負共和國的重托，日益發(fā)展壯大，逐步成為集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一身的特大型國有骨干企業(yè)，是國有經(jīng)濟的重要支柱企業(yè)。2004年，東風(fēng)將旗下的東風(fēng)汽車(chē)有限公司、東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司……