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       申通、圓通的借殼上市進(jìn)程催促著(zhù)整個(gè)快遞行業(yè)加速資本化運作。順豐也正式開(kāi)始了上市輔導。

       記者了解到，順豐控股（集團）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“順豐”）擬在國內證券市場(chǎng)IPO，目前正在接受中信證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、華泰聯(lián)合證券有限責任公司的輔導。

       創(chuàng )立于1993年的順豐此前一直是中國規模最大的民營(yíng)快遞企業(yè)，截至2015年7月，順豐擁有近34萬(wàn)名員工，1.6萬(wàn)臺運輸車(chē)輛，19架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的12，260多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，并已開(kāi)通美國、日本、韓國、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國、越南、澳大利亞、蒙古等國家的快遞服務(wù)。

       2013年8月，順豐創(chuàng )辦整整20年后，首次向資本市場(chǎng)張開(kāi)懷抱，獲得來(lái)自蘇州元禾控股、招商局、中信資本和古玉資本的投資，80億國資進(jìn)場(chǎng)，順豐大刀闊斧開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局。

       現在，除了順豐速運外，順豐旗下還擁有為其提供定向IT服務(wù)的順豐科技公司、閑置物品交流互助的公益平臺順豐分享，以及非公募基金會(huì )順豐工藝基金會(huì )；更廣為人知的則是借助其物流體系建立起來(lái)的電商平臺順豐優(yōu)選。

       但順豐的創(chuàng )始人王衛則一直低調。他此前曾對媒體表示，順豐不會(huì )為了圈錢(qián)而上市，因為上市之后利潤和股價(jià)會(huì )成為主要目標，不流于長(cháng)期的戰略性投入，同時(shí)上市所需要的信息披露，也不利于保護商業(yè)秘密，制定戰略計劃。

       但借助電商崛起的“通達系”（即申通、圓通、中通、匯通、韻達）憑借逐漸縮小與順豐的差距，此外，順豐也面臨聯(lián)邦快遞、德邦物流和UPS等境外強敵的沖擊。A股市場(chǎng)的融資能力已經(jīng)得到證明，而在申通和圓通紛紛通過(guò)借殼謀求上市之后，順豐要維持原有的領(lǐng)先位置，必須加速拓展融資渠道。

     “快遞行業(yè)的并購重組會(huì )大大加速，行業(yè)集中度會(huì )快速提升。有錢(qián)了就更有可能收購小企業(yè)，現在的大吃小也基本取決于資本到位的快慢?！币晃豢爝f行業(yè)資深觀(guān)察人士告訴記者。

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