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       4月23日，在北京理工大學(xué)召開(kāi)的2016中國（北京）節能環(huán)保與新能源汽車(chē)峰會(huì )上，國家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任、高級經(jīng)濟師徐長(cháng)明指出，新能源汽車(chē)在我國有巨大發(fā)展潛力，2015年全國銷(xiāo)售新能源即純電動(dòng)公交車(chē)5萬(wàn)輛，而目前我國公交車(chē)的保有量為50萬(wàn)輛人，適合發(fā)展新能源汽車(chē)的市場(chǎng)空間大約有100萬(wàn)輛左右，新能源汽車(chē)已成為拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展，實(shí)現中國制造2025目標的最活躍因素。

       2016年一季度中國經(jīng)濟增長(cháng)率為6.7%，而新能源汽車(chē)增長(cháng)率達80%以上，在“十三五”開(kāi)局之年，在人口紅利逐漸消失，老齡化人口數量迅速上升的重重壓力下，新能源汽車(chē)領(lǐng)域儼然已成為拉動(dòng)中國經(jīng)濟發(fā)展的重要增長(cháng)極，與傳統制造行業(yè)的普遍低迷形成鮮明對比。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)付于武在論壇上發(fā)言

著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家、國務(wù)院參事室特約研究員姚景源發(fā)言

       本屆峰會(huì )由清華大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)等國內五所知名大學(xué)和當代汽車(chē)報聯(lián)合主辦，武漢速度廣告傳播有限公司承辦。

       據了解，從2010年始，該峰會(huì )就立足車(chē)城武漢，連續舉辦了五屆有關(guān)節能環(huán)保與新能源汽車(chē)的論壇，越辦越好，在國內產(chǎn)生了較大的影響，促進(jìn)了我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

中國汽車(chē)技術(shù)中心黨委書(shū)記趙航發(fā)言

國家信息中心資源部主任徐長(cháng)明發(fā)言

       峰會(huì )組委會(huì )負責人、武漢速度廣告傳播有限公司董事長(cháng)樊先榮在接受記者采訪(fǎng)時(shí)指出，近些年來(lái)，隨著(zhù)我國汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，尤其是去年，全國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是上一年的3倍，達到了30多萬(wàn)輛。伴隨新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，涉及到該領(lǐng)域的技術(shù)、資金、管理、人才、服務(wù)等要素，尤其是技術(shù)路徑、新能源汽車(chē)配套等問(wèn)題顯得更加突出，成為業(yè)界人士十分關(guān)注，值得深層次思考的焦點(diǎn)問(wèn)題。

       在國內新能源汽車(chē)突飛猛進(jìn)的背景下，從去年四月份始，組委會(huì )一方面發(fā)揮地利優(yōu)勢，仍在武漢舉辦節能環(huán)保與新能源汽車(chē)“論壇”；另一方面依托國內最大規模的國際車(chē)展的平臺，計劃先后移師上海、北京、廣州，舉辦節能環(huán)保與新能源汽車(chē)“峰會(huì )”，進(jìn)一步為新能源汽車(chē)持續、健康發(fā)展鳴鑼開(kāi)道、搖旗吶喊。去年上半年已經(jīng)在上海成功舉辦了2016中國（上海）節能環(huán)保與新能源汽車(chē)峰會(huì )。

原中汽總公司副董事長(cháng)夏德明發(fā)言

       樊先榮說(shuō)，清華大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)均是我國汽車(chē)教學(xué)、研究領(lǐng)域里技術(shù)頂尖的名校，也是我國汽車(chē)人才培育的搖籃。有了這五所名校的大力支持，論壇在研討的領(lǐng)域無(wú)疑將更具前瞻性、學(xué)術(shù)性和權威性。據悉，峰會(huì )一直關(guān)注的兩大方向是：節能環(huán)保與新能源汽車(chē)發(fā)展的格局和現狀；高屋建瓴地在節能環(huán)保與新能源汽車(chē)技術(shù)方面進(jìn)行廣泛的學(xué)術(shù)探討。

       本次峰會(huì )，得到了北京理工大學(xué)領(lǐng)導的大力支持。該校多年來(lái)在我國節能環(huán)保與新能源汽車(chē)技術(shù)研究領(lǐng)域獨樹(shù)一幟，成果豐碩；在此名校召開(kāi)本屆峰會(huì )，其本身就進(jìn)一步擦亮了論壇的品牌。

企業(yè)代表-東風(fēng)汽車(chē)公司總監徐平新發(fā)言

企業(yè)代表-江淮汽車(chē)總監雷斌發(fā)言

       同時(shí)，峰會(huì )得到了國內高層領(lǐng)導和頂尖的權威專(zhuān)家的大力支持，并有眾多主流汽車(chē)廠(chǎng)家的相關(guān)負責人熱情參與。主要包括：我國著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家、國務(wù)院參事室特約研究員姚景源、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)付于武、中國汽車(chē)技術(shù)中心黨委書(shū)記趙航、國家信息中心資源部主任徐長(cháng)明、原中汽總公司副董事長(cháng)夏德明，以及五所大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)導和專(zhuān)家；東風(fēng)汽車(chē)公司、廣汽本田、廣汽三菱、江淮汽車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)家也均派新能源汽車(chē)方面的技術(shù)專(zhuān)家和領(lǐng)導出席本次峰會(huì )。

武漢速度廣告傳播有限公司董事長(cháng)樊先榮傾聽(tīng)專(zhuān)家發(fā)言

       本次峰會(huì )還吸引了中央人民廣播電臺、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)等30多家國內知名新聞媒體的記者參與，多角度聚焦五彩紛呈的峰會(huì )亮點(diǎn)。

       據悉，本屆峰會(huì )主要圍繞兩大主題：一是詮釋國家實(shí)施供給側改革與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)系；二是針對目前節能環(huán)保與新能源汽車(chē)發(fā)展中突出的矛盾和問(wèn)題進(jìn)行獻計獻策。整個(gè)論壇的落腳點(diǎn)將是進(jìn)一步適應供給側改革，深入探討節能環(huán)保與新能源汽車(chē)如何最終實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級、健康發(fā)展。

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