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對于常年穿梭于天南海北的重卡司機來(lái)說(shuō)，每年跑過(guò)的里程繞地球三、四圈也不是什么稀罕事兒。雖不至于跨越熱帶與極地，卻也經(jīng)常在我國南方和北方之間穿越。南方高溫、多山，非?？简炣?chē)輛的動(dòng)力性能和制動(dòng)系統性能;北方冬季寒冷異常，冰雪天氣較多，對車(chē)輛冷啟動(dòng)性能、安全性能、駕駛室舒適行性有著(zhù)極高的要求。
福田戴姆勒歐曼GTL福田戴姆勒歐曼GTL穿越版
歐曼GTL超能版作為德美中聯(lián)合打造的全新一代高品質(zhì)重卡，搭載了采用可提供2000Bar超高燃油噴射壓力的XPI超高壓噴射技術(shù)、LBSC智能轉速控制系統的康明斯全新一代ISG超能動(dòng)力，具有低轉速大扭矩的特點(diǎn)，配合來(lái)自德國戴姆勒的整車(chē)匹配技術(shù)，1100轉即可發(fā)揮出最大2300N·m超大扭矩;最大提供370馬力制動(dòng)力的iBrake發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù)，在整車(chē)制動(dòng)安全性方面更是備受好評。自2014年上市以來(lái)，歐曼GTL超能版以超強的動(dòng)力、出色燃油經(jīng)濟性、舒適的駕乘感受、優(yōu)異的安全性能、領(lǐng)先的保養里程獲得了用戶(hù)及業(yè)內人士的一致肯定，短短一年便創(chuàng )造出新產(chǎn)品上市年售4萬(wàn)臺的銷(xiāo)售奇跡。
近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟環(huán)境呈現新常態(tài)，運營(yíng)車(chē)輛的效率成為卡友關(guān)注的重點(diǎn)，在不同氣候環(huán)境下都能高效、穩定運營(yíng)的車(chē)輛將成為重卡用戶(hù)的首選。為此，福田戴姆勒汽車(chē)特推出歐曼GTL穿越版，全面滿(mǎn)足常年在我國南、北方間穿梭的卡友，對車(chē)輛極端氣候適應性的需求。
那么，歐曼GTL穿越版到底裝備了哪些秘密武器呢?
福田戴姆勒歐曼GTL福田戴姆勒歐曼GTL穿越版能夠滿(mǎn)足車(chē)輛極端氣適應性需求。
機油系統全面升級
秘密武器：機油節溫器+機油濾清器旁通閥+雙進(jìn)氣加熱法蘭
福田戴姆勒歐曼GTL機油系統全面升級
優(yōu)勢：得益于機油節溫器智能調整機油流向的作用，當機油溫度低于設定值時(shí)，機油不流向冷卻器而直接流向機濾;當機濾芯兩側壓差高于110PSI時(shí)，機濾旁通閥打開(kāi)，機油不經(jīng)機濾直接流向下一部件;雙進(jìn)氣加熱法蘭配置使得進(jìn)氣預熱更迅速。機油系統全面升級，配合XPI超高壓噴射系統提供的2000Bar超高壓燃油噴射壓力，助力歐曼GTL穿越版-35℃實(shí)現7秒鐘無(wú)助熱冷啟動(dòng)不冒白煙。
供油系統全面升級
秘密武器：標配雙標號油箱;燃油管路加粗至15mm;分體式熱回流閥+分體式電動(dòng)泵(帶電加熱)
優(yōu)勢：?jiǎn)?dòng)時(shí)使用低標號柴油，行車(chē)時(shí)使用高標號柴油，駕駛室內一鍵輕松切換。不必全程使用價(jià)格昂貴的低標號柴油，每年冬季燃油費用可節省20000元。優(yōu)化后的燃油管路可在燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機前進(jìn)行預加熱，防止低溫燃油直接進(jìn)入燃燒室導致燃燒室溫度降低導致動(dòng)力疲軟、縮短發(fā)動(dòng)機壽命。
福田戴姆勒歐曼GTL用戶(hù)試乘試駕
暖風(fēng)系統全面升級
秘密武器：選裝全自動(dòng)風(fēng)暖/水暖式獨立熱源
優(yōu)勢：獨立熱源制熱能力強，-45℃一次點(diǎn)火成功，排風(fēng)量高達170m3/h，可實(shí)現10-40℃調節，配合歐曼GTL數字工廠(chǎng)精密制造帶來(lái)的超高駕駛室密封性，令歐曼GTL穿越版的駕駛室真正稱(chēng)得上“溫暖舒適的移動(dòng)之家”。另外，獨立熱源獨立于動(dòng)力系統之外工作，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不損失，長(cháng)時(shí)間停車(chē)等會(huì )發(fā)動(dòng)機可熄火，避免怠速運行損耗，油耗低至0.3L/h。寒夜漫漫，有了歐曼GTL穿越版，冬季不用下車(chē)住旅店，每個(gè)冬天幫助卡友節約燃油和住宿費用9800元。
電路系統全面升級
秘密武器：俄羅斯極寒地區專(zhuān)用的耐低溫蓄電池
福田戴姆勒歐曼GTL電路系統采用極寒地區專(zhuān)用的耐低溫蓄電池
優(yōu)勢：180Ah大容量，24V標準電壓輸出，解決低溫環(huán)境下蓄電池冷衰退現象的發(fā)生。
福田戴姆勒歐曼GTL氣路系統采取儲氣筒防水閥門(mén)
氣路系統全面升級
秘密武器：儲氣筒防水閥門(mén)
優(yōu)勢：可快速放出儲氣筒中冷凝積水，提升制動(dòng)系統工作效率，保證制動(dòng)安全性。
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