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       隨著(zhù)電商快遞行業(yè)的突起，2016年的中國輕卡市場(chǎng)迎來(lái)了市場(chǎng)的持續向好，也加速了輕卡行業(yè)的轉型升級，同時(shí)促使了輕卡營(yíng)銷(xiāo)模式的不斷創(chuàng )新?！捌锤拍?、玩創(chuàng )意、貼用戶(hù)、鑒價(jià)值”，2016年的福田超級卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)精彩紛呈。

全新平臺歐馬可S3超級卡車(chē)

事件一：2016年最“火”的營(yíng)銷(xiāo)——超級卡車(chē)

     “超級卡車(chē)”對于國外來(lái)講已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的概念了。早在2009美國就提出了“超級卡車(chē)計劃”其目的是提升物流運輸裝備的燃油經(jīng)濟性、提升運輸效率并實(shí)現低排放，以應對全球能源危機及氣候變化。此外，戴姆勒奔馳還賦予了超級卡車(chē)“超前”智能互聯(lián)特質(zhì)，如：無(wú)人駕駛的奔馳FT2025未來(lái)卡車(chē)已讓“未來(lái)卡車(chē)”照進(jìn)現實(shí)。在中國，作為中國規模最大的商用車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)集團緊跟時(shí)代步伐，率先提出“綠色智能卡車(chē)+智能物流”的“福田超級卡車(chē)”概念，以綠色卡車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)為核心內容，實(shí)現油耗降低30%或純電動(dòng)卡車(chē)，碳排放減少30%，貨運效率提升70%的超級卡車(chē)戰略目標，真正實(shí)現了更環(huán)保、更高效，為物流用戶(hù)打造綠色環(huán)保、高效節能、安全智能的中國物流運輸系統解決方案。

福田超級卡車(chē)陣營(yíng)：歐馬可S3超級卡車(chē)、歐曼EST超級卡車(chē)

       歐馬可超級卡車(chē)作為福田汽車(chē)超級卡車(chē)的重要組成部分，依托福田汽車(chē)德國全球研發(fā)中心，鏈合福田汽車(chē)超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員智慧科技，匯聚歐洲科技內涵，整合全球高端中輕卡領(lǐng)先技術(shù)，針對全球城市、城郊和城際高效物流用戶(hù)打造全新平臺高端中輕卡產(chǎn)品?！俺壙ㄜ?chē)”概念從此火遍2016，成為最具話(huà)題的營(yíng)銷(xiāo)案例。

事件二：2016年最“強”的營(yíng)銷(xiāo)——創(chuàng )新聯(lián)盟

       2016年中國輕卡行業(yè)最帶勁的營(yíng)銷(xiāo)非“超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟”莫屬。福田汽車(chē)攜手由美國康明斯、德國采埃孚、大陸電子等全球卡車(chē)技術(shù)巨頭，在歐洲門(mén)戶(hù)希臘成立了“超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟”，以全球智慧引領(lǐng)歐馬可超級卡車(chē)的技術(shù)潮流；有了“技術(shù)后臺”福田歐馬可又依托福田汽車(chē)集團“北京超級卡車(chē)創(chuàng )新中心”的“國家級超級卡車(chē)研發(fā)中心、新能源汽車(chē)工程試驗中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗室、智慧物流大數據中心、超級卡車(chē)數字化工廠(chǎng)”五大功能資源，組建了集生產(chǎn)、制造、研發(fā)于一體的“資源后臺”。

超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟希臘成立

北京超級卡車(chē)創(chuàng )新中心成立大會(huì )

       擁有了技術(shù)和資源的福田歐馬可，把超級卡車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式提上了一個(gè)全新高度，與全球“技術(shù)大咖”并駕齊驅?zhuān)倭⒂谑澜缟逃密?chē)技術(shù)潮流之巔，實(shí)現了以“價(jià)值共享”為載體的中國輕卡的鏈合式創(chuàng )新模式；福田歐馬可以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)和強大的資源體系滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展和用戶(hù)期待。

事件三：2016年最“洋”的營(yíng)銷(xiāo)——海外上市                                                                                                                                                                                                             

       對于乘用車(chē)來(lái)說(shuō)，海外上市已經(jīng)不是什么新鮮事；但對于中國輕卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是聞所未聞。2016年第66屆德國漢諾威車(chē)展期間，全新平臺歐馬可超級卡車(chē)舉行了全球上市發(fā)布會(huì )，以歐洲科技內涵震撼了輕卡界；在對話(huà)新的移動(dòng)世界物流的同時(shí)，歐馬可以最“洋氣”的方式，向全球用戶(hù)發(fā)出了“互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”的價(jià)值承諾。不僅如此，全新平臺歐馬可超級卡車(chē)還完成了德國權威測試認證機構DEKRA的嚴苛測評；作為中國首個(gè)在歐洲完成認證測評的高端中輕卡品牌，福田歐馬可超級卡車(chē)進(jìn)一步確立了其源自歐洲的品質(zhì)標準，以歐洲品質(zhì)重新定義中國高端輕卡技術(shù)與品質(zhì)新內涵。

歐馬可超級卡車(chē)全球上市

       源自德國，歐洲標準。在歐洲上市的全新平臺歐馬可超級卡車(chē)在海外市場(chǎng)的良好反響，更加引起國內的關(guān)注，更加值得中國用戶(hù)的期待。歐洲上市、歐洲測試，歐馬可超級卡車(chē)用實(shí)力演繹了中國超級卡車(chē)的真性情。

事件四：2016年最“亮”的營(yíng)銷(xiāo)——首發(fā)簽單

       回顧中國輕卡行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)事件，在首發(fā)當天簽訂大訂單的案例屈指可數。2016年10月27日在福田歐馬可S3超級卡車(chē)的首發(fā)儀式上，中鐵物流集團有限公司、跨越速運集團與福田歐馬可簽訂了1800臺全新平臺歐馬可S3超級卡車(chē)的認購合作，成為中國首發(fā)的一大亮點(diǎn)。

全新平臺歐馬可S3超級卡車(chē)中國首發(fā)啟動(dòng)儀式

       首發(fā)儀式的另一亮點(diǎn)是，康明斯、采埃孚、大陸電子等全球科技大咖紛紛為歐馬可超級卡車(chē)代言。圍繞產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)特點(diǎn)、服務(wù)優(yōu)勢讓用戶(hù)體驗到歐洲科技內涵帶來(lái)的超級價(jià)值，贏(yíng)得了現場(chǎng)用戶(hù)的一致好評。

事件五：2016年最“實(shí)”的營(yíng)銷(xiāo)——高效訂制

       精彩遠不止這些，以“超級卡車(chē) 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的歐馬可高效物流（冷鏈）訂制之旅暨S3超級卡車(chē)長(cháng)三角區域上市儀式即將開(kāi)啟，屆時(shí)，將在長(cháng)三角地區發(fā)布全新平臺歐馬可超級S3卡車(chē)和歐馬可超級卡車(chē)冷鏈運輸車(chē)，把歐洲的先進(jìn)技術(shù)及歐洲智能物流解決方案帶入長(cháng)三角，滿(mǎn)足長(cháng)三角區域用戶(hù)對高效物流升級的需求，其中歐馬可超級卡車(chē)冷鏈運輸車(chē)從底盤(pán)、上裝、到整車(chē)的匹配，可針對不同用戶(hù)需求進(jìn)行量身訂制。那么，這款冷鏈物流運輸車(chē)又將為長(cháng)三角區域的冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)怎樣的精彩呢？11月15日，敬請期待！

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