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銀隆鐺鐺車(chē)“穿越”而來(lái) 成深圳流動(dòng)風(fēng)景線(xiàn)

商用車(chē)之家訊:剛過(guò)去的3月30日,10臺仿佛“穿越時(shí)空”而來(lái)的鐺鐺車(chē)在深圳亮相,吸引了眾多市民駐足觀(guān)看。這批由珠海銀隆新能源生產(chǎn)的鐺鐺車(chē),計劃投放在深圳旅游觀(guān)光線(xiàn)路上,將賦予深圳不可多得的懷舊復古風(fēng)情。

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        剛過(guò)去的3月30日,10臺仿佛“穿越時(shí)空”而來(lái)的鐺鐺車(chē)在深圳亮相,吸引了眾多市民駐足觀(guān)看。這批由珠海銀隆新能源生產(chǎn)的鐺鐺車(chē),計劃投放在深圳旅游觀(guān)光線(xiàn)路上,將賦予深圳不可多得的懷舊復古風(fēng)情。


        鐺鐺車(chē)設計參照于民國時(shí)期使用的北京、上海等地的有軌電車(chē),按照“典雅時(shí)尚”的理念,并采用了大量先進(jìn)的技術(shù),即突顯了懷舊氣息,又兼具了現代電動(dòng)汽車(chē)先進(jìn)的內涵。



        車(chē)輛長(cháng)12米,寬2.55米,高3.45米,整備質(zhì)量18噸。車(chē)身顏色采用綠色高檔亞光油漆,凸顯出了車(chē)輛的懷舊氣息。車(chē)內設有28個(gè)座位,座椅舒適。車(chē)內門(mén)、窗子框、地板、扶手都用仿木的涂層,但實(shí)際卻是非?,F代的零排放、零污染的純電動(dòng)巴士。值得一提的是,車(chē)輛安全使用大視野全景觀(guān)車(chē)窗,通透的車(chē)內環(huán)境非常適合游客欣賞沿路的風(fēng)景。



        據了解,鐺鐺車(chē)是老北京對有軌電車(chē)的稱(chēng)呼。因為它的車(chē)頭掛了一只銅鈴鐺,司機只要一踩腳下的踏板,鈴鐺便會(huì )發(fā)出“鐺鐺”的聲響,提醒行人閃避車(chē)輛。銀隆新能源的鐺鐺車(chē)自2014年9月在北京環(huán)天安門(mén)觀(guān)光線(xiàn)路投放運營(yíng)以來(lái),受到了各界人士的關(guān)注,目前還在珠海、石家莊、邯鄲、保定等多座城市運行。


技術(shù)優(yōu)勢助鐺鐺車(chē)成“實(shí)力派網(wǎng)紅”


        鐺鐺車(chē)的一炮而紅,不僅是因為其外觀(guān)設計符合了當下的復古風(fēng)潮,可以成為裝點(diǎn)城市新顏的一處亮點(diǎn)。更多還得歸功于銀隆掌握在電池、電動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)等方面領(lǐng)先世界的技術(shù)優(yōu)勢。據珠海銀隆新能源股份有限公司負責人透露,鐺鐺車(chē)采用鈦酸鋰電池,整車(chē)充電僅需6分鐘,高安全、耐寬溫、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn),非常適合作為公交車(chē)的車(chē)載能源。



        目前巴士集團每天的承運客流人次超過(guò)200萬(wàn),一年客流人次近8億。今年開(kāi)始,以“深圳質(zhì)量、深圳標準”為引領(lǐng),以“品質(zhì)公交,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為目標,推出鐺鐺車(chē),讓傳統公交全面轉型升級。據悉,這款鐺鐺車(chē)將投放在223觀(guān)光區間線(xiàn),該線(xiàn)路西起投資大廈(廣電大廈),東至黃貝嶺地鐵站,穿梭于城市街區,途徑市民廣場(chǎng)、上海賓館、市委、大劇院、深圳書(shū)城等,成為深圳最美麗的流動(dòng)風(fēng)景線(xiàn)。

 


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