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歐曼又雙叒叕成為焦點(diǎn) 只因他在時(shí)尚界放了一把火炎焱燚

商用車(chē)之家訊:2017流行時(shí)尚&歐曼EST超級卡車(chē)上市發(fā)布會(huì )在上海隆重舉行,詮釋歐曼EST超級卡車(chē)以“源自德國”的科技時(shí)尚魅力引領(lǐng)重卡發(fā)展潮流。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



       2017年4月12日,以“科技遇時(shí)尚  潮流無(wú)界限”為主題的2017流行時(shí)尚&歐曼EST超級卡車(chē)上市發(fā)布會(huì )在上海隆重舉行。來(lái)自中國交通報社、上海物流企業(yè)家協(xié)會(huì )、福田戴姆勒汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)導;戴姆勒、康明斯、采埃孚等“超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟”的超級卡車(chē)科技大咖以及“快遞快運、冷鏈、?;?、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流行業(yè)用戶(hù)、全國新聞媒體代表約700人,共同見(jiàn)證了歐曼EST超級卡車(chē)、康明斯X12超級智能動(dòng)力的榮耀上市以及歐曼TCO運盈寶、歐曼EST超級卡車(chē)官方價(jià)格的發(fā)布;同時(shí),由中國交通運輸部主辦,中國交通報社、交通運輸部職業(yè)資格中心承辦,福田戴姆勒汽車(chē)協(xié)辦的“2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽”正式啟動(dòng);此外,由福田戴姆勒汽車(chē)攜手中國下一代教育基金會(huì )聯(lián)合發(fā)起的“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”一同啟動(dòng)。


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福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮先生致辭


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中國交通報社社長(cháng)、黨委書(shū)記蔡玉賀先生致辭


       此外,在4月11日以“跨界融合 致敬原創(chuàng )”為主題的2017中國主流媒體&泛媒體原創(chuàng )者大會(huì )上,福田戴姆勒汽車(chē)面向中國主流媒體、泛媒體、重卡用戶(hù)意見(jiàn)領(lǐng)袖等內容創(chuàng )作者再次發(fā)放500萬(wàn)原創(chuàng )基金,以提升新聞內容的原創(chuàng )力,并表彰了首批“歐曼EST超級卡車(chē)原創(chuàng )達人”;福田戴姆勒汽車(chē)在內容原創(chuàng )方面,構建起了以歐曼EST超級卡車(chē)為核心的原創(chuàng )內容生態(tài)圈。當晚,福田戴姆勒汽車(chē)針對高端物流用戶(hù)舉辦了以“為高效而來(lái)”為主題的2017物流大咖俱樂(lè )部上?;ヂ?lián)互通之夜,通過(guò)圍繞如何實(shí)現以創(chuàng )新技術(shù)驅動(dòng)高效運輸,打造現代物流運輸體系等相關(guān)話(huà)題進(jìn)行了深度討論;會(huì )上,福田戴姆勒汽車(chē)正式授予了30位歐曼EST超級卡車(chē)用戶(hù)“超級卡車(chē)首席體驗官”榮譽(yù)稱(chēng)號,旨在通過(guò)“首席體驗官”在具體使用過(guò)程中的真實(shí)感受,為歐曼EST超級卡車(chē)提出寶貴意見(jiàn),從而使歐曼EST超級卡車(chē)能更進(jìn)一步的為用戶(hù)創(chuàng )造卓越的運營(yíng)價(jià)值。福田戴姆勒汽車(chē)旨在通過(guò)與媒體、用戶(hù)的深度溝通,詮釋歐曼EST超級卡車(chē)以“源自德國”的科技時(shí)尚魅力引領(lǐng)重卡發(fā)展潮流。


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“超級卡車(chē)首席體驗官”頒獎儀式


整合全球技術(shù) 打造同步世界的高端重卡


       作為戴姆勒旗下合資公司,福田戴姆勒汽車(chē)開(kāi)辟了以戴姆勒技術(shù)整合全球重卡技術(shù)資源的全新模式,以我為主的技術(shù)創(chuàng )新模式,打破了重卡引進(jìn)“代差”技術(shù)的行業(yè)怪圈,從根本上規避了“引進(jìn)、吸收、落后再引進(jìn)”的技術(shù)惡性循環(huán);通過(guò)依托戴姆勒作為全球重卡領(lǐng)導者的強大技術(shù)實(shí)力,整合康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員最新技術(shù),如整合康明斯為美國超級卡車(chē)打造的全新X12超級智能動(dòng)力以及采埃孚在歐洲僅僅上市2年的全新一代TraXon自動(dòng)變速箱等先進(jìn)技術(shù)為我所用,實(shí)現對世界重卡最新技術(shù)“零距離、無(wú)代差”的整合應用,打造具有獨立自主知識產(chǎn)權且同步世界技術(shù)標準的高端重卡,引領(lǐng)重卡科技潮流,構建了中國重卡技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)的全新模式。


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歐曼EST超級卡車(chē)勁擎上市剪彩并合影


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歐曼EST超級卡車(chē)出車(chē)秀


       歐曼EST超級卡車(chē)的全國上市,標志著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)歷時(shí)4年歐洲標準研發(fā),定位國內高端重卡市場(chǎng)、面向“快遞快運、冷鏈、?;?、高附加值日用工業(yè)品”等準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值物流用戶(hù)打造的超級卡車(chē)正式開(kāi)啟了中國高端物流的變革之旅;同時(shí),也宣告了超級卡車(chē)第一階段油耗降低5%-10%,碳排放減少10%,貨運效率提升30%的目標完成。福田戴姆勒汽車(chē)的整合全球技術(shù)以及同步世界的模式創(chuàng )新,成為了其發(fā)力供給側改革,提高重卡供給質(zhì)量與效率的持續動(dòng)力;具備“高智能、高節油、高安全、高效率”的歐曼EST超級卡車(chē)必將全面驅動(dòng)中國物流運輸裝備升級,為用戶(hù)提供卓越高效的運營(yíng)價(jià)值。


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歐曼EST超級卡車(chē)時(shí)光隧道


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跨界融合創(chuàng )新 超級卡車(chē)引領(lǐng)重卡潮流


       隨著(zhù)物流運輸從業(yè)人員的年輕化、職業(yè)化,新一代重卡用戶(hù)在追求重卡的可靠性、安全性等品質(zhì)之余,更加享受高端重卡帶來(lái)的時(shí)尚感;在新一代卡車(chē)司機眼里,重卡不僅是“賺錢(qián)機器”,更是他們生活的一部分。歐曼EST超級卡車(chē)順應了物流行業(yè)對運輸裝備的升級需求,以用戶(hù)為中心,從顏色、配置等方面邀請用戶(hù)參與定制屬于自己的“超級卡車(chē)”,讓超級卡車(chē)真正成為了用戶(hù)“伙伴”,以跨界融合創(chuàng )新,驅動(dòng)重卡時(shí)尚潮流。


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智能機器人NK-01與主持人現場(chǎng)互動(dòng)主持


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福田戴姆勒汽車(chē)品牌總監李健先生授予周亮先生色彩與視覺(jué)特別顧問(wèn)聘書(shū)


       另一方面,隨著(zhù)物流運輸市場(chǎng)的規范化發(fā)展,車(chē)隊用戶(hù)在管理車(chē)隊運營(yíng)方面的需求不斷提升。歐曼EST超級卡車(chē)作為引領(lǐng)中國重卡發(fā)展潮流的高端產(chǎn)品,實(shí)現了與“美國超級卡車(chē)”和“歐洲未來(lái)卡車(chē)”的對標突破;福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德國戴姆勒、美國康明斯兩大“世界超級卡車(chē)”締造者,為歐曼EST超級卡車(chē)注入了源自德國的整車(chē)及動(dòng)力技術(shù),并匹配了美國康明斯為超級卡車(chē)專(zhuān)屬打造的康明斯X12超級智能動(dòng)力,采用全新平臺模塊化設計,歷經(jīng)1000萬(wàn)公里的實(shí)際道路測試,率先通過(guò)德國權威機構DEKAR的嚴苛測評,實(shí)現了油耗降低、貨運效率提升和減少碳排放的三大性能提升;同時(shí),歐曼EST超級卡車(chē)具備了發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里的超長(cháng)保養、變速箱20萬(wàn)公里換油周期、康邁輪端50萬(wàn)公里換油周期以及整車(chē)150萬(wàn)公里B10壽命的超級卡車(chē)品質(zhì),從而以高端產(chǎn)品變革中國高端物流行業(yè)運輸格局。


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福田戴姆勒汽車(chē)有限公司 研發(fā)總監 Dr.Ralf Ludwig介紹歐曼EST超級卡車(chē)


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智能科技互聯(lián) 打造高智能的超級卡車(chē)


       在智能技術(shù)方面,歐曼EST超級卡車(chē)采用了康明斯X12超級智能動(dòng)力和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱組成的“超級智能動(dòng)力系統”。此次與歐曼EST超級卡車(chē)一同發(fā)布的全新X12超級智能動(dòng)力讓歐曼EST超級卡車(chē)具備了ADEPT智慧輔助駕駛、Connected Diagnostics遠程服務(wù)、PowerSpec智能車(chē)輛管理三大智能技術(shù),實(shí)現了智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等可動(dòng)態(tài)適應工況的“高智商”功能;此外,歐曼EST超級卡車(chē)依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠程服務(wù)平臺,根據不同市場(chǎng)需求、不同工況要求,為客戶(hù)提供最佳性能解決方案。


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康明斯發(fā)動(dòng)機制造技術(shù)專(zhuān)家兼福田康明斯工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)Mr.Miguel.Kindler講解康明斯X12發(fā)動(dòng)機


       在智能節油方面,康明斯X12超級智能動(dòng)力的ADEPT技術(shù)可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行,可實(shí)現最高4%的燃油經(jīng)濟性提升;同時(shí),采用ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓,進(jìn)氣效率提高4%,油耗可降低2%,使歐曼EST超級卡車(chē)較同類(lèi)產(chǎn)品整體節油5%至8%。在動(dòng)力性方面,歐曼EST超級卡車(chē)擁有1000轉時(shí)2300?!っ椎牡退俅笈ぞ剌敵?;在安全方面,康明斯i-Brake2壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機高度集成的一體化設計,可輸出超過(guò)400馬力的最高制動(dòng)力,結合采埃孚Intarder液力緩速器,可有效的減少剎車(chē)片、輪胎的磨損,真正告別淋水箱,為用戶(hù)帶來(lái)制動(dòng)更高效,下坡更放心的安全駕駛體驗,助力用戶(hù)安全運營(yíng)。


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       作為歐曼EST超級卡車(chē)智能動(dòng)力系統的組成部分,采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱具有智能換檔與智能系統學(xué)習管理功能,基于PreVision  GPS可實(shí)現車(chē)輛預見(jiàn)性換擋策略、通過(guò)一個(gè)統一的軟件平臺進(jìn)行控制,為歐曼EST超級卡車(chē)帶來(lái)高達99.7%的傳動(dòng)效率,最大限度減少復雜路況的換擋次數,達到最優(yōu)化的空檔滑行策略以及利用啟停功能,可根據車(chē)輛需要隨時(shí)快速啟動(dòng),不僅省油、耐負載、可靠而且駕駛更舒適,運行更平穩。


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采埃孚商用車(chē)事業(yè)部卡車(chē)與輕客傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元銷(xiāo)售總監Mr.Reimund Neier講解采埃孚全新一代TraXon變速箱


       在智能互聯(lián)方面,歐曼EST超級卡車(chē)還具備了i-Telligent智能電子控制系統,采用LDWS智能車(chē)道輔助、ESP智能車(chē)輛穩定以及ABS、ASR智能制動(dòng)管理等技術(shù),依托Super-Fleet 超級卡車(chē)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統,全面滿(mǎn)足車(chē)隊用戶(hù)針對日常運營(yíng)中油耗分析、路線(xiàn)優(yōu)化、遠程診斷與維修等服務(wù)的需求,在大幅提升甩掛運輸、精密儀器運輸等高端物流車(chē)隊用戶(hù)運營(yíng)效率的同時(shí),最大限度的助力用戶(hù)降低運營(yíng)成本。


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掌控總成本 歐曼TCO運盈寶助力用戶(hù)贏(yíng)在整體省


       為降低車(chē)輛全生命周期運營(yíng)成本,福田戴姆勒汽車(chē)發(fā)布了“歐曼TCO運盈寶”,從“購車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養車(chē)”四個(gè)階段助力用戶(hù)實(shí)現重卡全生命周期的低成本運營(yíng)。購車(chē)方面,福田戴姆勒汽車(chē)為前1000臺歐曼EST-A超級卡車(chē)用戶(hù)提供30%首付,2年零利率購車(chē)金融購車(chē)方案,通過(guò)專(zhuān)屬購車(chē)金融方案,解決客戶(hù)初始購車(chē)資金問(wèn)題;用車(chē)方面,歐曼EST超級卡車(chē)具有康明斯X12超級智能動(dòng)力及采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱組成的智能動(dòng)力系統,實(shí)現整車(chē)比同類(lèi)產(chǎn)品整體節油5%至8%;管車(chē)方面,Super-Fleet 超級卡車(chē)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統,對日常運營(yíng)中油耗分析、路線(xiàn)優(yōu)化、遠程診斷與維修等服務(wù),有效幫助車(chē)隊進(jìn)行車(chē)輛實(shí)時(shí)遠程管理;養車(chē)方面,歐曼EST整車(chē)具有發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里的超長(cháng)保養、變速箱20萬(wàn)公里換油周期、康邁輪端50萬(wàn)公里換油周期以及整車(chē)150萬(wàn)公里B10壽命的超級卡車(chē)品質(zhì),保養間隔長(cháng)、低維修費用的優(yōu)勢,助力用戶(hù)降低運營(yíng)支出。


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歐曼TCO運盈寶發(fā)布


       此外,福田戴姆勒汽車(chē)針對重卡司機開(kāi)展走進(jìn)物流企業(yè)等一系列的專(zhuān)業(yè)化駕駛技能培訓活動(dòng),助力車(chē)隊用戶(hù)安全開(kāi)車(chē)、節油用車(chē)、高效管車(chē);福田戴姆勒汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的駕駛培訓教練“一對一、手把手”的針對車(chē)隊司機進(jìn)行節油駕駛技巧、安全駕駛規范等專(zhuān)業(yè)培訓,旨在提升車(chē)隊駕駛員節油、安全駕駛能力,降低車(chē)隊運營(yíng)成本。福田戴姆勒汽車(chē)從智能管理、售后優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化等方面,為用戶(hù)帶來(lái)“掌控總成本,贏(yíng)在整體省”的TCO全面領(lǐng)先的一體化解決方案。


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2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽啟動(dòng)  提升卡車(chē)司機職業(yè)技能


       為推進(jìn)供給側改革,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,加快運輸行業(yè)轉型升級,倡導物流行業(yè)應用國家標準化車(chē)型,落實(shí)國家交通運輸政策,由中國交通運輸部主辦,中國交通報社及交通運輸部職業(yè)資格中心承辦,福田戴姆勒汽車(chē)協(xié)辦的“2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽”,旨在通過(guò)大賽提升卡車(chē)司機專(zhuān)業(yè)技能,強化安全節能駕駛理念,實(shí)現物流運輸行業(yè)的綠色高效?!拔覀兿Mㄟ^(guò)提升卡車(chē)司機駕駛技能,進(jìn)一步達成提升物流運輸效率、降低燃油消耗、降低碳排放的目標,為打造綜合運輸服務(wù)升級提供有力保障?!敝袊煌▓笊琰h委書(shū)記、社長(cháng)蔡玉賀表示。


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2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽啟動(dòng)


       2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽通過(guò)聚集行業(yè)管理部門(mén)、物流服務(wù)企業(yè)、媒體等各方資源,圍繞多式聯(lián)運、甩掛運輸、?;?、冷鏈、快遞快運等物流行業(yè)重點(diǎn)板塊,組織卡車(chē)駕駛、節油等相關(guān)競賽單元,在為物流運輸行業(yè)培養合格、規范的駕駛員的同時(shí),推動(dòng)物流行業(yè)轉型升級、降本增效。據悉,2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽將在上海、安徽、河南、山東、四川、深圳、北京等全國重點(diǎn)物流樞紐地區舉辦,作為此次大賽的獲勝者,其不僅可獲得交通運輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的執業(yè)資格認證證書(shū),更有機會(huì )獲得去歐洲學(xué)習卡車(chē)駕駛技巧交流的機會(huì )。


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試乘試駕歐曼EST超級卡車(chē)


攜愛(ài)前行  歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃啟動(dòng)


       目前,我國道路貨運車(chē)輛已達1500多萬(wàn)輛,從事卡車(chē)運輸的群體高達3000萬(wàn)人,他們承載著(zhù)全社會(huì )76%的貨物量和33%的貨物周轉量,背負1億人的生計;他們與家人離多聚少,對子女教育無(wú)暇顧及;卡車(chē)司機及其子女更需要社會(huì )的關(guān)愛(ài)。為解決卡車(chē)司機后顧之憂(yōu),中國下一代教育基金會(huì )與福田戴姆勒汽車(chē)共同成立“歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃”,通過(guò)對品學(xué)兼優(yōu)的歐曼重卡家庭用戶(hù)子女進(jìn)行資助,在為用戶(hù)提供高端、高品質(zhì)產(chǎn)品助力用戶(hù)實(shí)現高效運輸的同時(shí),將關(guān)愛(ài)延伸到卡車(chē)司機的家庭中,通過(guò)關(guān)注、關(guān)心、關(guān)愛(ài)他們的子女。福田戴姆勒汽車(chē)攜公益前行,承擔起作為企業(yè)公民的社會(huì )責任。


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歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃啟動(dòng)


       “‘歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計劃’的啟動(dòng),正是傳承了因愛(ài)而行,為愛(ài)堅守的公益精神,通過(guò)公益我們把來(lái)自企業(yè)及社會(huì )的愛(ài)心送到每個(gè)卡車(chē)人家庭,為品學(xué)兼優(yōu)的卡車(chē)司機的孩子們送去成長(cháng)中的鼓勵與關(guān)愛(ài)?!敝袊乱淮逃饡?huì )愛(ài)心速度專(zhuān)項基金秘書(shū)長(cháng)可勒表示,“今年,我們將與2017中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽一起,在全國范圍內開(kāi)展助學(xué)公益計劃,希望通過(guò)大家的努力,讓更多的卡車(chē)司機家庭感受到公益的溫暖?!?/span>


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中國下一代教育基金會(huì )愛(ài)心速度專(zhuān)項基金秘書(shū)長(cháng)可勒先生致辭


6500萬(wàn)大禮慶上市 超級卡車(chē)上市即熱銷(xiāo)


       為全面滿(mǎn)足不同行業(yè)用戶(hù)運輸狀況對高端運輸裝備的需求特征,福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布了歐曼 EST 超級卡車(chē)、歐曼EST-A的官方指導價(jià)格。其中,歐曼 EST-A超級卡車(chē)分為智能版、智領(lǐng)版、智享版、智尊版四款產(chǎn)品,價(jià)格區間為35.58-52.78萬(wàn)元;歐曼 EST 超級卡車(chē)分為尊貴版、尊享版、尊榮版三款產(chǎn)品,價(jià)格區間為 30.58-40.18萬(wàn)元。


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歐曼EST超級卡車(chē)價(jià)格公布


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明星客戶(hù)簽約儀式


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明星客戶(hù)交車(chē)儀式


       為全面滿(mǎn)足用戶(hù)的購車(chē)熱情,福田戴姆勒汽車(chē)繼首批千臺交車(chē)儀式豪放5000萬(wàn)豪禮后,針對購車(chē)用戶(hù)再增加1500萬(wàn)優(yōu)惠金,推出6500萬(wàn)豪禮的購車(chē)大禮包;涉及30%首付2年零利率購車(chē),6000元二手車(chē)置換補貼,4年半價(jià)回收;買(mǎi)10臺歐曼EST-A超級卡車(chē),送1臺歐馬可;100萬(wàn)公里內代用車(chē)服務(wù)、100萬(wàn)公里內發(fā)動(dòng)機保養服務(wù)、100萬(wàn)公里內發(fā)動(dòng)機免費保修、1年100萬(wàn)元貨物險;20萬(wàn)公里整車(chē)免費保養;首個(gè)100萬(wàn)公里贈送1臺歐曼EST-A超級卡車(chē)等20余項極具吸引力的銷(xiāo)售政策,開(kāi)創(chuàng )了中國重卡新品上市鉅惠用戶(hù)的新標桿,從“樂(lè )享生活、養車(chē)無(wú)憂(yōu)、輕松購車(chē)”等方面助力重卡用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值提升。


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用戶(hù)在活動(dòng)現場(chǎng)訂車(chē)


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VR虛擬現實(shí)體驗


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動(dòng)力總成體驗區


       隨著(zhù)歐曼EST超級卡車(chē)全球上市,終端市場(chǎng)的逐步到位,這款定位高端物流市場(chǎng)、面向“快遞快運、冷鏈、?;?、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流用戶(hù)的超級卡車(chē),將為中國重卡帶來(lái)一場(chǎng)顛覆性的市場(chǎng)變革;福田戴姆勒汽車(chē)以超級卡車(chē)發(fā)力供給側改革,以智能高效升級物流運輸裝備、以技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)行業(yè)高效發(fā)展,開(kāi)啟中國智能高效物流新時(shí)代,助力中國物流用戶(hù)價(jià)值躍升。


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