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        4月19日早上4點(diǎn)，天還沒(méi)有亮，楊宗兵駕駛著(zhù)他的那輛江淮輕卡飛馳在浙江義烏的大街上，在完成2趟運輸任務(wù)后，他匆匆換好衣服趕赴高鐵站，前往上海參加江淮舉辦的“最美卡哥 筑夢(mèng)中國”全國總決賽頒獎。

        雖然早起趕路有些辛苦，但當楊宗兵和其他9位來(lái)自全國各地的“最美卡哥”，在全場(chǎng)嘉賓和媒體的注視下，從江淮汽車(chē)總經(jīng)理項興初手中接過(guò)獎牌時(shí)，那種自豪和激動(dòng)瞬間驅散了他身上的疲憊。

        楊宗兵之前在工廠(chǎng)上班，漸漸地，他覺(jué)得每天2點(diǎn)一線(xiàn)的生活有些枯燥，于是在哥哥的帶領(lǐng)下他購買(mǎi)了一輛江淮工程車(chē)跑起了運輸?？紤]到主要運輸裝修材料以及沙子、磚塊等建筑材料，對車(chē)輛的可靠性、承載性、動(dòng)力性能要求較高，楊宗兵最終選擇了這款江淮輕卡。

（“最美卡哥” 楊宗兵  工作地點(diǎn)：浙江義烏市  車(chē)型：江淮工程車(chē)）

        告別了工廠(chǎng)的生活，從事運輸工作的楊宗兵感覺(jué)很辛苦，但也有樂(lè )趣，因為這是他喜歡的生活。楊宗兵說(shuō)，“運輸的樂(lè )趣就是每天走走停停，看到不同的人、不同的事，生活總是很新鮮。交際的圈子更大了，接觸的信息面更廣，運輸就像打開(kāi)又一扇窗戶(hù)，讓我的生活更加豐富多彩?！?/span>

        1月16日，江淮輕卡宣布“最美卡哥 筑夢(mèng)中國——2017年全國十大最美卡哥評選”活動(dòng)在全國范圍內正式上線(xiàn)，評選期間，只要擁有江淮輕卡、皮卡、工程車(chē)等任意一款產(chǎn)品的卡友，通過(guò)分享弘揚社會(huì )正能量的感人事跡、安全駕車(chē)文明駕駛心得、綠色行車(chē)的節油技巧、勵志奮進(jìn)的創(chuàng )富創(chuàng )業(yè)故事等即可報名參與評選。得知這一消息后，楊宗兵決定報名參加。起初，他只是抱著(zhù)重在參與的心態(tài)，發(fā)動(dòng)周?chē)呐笥押陀H戚去投票，讓他沒(méi)想到的是，經(jīng)過(guò)初賽和決賽，憑借超高的人氣，他幸運地成為2017年全國十大最美卡哥。楊宗兵說(shuō)：“江淮舉辦的活動(dòng)就像江淮輕卡產(chǎn)品一樣，有始有終，質(zhì)量可靠，打心眼里覺(jué)得踏實(shí)，讓人信賴(lài)?！闭劦浇窈蟮拇蛩?，楊宗兵的夢(mèng)想就是再奮斗幾年，多買(mǎi)幾輛卡車(chē)，搞個(gè)小車(chē)隊，自己做老板。

        目前，江淮輕卡在全球已擁有300萬(wàn)名用戶(hù)，楊宗兵只是其中之一，他們中的有很多人都像楊宗兵一樣希望憑借著(zhù)自己的努力改變現狀、實(shí)現屬于自己的夢(mèng)想。來(lái)自湖南的駿鈴車(chē)主吳焰就是這樣一位樂(lè )觀(guān)、開(kāi)朗的小伙子。

（“最美卡哥”吳焰  工作地點(diǎn)：湖南懷化  車(chē)型：駿鈴輕卡）

        吳焰的經(jīng)歷與楊宗兵有些相似，他之前在上海打工，一年前決定回湖南老家幫父親打理養殖場(chǎng)。為了給養殖場(chǎng)運輸飼料，吳焰家需要購買(mǎi)一輛輕卡，由于家里很多人都是江淮輕卡的老用戶(hù)，他們果斷選擇了一輛駿鈴輕卡。從湖南懷化到貴州，山路較多，但江淮駿鈴的載重爬坡能力讓這段路途不再艱辛。同樣，駿鈴俊朗的外觀(guān)和舒適的內飾讓吳焰跑起車(chē)來(lái)也感到特別有面子。

        然而，沒(méi)過(guò)多久，湖南發(fā)生禽流感，導致吳焰家的養殖場(chǎng)生意走入困境。起初，吳焰有些消沉，但他很快振作起來(lái)，繼續駕駛著(zhù)那輛駿鈴從事飼料運輸。他說(shuō)，在運輸的路上他很開(kāi)心，覺(jué)得運輸一車(chē)一車(chē)的飼料就像為家里添磚加瓦，每一份辛苦，都是為了給家人更好的生活。吳焰希望通過(guò)自己的不斷努力來(lái)改善當下的處境，他準備學(xué)習兔子養殖，想等禽流感危機過(guò)去后大干一場(chǎng)，壯大自家的養殖場(chǎng)，然后再多配一輛江淮輕卡來(lái)運輸飼料。而正是吳焰的這份樂(lè )觀(guān)和開(kāi)朗打動(dòng)了很多網(wǎng)友，他們紛紛投票，讓吳焰成功當選江淮十大最美卡哥。

        自2016年12月25日活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，無(wú)論是參與人數還是影響面、好評度，江淮“最美卡哥”都堪稱(chēng)近年來(lái)輕卡行業(yè)用戶(hù)評選活動(dòng)之最。江淮希望通過(guò)“最美卡哥”評選活動(dòng)，為廣大用戶(hù)獻上一份厚禮。根據評選規則，總決賽得票數第一的最美卡哥可以獲得價(jià)值10萬(wàn)元的神秘大獎，票數第2-10名的最美卡哥可獲得“徽州游”、“澳洲游”、“歐洲游”的機會(huì )。固然，豐厚的大獎是激勵江淮用戶(hù)踴躍參加評選的原因之一，同時(shí)，能夠吸引百萬(wàn)人參與其中，最根本的原因還是江淮作為輕卡行業(yè)標桿所具備的強大影響力和號召力。

        在此次入選的最美卡哥中，每一位與江淮結緣的卡友都有屬于自己的感人故事。如果說(shuō)楊宗兵和吳焰是因為江淮卡車(chē)改變了他們的生活，那么對于孫偉和楊文木而言，江淮卡車(chē)則是他們實(shí)現夢(mèng)想的好幫手。

        來(lái)自山東的孫偉從事水果批發(fā)生意，7年前他購買(mǎi)了人生的第一輛輕卡——江淮駿鈴，從此便“迷”上了江淮輕卡。2014年，孫偉不僅自己又添置了一輛江淮帥鈴輕卡，還“游說(shuō)”自己的親戚一起買(mǎi)了一輛。水果運輸對車(chē)輛的可靠性有著(zhù)苛刻的要求，要是車(chē)輛在半路趴窩，損失的可不是小數目。選擇帥鈴和駿鈴輕卡，孫偉首先看重的是江淮輕卡的可靠品質(zhì)，最終，這兩款車(chē)在運營(yíng)中的表現也沒(méi)有讓他失望。由于業(yè)務(wù)繁忙，孫偉的輕卡每天平均行駛300多公里，一年下來(lái)要跑十幾萬(wàn)公里的里程，這對于一輛輕卡來(lái)說(shuō)的確具有挑戰性。孫偉通常要跑3條線(xiàn)路，短線(xiàn)100多公里，中線(xiàn)700多公里，長(cháng)線(xiàn)1300多公里，在這三條線(xiàn)路上帥鈴、駿鈴都能輕松應對。隨著(zhù)生意規模不斷擴大，孫偉下一步的打算是，再購置一輛最新款的江淮寬體輕卡，來(lái)滿(mǎn)足業(yè)務(wù)增長(cháng)的需求。

（“最美卡哥”孫偉  工作地點(diǎn)：山東泰安市  車(chē)型：帥鈴輕卡)

        來(lái)自上海的楊文木從事的行業(yè)是銅藝裝飾，擁有2家公司，業(yè)務(wù)除了上海周邊，還經(jīng)常需要跑長(cháng)途。2016年底，楊文木買(mǎi)了一輛帥鈴T6。在外人看來(lái)，事業(yè)有成的楊文木買(mǎi)車(chē)“不差錢(qián)”，應該選擇買(mǎi)一款更好的車(chē)，但在皮卡市場(chǎng)考查一圈后，楊文木唯獨看上了帥鈴T6皮卡。事實(shí)證明，楊文木的選擇是對的。帥鈴T6除了那打動(dòng)人心的外觀(guān)、轎車(chē)化內飾，還在于它出色的性能表現。楊文木介紹，現在出去跑業(yè)務(wù)，每次帶2-3個(gè)人，拉一車(chē)物品，帥鈴T6是最合適的出行車(chē)、工具車(chē)。

（“最美卡哥”楊文木  工作地點(diǎn)：上海市  車(chē)型：帥鈴T6皮卡）

        上述“最美卡哥”的事跡只是眾多江淮輕卡用戶(hù)的一個(gè)縮影。從消費行為角度來(lái)說(shuō)，當某一類(lèi)群體選擇相同品牌的產(chǎn)品時(shí)，通常意味著(zhù)他們具有十分相近的消費理念和價(jià)值觀(guān)，同時(shí)也表明他們對于這一品牌及產(chǎn)品的高度認同。通過(guò)上述幾位最美卡哥可以看出，江淮輕卡的用戶(hù)大多是有著(zhù)樂(lè )觀(guān)積極心態(tài)、敢于挑戰自我、尋求美好生活的普通人，他們認為品質(zhì)可靠、值得信賴(lài)的江淮卡車(chē)能夠幫助他們實(shí)現夢(mèng)想；從品牌營(yíng)銷(xiāo)角度而言，當其他品牌還在單純進(jìn)行產(chǎn)品傳播的時(shí)候，江淮輕型商用車(chē)已轉向對用戶(hù)的人文關(guān)懷，這種以挖掘用戶(hù)價(jià)值為目的的更高層次的品牌傳播，正是江淮全力推動(dòng)的“品牌向上”戰略的又一具體體現。

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